Discovery-Ganganzeige tot, Problem mit dem Kupplungsschalter?

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Autos und lustigerweise hatte ich ein ähnliches Problem mit meinem 2015er Land Rover Range Rover Sport (Benzin). Die Symptome waren genau dieselben, die Ganganzeige funktionierte nicht und die Warnleuchte leuchtete. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich die Kupplungsschalterverbindung war, die das Problem verursachte. Ich brachte ihn in meine normale Werkstatt und sie fanden eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Kupplungsschalter. Die Reparatur kostete mich etwa 95 Euro, hauptsächlich Arbeitskosten, da das Teil selbst nicht teuer war. Der Mechaniker zeigte mir, dass die Verbindung mit der Zeit korrodiert war, was zu zeitweiligen Signalproblemen führte. Sie ersetzten das Kabel und reinigten den Anschlussbereich, was das Problem vollständig löste. Bevor ich spezifischere Ratschläge geben kann, wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr Discovery? Trat dieses Problem plötzlich oder allmählich auf? Haben Sie andere Symptome, wie z. B. Schwierigkeiten beim Gangwechsel?

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für die ausführliche Antwort! Mein Discovery hat 82695 km auf dem Tacho und ich habe letzten Monat gerade eine Generalüberholung machen lassen. Das Problem begann eigentlich schleichend, zuerst flackerte das Display gelegentlich, dann funktionierte es vor etwa einer Woche überhaupt nicht mehr. Ich habe jedoch keine Probleme beim Schalten bemerkt. Basierend auf dem, was Sie über die korrodierte Verbindung beschreiben, könnte das bei mir definitiv auch der Fall sein. Es ist gut zu wissen, dass die Reparatur möglicherweise nicht zu teuer ist. Hat Ihr Mechaniker erwähnt, wie lange die Reparatur normalerweise dauert? Ich würde das gerne schnell klären lassen, wenn es ein ähnliches Problem ist.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, wenn Sie das flackernde Display erwähnen, bevor es komplett ausgefallen ist, dann ist das bei mir genau so angefangen! Das klingt definitiv nach dem gleichen Problem, das ich mit meinem Range Rover Sport hatte. Die Reparatur selbst hat überhaupt nicht lange gedauert, mein Mechaniker war in etwa einer Stunde fertig. Sie mussten im Grunde auf den Bereich des Kupplungspedals zugreifen, das alte Kabel abtrennen, die Anschlusspunkte reinigen und das neue installieren. Eigentlich eine ziemlich einfache Aufgabe. Da Ihr Kilometerstand ziemlich ähnlich dem meines ist, als das passiert ist (ich hatte etwa 85.000 km) und Sie die gleiche Symptomentwicklung feststellen, würde ich wetten, dass es das gleiche Problem ist. Die Tatsache, dass Sie keine Probleme beim Gangwechsel haben, ist auch ein gutes Zeichen, genau so war es bei mir. Kleiner Tipp: Wenn sie schon mal da sind, lassen Sie sie auch die umliegende Verkabelung überprüfen. Mein Mechaniker hat das gemacht und ein paar andere Kabel gefunden, die erste Anzeichen von Verschleiß zeigten. Ich habe sie damals nicht ersetzt, aber es war gut zu wissen, dass ich sie vielleicht im Auge behalten sollte. Sagen Sie mir, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen! Ich helfe anderen Land Rover-Besitzern immer gerne.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese hilfreichen Informationen! Es beruhigt mich wirklich, zu wissen, dass es wahrscheinlich eine einfache Reparatur ist. Toller Tipp, auch die umgebende Verkabelung zu überprüfen. Das werde ich auf jeden Fall erwähnen, wenn ich es abgebe. Ich werde es morgen in der Werkstatt buchen, da es sich so anhört, als würde die Reparatur nicht allzu lange dauern. Die Tatsache, dass Ihre Symptome identisch waren und es sich als einfaches Kabelproblem herausstellte, ist sehr beruhigend. Ich hatte Angst, dass es etwas Ernstes mit der Übertragung sein könnte! Ich werde Sie wissen lassen, wie es läuft, aber ich bin jetzt viel zuversichtlicher, dass es in Ordnung gebracht werden kann. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen!

(Übersetzt von Englisch)