Diesel Volvo XC60 2014 Getriebeprobleme: Schlupf, Schleifgeräusche und mögliches Problem mit dem Getriebeölkühler

Hallo, interessanter Zufall, ich fahre einen Volvo XC70, Modell 2012, der dem Ihren ziemlich ähnlich ist. Ich bin auf keinen Fall ein Experte, aber ich habe im Laufe der Jahre einige Erfahrungen im Umgang mit meinen eigenen Autoproblemen gesammelt. Bei meinem Auto trat vor einiger Zeit ein ähnliches Problem auf: unregelmäßiges Schalten und ein seltsames Geräusch beim Fahren. Es stellte sich heraus, dass das Problem eine fehlerhafte Ventilkabelverbindung war und nichts mit dem Öldruckkühler des Getriebes zu tun hatte. Meine örtliche Werkstatt hat das Problem ziemlich schnell behoben, nachdem ich den Wagen hingebracht hatte. Das hat mich rund 170 Euro gekostet, was ich angesichts der Symptome für ziemlich fair halte. Vielleicht ist das etwas, worüber Sie nachdenken sollten? Wie auch immer, haben Sie bereits Teile ausgetauscht oder überprüft? Wenn nicht, sollten Sie vielleicht die Ventilkabelverbindung in Betracht ziehen. Wenn Sie die vollständige Historie und den Status Ihres Fahrzeugs kennen, können Sie das Problem mit Sicherheit genauer eingrenzen.

Hey, ich bin dir wirklich dankbar für deinen Rat. Nein, ich habe noch nichts ausgetauscht. Das Auto hat bisher 25741 km zurückgelegt, und bis zu dem Problem mit dem Durchrutschen der Gänge war es ziemlich problemlos. Die letzte Inspektion habe ich erst vor ein paar Monaten machen lassen und da schien alles in Ordnung zu sein. Aber jetzt ist es offensichtlich nicht mehr so gut. Ich werde auf jeden Fall über Ihre Vorschläge nachdenken. Ich schätze, ich muss die örtliche Werkstatt aufsuchen und sie bitten, den Anschluss des Ventilkabels zu überprüfen. Nochmals vielen Dank. Sie sind ein Lebensretter!

Hallo nochmal! Das ist überhaupt kein Problem, ich freue mich, dass ich dir helfen konnte. Dein Kilometerstand ist auch nicht wirklich hoch, also vermute ich mal, dass du einfach Pech mit einem defekten Teil hattest. Ich weiß, dass es frustrierend ist, wenn unsere Fahrzeuge nicht mehr funktionieren, aber wenigstens ist es nicht mitten im Nirgendwo passiert, oder? Da Sie erwähnten, dass Ihr letzter Service erst vor ein paar Monaten stattfand, sollten Sie die Werkstatt vielleicht besonders aufmerksam auf die damals durchgeführten Arbeiten achten lassen. Nur für den Fall, dass etwas übersehen wurde oder so etwas. Die Jungs, die sich um mein Auto kümmerten, fanden mein Problem, als sie ihre eigenen früheren Arbeiten überprüften. Bitten Sie sie übrigens, bei der Überprüfung des Ventilzugs auch einen Blick auf das Getriebesteuerungsmodul (TCM) zu werfen. Gelegentlich kann auch dieses die Ursache für das Getriebeproblem sein. In meinem Fall war es nur der Ventilzug, aber es kann nicht schaden, auch das TCM zu überprüfen. Viel Glück bei der Diagnose, und fahren Sie vorsichtig!

Wow, vielen Dank für die ausführliche Antwort und die Einblicke! Ja, es scheint, als gäbe es keine andere Möglichkeit, als den Wagen in die Werkstatt zu bringen. Sie haben auf jeden Fall Recht mit der doppelten Überprüfung der beim letzten Service durchgeführten Arbeiten, sie könnten etwas übersehen haben. Ich werde sie auf jeden Fall auch auf das Getriebesteuerungsmodul (TCM) ansprechen. Vielen Dank für die Vorwarnung! Ich drücke Ihnen die Daumen und hoffe, dass es nichts allzu Schlimmes ist. Nochmals vielen Dank, Sie waren eine großartige Quelle des Wissens und der Unterstützung. Fahren Sie vorsichtig!