Discovery Leistungsverlust: Probleme mit Abwürgen und rauem Leerlauf

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos, würde mich aber nicht als Experte bezeichnen. Ich hatte tatsächlich fast genau das gleiche Problem mit meinem 2011er Range Rover Sport (hatte auch ein ähnliches Problem mit einem Defender). Diese Symptome kommen mir sehr bekannt vor, mein Auto hatte einen unruhigen Leerlauf, Leistungsverlust und einen schrecklichen Kraftstoffverbrauch. Ich habe es zu meinem normalen Mechaniker gebracht, der ein fehlerhaftes Kurbelgehäuseentlüftungssystem diagnostizierte. Die Reparatur umfasste den Austausch des Ventils und einiger zugehöriger Schläuche, die verschlissen waren. Das hat mich insgesamt etwa 360 Euro gekostet, aber alle diese Probleme wurden vollständig behoben. Der Motor läuft seitdem reibungslos. Bevor ich weitere Einzelheiten mitteile, könnten Sie mir sagen, ob Sie bestimmte Fehlercodes erhalten? Haben Sie auch Probleme mit dem Ölverbrauch oder weißen Rauch aus dem Auspuff bemerkt? Diese Informationen würden helfen zu bestätigen, ob wir es mit demselben Problem zu tun haben. Nur ein Hinweis: Ich würde nicht empfehlen, dies selbst zu reparieren, es sei denn, Sie sind mit Motorarbeiten wirklich vertraut. Es ist ein bisschen schwierig, richtig auf alles zuzugreifen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort! Ja, ich habe die gleichen Symptome mit meinem Discovery bei 126.623 km. Habe die Fehlercodes noch nicht überprüft, werde aber heute Abend mein OBD-Lesegerät holen. Mir ist kein weißer Rauch aufgefallen, aber ich verbrenne definitiv mehr Kraftstoff als üblich. Es ist wirklich hilfreich, von Ihren Erfahrungen mit dem Belüftungssystem zu erfahren. Ich werde es von meinem Mechaniker überprüfen lassen. Das fing tatsächlich direkt nach meiner letzten Wartung an, was ziemlich ärgerlich ist. Habe noch keine größeren Ölprobleme festgestellt, behalte es aber im Auge. Hat es bei Ihnen lange gedauert, es zu reparieren, als Sie es machen ließen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, mein Mechaniker hat etwa 4-5 Stunden gebraucht, um meinen Range Rover Sport zu reparieren. Da Sie erwähnt haben, dass es nach Ihrem Service angefangen hat, ist das eigentlich ziemlich ähnlich zu dem, was bei meinem passiert ist. Es fing ungefähr eine Woche nach der Routinewartung an zu zappeln. Wirklich frustrierendes Timing! Nur um meine gesamte Erfahrung zu schildern: Die Reparatur ging nicht superschnell, weil sie ziemlich viele Komponenten ausbauen mussten, um richtig auf alles zugreifen zu können. Das Belüftungssystem ist an einer ziemlich ungünstigen Stelle versteckt. Mein Mechaniker stellte auch fest, dass einige der Verbindungsschläuche ziemlich spröde waren, also ersetzten sie diese, während sie noch da waren. Gute vorbeugende Wartung, wissen Sie? Was den Kraftstoffverbrauch angeht, hat meiner vor der Reparatur wie verrückt Sprit getrunken. Ich hatte etwa 30 % weniger Sprit als normal. Nach der Reparatur war er wieder im Normalzustand. Da Sie ähnliche Symptome haben, würde ich wetten, dass Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben. Kurzer Tipp: Achten Sie beim Überprüfen dieser Fehlercodes auf P0171 oder P0174. Das waren die, die ich bekommen habe, und sie sind bei diesen Motoren ziemlich häufig bei Problemen mit der Kurbelgehäuseentlüftung. Lassen Sie mich wissen, was Sie mit dem OBD-Lesegerät herausfinden. Ich bin wirklich neugierig, ob es das gleiche Problem ist, das ich hatte!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese Informationen! Habe gerade die Codes mit meinem OBD-Lesegerät überprüft und siehe da, es wurde P0171 angezeigt! Das hat meine Vermutungen so ziemlich bestätigt. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie auch die Reparaturzeit erwähnt haben. Das hilft mir bei der Planung, da ich weiß, dass es eine 4-5-stündige Arbeit sein wird. Ich werde meinem Mechaniker auf jeden Fall von den spröden Schläuchen erzählen, die Sie erwähnt haben. Das könnte mir später Ärger ersparen. Ehrlich gesagt ist es eine große Erleichterung zu wissen, dass jemand anderes genau dasselbe Problem hatte und es gelöst hat. Ich hatte schon Angst, dass es etwas viel Ernsteres (und Teureres!) sein könnte. Ich habe meinen Mechaniker bereits angerufen und einen Termin für nächste Woche vereinbart. Ich werde die Kraftstoffverbrauchswerte nach der Reparatur auf jeden Fall im Auge behalten und hoffe, die gleiche Verbesserung wie Sie zu sehen. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Sie haben mir wirklich geholfen, das herauszufinden!

(Übersetzt von Englisch)