Disco Diesel: Turboproblem oder Ausfall des Ladedrucksystems?

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Autos und Ihre Symptome kommen mir sehr bekannt vor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2015er Land Rover Range Rover Diesel. Kurzgeschichte: Ich bemerkte dieselben Symptome, schwarzen Rauch, Leistungsverlust und dieses nervige Pfeifgeräusch. Ich brachte ihn in die Werkstatt meines Vertrauens und nach der Diagnose fanden sie ein defektes Wastegate-Ventil am Turbo. Die Reparatur kostete mich etwa 860 Euro, aber seitdem läuft er wie am Schnürchen. Basierend auf den Symptomen Ihres Disco klingt es wirklich nach demselben Problem, das ich hatte. Das Pfeifen und der Leistungsverlust sind klassische Anzeichen für ein Wastegate-Problem. Es wäre hilfreich, Ihren Kilometerstand zu kennen und ob Ihnen außer der Motorleuchte noch andere Warnleuchten aufgefallen sind. Nur um sicherzugehen: Hatten Sie kürzlich Turboreparaturen? Und wie sieht Ihre Wartungshistorie aus?

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein Disco hat 116.978 km auf dem Tacho und beim letzten Service war alles in Ordnung. Ich habe vorher noch nie am Turbo arbeiten lassen. Die Symptome, die Sie beschrieben haben, stimmen genau mit meinen überein, vor allem dieses nervige Pfeifen! Ehrlich gesagt ist es eine Erleichterung zu hören, dass jemand das gleiche Problem hatte und es gelöst hat. Hatte Ihr Auto auch dieses Problem mit dem unruhigen Leerlauf? Und haben Sie bemerkt, ob die Symptome mit der Zeit schlimmer wurden? Ich hoffe, es wird nicht viel mehr kosten als das, was Sie bezahlt haben, aber zumindest weiß ich jetzt besser, was ich meinem Mechaniker über das Wastegate-Ventil sagen soll. Ich bin wirklich dankbar für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, absolut, mein Range Rover hatte auch das gleiche Problem mit dem unruhigen Leerlauf. Er wackelte ziemlich stark, wenn er an einer Ampel anhielt, was super nervig war. Und ja, die Symptome wurden mit der Zeit definitiv schlimmer. Es fing mit gelegentlichem Pfeifen und leichtem Leistungsverlust an, aber innerhalb weniger Wochen machte er mir mit dem schwarzen Rauch und dem Ruckeln jede Menge Ärger. Eigentlich ist es lustig, dass Sie die 116.000 Kilometer erwähnen, meiner hatte etwa 120.000 Kilometer drauf, als das passierte. Ich erinnere mich, dass ich die Überprüfung etwa zwei Wochen lang hinausgezögert habe (großer Fehler!), und die Symptome wurden einfach immer schlimmer. Der Leerlauf wurde so unruhig, dass ich Angst hatte, im Verkehr stehen zu bleiben, und das Pfeifen wurde immer lauter. Da Sie die Wartungshistorie erwähnt haben, meiner war auch gut gewartet, aber anscheinend können diese Wastegate-Probleme trotzdem auftreten. Nachdem sie es repariert hatten, erklärte mir mein Mechaniker, dass es nur eines dieser Verschleißprobleme ist, die bei Turbodieseln auftreten können. Nur zur Info: Als sie meinen reparierten, empfahlen sie, bei der Gelegenheit auch den Turboaktuator zu überprüfen. Es stellte sich als gute Entscheidung heraus, da auch einige Einstellungen nötig waren. Vielleicht lohnt es sich, Ihren Mechaniker danach zu fragen, wenn Sie es abgeben? Ich bin immer noch zufrieden damit, wie mein Auto jetzt läuft, kein Pfeifen, kein Rauch, glatt wie Butter. Ich hoffe, Sie bekommen Ihrs bald in Ordnung!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Sie helfen mir wirklich, mir in dieser ganzen Situation weniger Sorgen zu machen. Es ist verrückt, wie ähnlich unsere Erfahrungen sind, sogar bis hin zum Kilometerstand! Ich werde auf jeden Fall nach dem Turbo-Aktuator fragen, wenn ich ihn in die Werkstatt bringe. Guter Tipp! Ich habe es jetzt seit ungefähr einer Woche aufgeschoben, aber nachdem ich gehört habe, wie sich Ihr Problem verschlimmert hat, werde ich es morgen machen. Ich möchte nicht riskieren, dass er mitten im Verkehr ausgeht! Das Pfeifen ist in der letzten Woche definitiv lauter geworden, und heute Morgen war der schwarze Rauch während meiner Fahrt ziemlich schlimm. Ich bin wirklich erleichtert zu hören, dass Ihr Auto jetzt perfekt läuft. Angesichts der Tatsache, wie genau Ihre Symptome mit meinen übereinstimmten, bin ich ziemlich sicher, dass es sich um dasselbe Wastegate-Problem handelt. Zumindest werde ich mich jetzt nicht völlig ahnungslos fühlen, wenn ich mit dem Mechaniker darüber spreche! Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben, es war super hilfreich! Ich werde es wahrscheinlich nächste Woche in Ordnung bringen und hoffentlich bald wieder problemlos fahren können.

(Übersetzt von Englisch)