Juleschm
Diesel BMW 5er (2017) - Motorwarnleuchte und Leistungsprobleme: Vorschläge und Werkstatterfahrungen
Verminderte Motorleistung
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Motorkontrollleuchte leuchtet
Ruckeln beim Beschleunigen
Auto springt nicht an
Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen
8 Kommentar(e)
Hallo, Vielen Dank, dass du deine Erfahrung mit mir geteilt hast. Es scheint tatsächlich so, dass wir ähnliche Probleme haben. Wie viel hat dich die Reparatur in der Werkstatt ungefähr gekostet? Du hast das Motorsteuergerät erwähnt – Gab es seit dem Reset noch weitere Probleme oder läuft dein Auto jetzt durchgehend gut? Freue mich auf deine Antwort. Danke!
Hallo, Seit dem Besuch in der Werkstatt läuft mein Auto wieder wie ein Uhrwerk, es gab keine weiteren Schwierigkeiten mit dem Motorsteuergerät. Das Problem mit dem Fehlverhalten der Laufruheregelung wurde dort auch behoben. Zur Reparaturkostenfrage: Der Großteil des Betrags ging für die Reinigung der Ansaugkanäle drauf, die ziemlich verschmutzt waren. Das hat mich in der Summe etwa 425 € gekostet. Daher denke ich, dass es sich definitiv lohnt, dein Fahrzeug zum Mechaniker zu bringen, wenn du die gleichen Probleme hast. Du wirst den Unterschied sofort bemerken, und im Endeffekt wirst du dein Geld wahrscheinlich wieder dadurch hereinholen, dass du weniger Sprit verbrauchst. Alles Gute!
Hallo, Deine Antwort beruhigt mich sehr. Es ist gut zu hören, dass nach der Reparatur alles wieder problemlos lief. Die Kosten scheinen auch in Höhe dessen zu sein, was ich erwartet habe. Ich werde definitiv einen Termin in der Werkstatt machen, um die Sensoren und das Motorsteuergerät prüfen zu lassen. Ich hoffe, ich kann dadurch auch den Spritverbrauch wieder reduzieren. Nochmals vielen Dank für deine Ratschläge und deine Zeit. Ich schätze das sehr! Alles Gute.
@CarFreak
Hallo! Ich habe einen 2016er Diesel BMW 3er mit 58.650 km. Die Motorwarnleuchte leuchtet und ich habe Leistungsprobleme. Kann mir jemand mögliche Ursachen und Lösungen nennen? Ich wäre für alle Vorschläge und Empfehlungen sehr dankbar. Danke!
Basierend auf den Symptomen, die Sie beschrieben haben, könnte es sich um ein Problem mit einem Sensor oder dem Motorsteuergerät handeln, ähnlich dem, was zuvor in diesem Thread besprochen wurde. Es ist jedoch auch möglich, dass es an einer Reihe anderer Probleme liegen könnte, wie z. B. einem verstopften Kraftstofffilter, defekten Zündkerzen oder einer defekten Kraftstoffpumpe. Ich würde empfehlen, mit der einfachsten Prüfung zu beginnen, nämlich sicherzustellen, dass Ihr Kraftstofffilter nicht verstopft und Ihre Zündkerzen in gutem Zustand sind. Wenn das Problem weiterhin besteht, lassen Sie Ihr Auto am besten von einem Mechaniker überprüfen, insbesondere die Sensoren und das Motorsteuergerät. Denken Sie daran, dass Probleme mit der Motorwarnleuchte sicherheitsrelevant sein können, daher ist es wichtig, sie überprüfen zu lassen.
(Übersetzt von Englisch)
@Patrickx6M50D
Hallo, der Fehler liegt in der Regelung der Zyklisierung von Zylinder 1 außerhalb der Toleranz x6M50D 2015
Dieser Fehler weist normalerweise auf eine Fehlzündung in Zylinder 1 hin. Fehlzündungen können durch eine Vielzahl von Problemen verursacht werden, z. B. durch defekte Zündkerzen, Probleme mit der Kraftstoffeinspritzung oder sogar durch ein Kompressionsproblem im Zylinder. Überprüfen Sie zunächst die Zündkerze und die Einspritzdüse für Zylinder 1. Wenn diese Komponenten ordnungsgemäß funktionieren, müssen Sie eventuell einen Kompressionstest durchführen, um den Zustand des Zylinders zu überprüfen. Wenn Sie sich nicht zutrauen, diese Prüfungen selbst durchzuführen, empfehle ich Ihnen, Ihr Auto zu einem Mechaniker zu bringen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden.
(Übersetzt von Englisch)
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Beste Antwort
Hallo, Ich fahre einen Diesel BMW 3er von 2014 und hatte genau die gleichen Symptome. Bei meinem Besuch in der Werkstatt war das Hauptproblem ein spezifischer Sensorendefekt, der für die Motortemperaturverwaltung zuständig ist. Der Techniker erklärte, dass das ruckartige Beschleunigen und der Verlust der Motorleistung auf diesen Defekt zurückzuführen sind. Startprobleme bei Kälte und übermäßiger Spritverbrauch sind ebenfalls Symptome des gleichen Problems. Zusätzlich mussten wir auch das Motorsteuergerät überprüfen und resetten. Es war kein unerheblicher Aufwand, aber im Endeffekt läuft mein Wagen jetzt wieder rund. Ich kann dir also empfehlen, deinen Wagen zur Werkstatt zu bringen und die spezifischen Sensoren sowie das Steuergerät prüfen zu lassen. Es ist zwar eine nervige Sache, aber definitiv notwendig. Hoffe, das hilft dir weiter. Alles Gute!