Der Getriebe-Albtraum des Land Rover Defender – Hilfe benötigt

Hallo zusammen! Ich hatte letztes Jahr fast identische Probleme mit meinem 2019er Land Rover Discovery. Die Symptome, die du beschreibst, entsprechen dem, was ich erlebt habe: raue Schaltvorgänge, Schleifen und dieses lästige Heulgeräusch. Nach der Inspektion stellte sich heraus, dass es sich um einen fehlerhaften Kabelbaum handelte, der Kommunikationsprobleme zwischen dem Getriebesteuerungsmodul und dem Wählhebel verursachte. In meinem Fall musste der gesamte Kabelbaum ausgetauscht und das Getriebemodul neu programmiert werden. Es handelte sich um eine recht umfangreiche Reparatur, die etwa 3 Tage in Anspruch nahm. Das ist etwas, das man nicht aufschieben sollte, da es zu schwereren Getriebeschäden führen kann, wenn es nicht kontrolliert wird. Stellen Sie sicher, dass Sie jemanden finden, der für die Arbeit an Land Rovern zertifiziert ist, denn diese Getriebe sind ziemlich komplex und benötigen spezielle Diagnosegeräte. Als ich meinen Wagen in die Werkstatt brachte, wurde zunächst ein vollständiger Diagnosescan durchgeführt, der die elektrischen Probleme bestätigte, bevor die Reparaturarbeiten begannen. Ich hoffe, das hilft Ihnen, eine Vorstellung davon zu bekommen, womit Sie es zu tun haben könnten.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist sehr hilfreich, denn es klingt genau wie das, was ich mit meinem Defender erlebe. Ich sollte auf jeden Fall bekommen es so schnell wie möglich überprüft dann. Übrigens, wissen Sie noch, wie viel Sie für die Reparatur bezahlt haben? Außerdem bin ich neugierig, ob seit der Reparatur noch andere Probleme mit dem Getriebe aufgetreten sind?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Gerne gebe ich euch ein Update zu meiner Situation. Die Reparatur war einwandfrei, ich habe 180,00 € für die Reparatur des Kabelbaums bezahlt, was ehrlich gesagt nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte, da es sich um eine Land Rover Reparatur handelte. Und das Beste daran? Die Wählhebelanzeige funktioniert jetzt einwandfrei, nachdem der Mechaniker das Problem behoben hat. Seit der Reparatur läuft das Getriebe meines Discovery wie geschmiert, kein Schleifen, kein Wimmern und keine anderen seltsamen Geräusche mehr. Es ist jetzt etwa ein Jahr her, und ich habe noch kein einziges Problem mit dem Getriebe gehabt. Auch die rauen Schaltvorgänge sind völlig verschwunden. Es ist, als würde ich ein anderes Auto fahren! Stellen Sie sicher, dass Sie es bald überprüfen lassen. Wenn Sie diese Dinge frühzeitig erkennen, können Sie größere Probleme vermeiden. Der Seelenfrieden ist es auf jeden Fall wert. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen läuft!

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte nur alle auf den neuesten Stand bringen, ich habe meinen Defender gestern zur Untersuchung gebracht! Was für eine Erleichterung, stellt sich heraus, es war nicht so beängstigend, wie ich dachte. Der Mechaniker, den ich gefunden habe, kannte sich wirklich gut mit Land Rovern aus. Er hat das Problem sofort erkannt, auch ein fehlerhafter Kabelbaum, wie schon erwähnt. Die Reparatur war für mich sogar etwas billiger, etwa 150,00 €, und sie haben es in nur zwei Tagen erledigt. Mein Getriebe schaltet jetzt wie geschmiert, kein Schleifen oder Jammern mehr! Auch die Ganganzeige funktioniert einwandfrei. Es ist erstaunlich, was für einen Unterschied ein guter Mechaniker macht. Ich war so besorgt, abgezockt zu werden, aber dieser Typ kannte sich wirklich aus und hat nicht versucht, mir etwas Unnötiges aufzuschwatzen. Nochmals vielen Dank für den Rat. Sie haben mir wirklich geholfen, etwas zu vermeiden, was mir viel größere Kopfschmerzen hätte bereiten können, wenn ich länger gewartet hätte. Ich werde die Nummer dieses Mechanikers auf jeden Fall für zukünftige Reparaturen bereithalten!

(Übersetzt von Englisch)