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Discovery Überhitzung: Könnte eine defekte Aux-Pumpe der Schuldige sein?

Motorkontrollleuchte leuchtet

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Überhitzung

Hallo zusammen, mein 2012 Discovery bereitet mir Kopfschmerzen. Der Motor läuft heiß und die Motorkontrollleuchte ging gerade an. Ich vermute, dass die Zusatzkühlmittelpumpe defekt sein könnte. Hat jemand mit diesem Problem zu tun? Was hat Ihr Mechaniker festgestellt und wie wurde das Problem gelöst? Ich suche nach echten Erfahrungen, bevor ich in die Werkstatt gehe.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


IWeber19

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2010 Range Rover Sport (diese britischen SUVs, nicht wahr?). Ich würde sagen, ich habe einige Erfahrung mit Autos, vor allem grundlegende Wartung Zeug. Die Symptome, die du beschreibst, klingen genau wie das, womit ich zu tun hatte. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es eine lockere Kabelverbindung zur Zusatzpumpe war, nicht die Pumpe selbst, zum Glück! Ich habe den Wagen zu meinem Stammmechaniker gebracht, der das Problem ziemlich schnell erkannt hat. Die Reparatur kostete etwa 170 Euro, hauptsächlich für die Arbeit und die Reparatur der Verbindung. Bevor Sie jedoch in die Werkstatt gehen, wie sieht es mit dem Kühlmittelstand aus? Und hören Sie ungewöhnliche Geräusche aus dem Bereich der Pumpe? Und bei welchen Fahrbedingungen haben Sie das Problem festgestellt, in der Stadt, auf der Autobahn oder bei beiden? Es wäre hilfreich, wenn Sie weitere Einzelheiten über andere Symptome mitteilen könnten, die Sie festgestellt haben. Diese Entdeckungsprobleme können knifflig sein, und je mehr Informationen wir haben, desto besser kann ich helfen!

(Übersetzt von Englisch)

LangRolf (Autor)

Danke für die ausführliche Antwort! Mein Kühlmittelstand ist eigentlich in Ordnung, ich habe ihn heute Morgen überprüft, aber ich höre dieses seltsame Surrgeräusch aus dem Pumpenbereich, besonders im Leerlauf. Es passiert sowohl im Stadtverkehr als auch auf Autobahnen. Ich habe meinen Discovery ziemlich gut gewartet (letzte Wartung war vor 2 Monaten bei 123.888 km), aber diese Symptome traten erst letzte Woche auf. Die Temperaturanzeige begann allmählich anzusteigen, keine plötzlichen Spitzen. Ich hoffe wirklich, dass es nur ein Verbindungsproblem wie bei Ihnen ist und nicht die gesamte Pumpe! Ich werde es morgen überprüfen lassen, wollte aber zuerst einige Meinungen von anderen Besitzern einholen. Das Seltsame ist, dass das Geräusch lauter wird, wenn die Klimaanlage läuft. Könnte das damit zusammenhängen? Lassen Sie mich wissen, ob Sie auch etwas Ähnliches mit der Klimaanlage erlebt haben! Ich weiß Ihre Hilfe zu schätzen!

(Übersetzt von Englisch)

IWeber19

Hallo nochmal! Das Surren in Verbindung mit der Klimaanlage kommt mir bestimmt bekannt vor, ich hatte genau dasselbe mit meinem Range Rover Sport! Als Sie erwähnten, dass die Klimaanlage es schlimmer macht, machte es sofort Klick. In meinem Fall stellte sich heraus, dass da noch mehr dahintersteckte, obwohl ich zunächst dachte, es sei nur der Anschluss der Hilfspumpe. Das Surren kam tatsächlich von der Riemenscheibe der Wasserpumpe, die wegen eines verschlissenen Lagers leicht wackelte. Der eingeschaltete Klimakompressor belastete das Riemensystem zusätzlich, wodurch das Geräusch deutlicher zu hören war. Der allmähliche Temperaturanstieg, den Sie sehen, ist dem, was ich erlebt habe, sehr ähnlich. Bei mir begann es ungefähr eine Woche lang anzusteigen, bevor ich es reparieren konnte. Die Tatsache, dass Ihr Kühlmittelstand gut ist, ist eigentlich ein gutes Zeichen, denn es bedeutet, dass Sie wahrscheinlich keine größeren Lecks haben. Bei meinem Sport bestand die endgültige Reparatur darin, sowohl die Wasserpumpe als auch die Hilfspumpe auszutauschen (beide zeigten Verschleiß). Das hat mich insgesamt etwa 800 Euro gekostet, aber ehrlich gesagt war es das für die Seelenruhe wert. Das Lustige ist, dass mir nach der Reparatur klar wurde, wie sehr ich mich an dieses nervige Surren gewöhnt hatte! Lassen Sie uns morgen wissen, was Ihr Mechaniker sagt! Ich bin immer neugierig, wie sich diese Dinge entwickeln, insbesondere bei diesen heiklen britischen SUVs, die wir so lieben.

(Übersetzt von Englisch)

LangRolf (Autor)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das mit der Riemenscheibe der Wasserpumpe ist wirklich interessant, ich hatte diesen Aspekt noch gar nicht in Betracht gezogen. Jetzt, wo Sie es erwähnen, scheint das Surren tatsächlich etwas Wackelndes zu haben. Ich hatte gehofft, dass es sich wie in Ihrem ersten Fall einfach reparieren lässt, aber jetzt bereite ich mich mental auf eine größere Reparaturrechnung vor. Sie haben allerdings Recht, diese britischen SUVs können empfindlich sein, aber ich liebe meinen Disco trotz seiner Macken! Ich habe gerade meinen Mechaniker angerufen und es geschafft, morgen früh einen Termin zu bekommen. Ich werde die von Ihnen erwähnte Riemenscheibensituation auf jeden Fall im Auge behalten, sie ergibt mit der AC-Korrelation absolut Sinn. Die Tatsache, dass Ihre Symptome so genau mit meinen übereinstimmten, ist eigentlich ziemlich beruhigend. Zumindest weiß ich, womit ich es zu tun haben könnte. Ich werde den Thread morgen aktualisieren, nachdem der Mechaniker einen Blick darauf geworfen hat. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen so ausführlich zu teilen. Es ist genau das, was ich mir erhofft hatte, als ich hier gepostet habe!

(Übersetzt von Englisch)

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