Die geheimnisvolle Abschaltung des Outlander PHEV: Generator oder Batterie?

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2019 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV (ich habe einige Erfahrung mit Hybriden). Die Symptome waren genau wie bei Ihnen, ungewöhnliche Motorabschaltungen, elektrische Probleme, alles Mögliche. Es stellte sich heraus, dass die Lichtmaschine kaputt war. Ich brachte ihn zu einem Mechaniker meines Vertrauens, der sich auf Hybridfahrzeuge spezialisiert hat, und ja, die Lichtmaschine musste ausgetauscht werden. Das hat mich etwa 960 Euro gekostet, aber damit war alles behoben, und seitdem gibt es keine Probleme mehr. Wie hoch ist Ihr Kilometerstand und haben Sie irgendwelche Warnleuchten bemerkt? Es wäre hilfreich, diese Details zu kennen, um festzustellen, ob es sich um dasselbe Problem handelt, das ich hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein Kilometerstand beträgt derzeit 88105 KM und die letzte Inspektion war vor etwa 3 Wochen. Letzte Woche leuchtete die Motorleuchte kurz auf, verschwand aber nach einem Neustart wieder. Es ist sehr hilfreich, von Ihrem Problem mit der Lichtmaschine zu erfahren, denn ich habe vielleicht das gleiche Problem. Hat Ihr Mechaniker erwähnt, wie lange die Reparatur gedauert hat? Ich versuche herauszufinden, wie lange ich einen Mietwagen brauchen könnte, wenn es dazu kommt.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Danke für die Frage nach der Reparaturzeit. Ja, ich hatte das gleiche Auto (2019 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV), und als meine Lichtmaschine kaputt ging, waren die Symptome identisch mit dem, was du beschreibst. Das von Ihnen erwähnte Verhalten der Warnleuchte, die aufleuchtet und wieder verschwindet, ist genau das, was bei mir auch passiert ist! Um Ihre Frage nach dem Zeitplan zu beantworten: Mein Mechaniker hatte das Auto insgesamt etwa 2-3 Tage lang. Die eigentliche Reparatur dauerte nur etwa 6-7 Stunden, aber sie mussten das Teil erst bestellen. Da mein Mechaniker auf Hybride spezialisiert ist, hält er mich immer auf dem Laufenden. Er sagte mir, dass der Ausfall der Lichtmaschine bei PHEVs häufiger vorkommt, als man denkt, vor allem bei einem Kilometerstand von 80-90 km. Kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Wenn Sie eine Reparatur planen, empfehle ich Ihnen, dies lieber früher als später zu tun. Ich habe ein bisschen zu lange gewartet und bin einmal gestrandet, als der Motor komplett abstarb. Das war kein Spaß! Wenn Sie möchten, kann ich Ihnen die Kontaktdaten meines Mechanikers geben, der sich mit diesen Hybridsystemen wirklich gut auskennt und Ihnen vielleicht einen genaueren Zeitplan geben kann, der auf der Verfügbarkeit von Teilen in Ihrer Gegend beruht. Nur so aus Neugier: Haben Sie ein seltsames Brummen bemerkt, bevor der Motor ausgeht? Das war ein weiteres Symptom, das ich vorhin zu erwähnen vergessen hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen, das ist genau das, was ich brauchte! Ich habe noch keine Brummgeräusche bemerkt, aber ich werde jetzt auf jeden Fall ein Ohr dafür haben. Sie haben mich davon überzeugt, das so schnell wie möglich überprüfen zu lassen, ich möchte nicht irgendwo festsitzen! Und ja, ich würde mich sehr freuen, wenn Sie mir die Kontaktdaten Ihres Mechanikers geben könnten. Es ist besser, zu jemandem zu gehen, der sich mit diesen Systemen gut auskennt, zumal der Kilometerstand meines Autos genau in der von Ihnen erwähnten Gefahrenzone liegt. Ich werde mich nach Mietoptionen für ein paar Tage umsehen, nur um vorbereitet zu sein. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe und den Hinweis, nicht zu lange zu warten. Ich werde mich wahrscheinlich nächste Woche darum kümmern. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)