Der elektrische Albtraum des Infiniti M: Spannungsprobleme aufgedeckt

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2013 Infiniti Q70 Diesel (habe einige grundlegende Auto Wartung Erfahrung). Diese Symptome klingen genau wie das, was ich mit klassischen Anzeichen für eine schwache Batterie, die seltsame elektrische Verhalten verursacht wurde behandelt. Ich habe das Auto zu meiner Stammwerkstatt gebracht, und dort wurde eine völlig entladene Batterie diagnostiziert, die andere elektrische Komponenten beschädigt hat. Ich ließ sie für rund 290 € bei meinem Mechaniker des Vertrauens austauschen, und all diese Symptome verschwanden sofort. Wie hoch ist Ihr Kilometerstand und wann wurde die Batterie das letzte Mal gewechselt? Gibt es außerdem Warnleuchten auf dem Armaturenbrett? Diese Informationen würden mir helfen, mehr relevante Details aus meiner Erfahrung mit dem Q70 mitzuteilen. Achten Sie nur darauf, dass Sie nicht zu lange warten, denn eine schlechte Batterie kann später teure Probleme verursachen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Meine Batterie ist eigentlich ziemlich neu (vor 8 Monaten gewechselt), und ich bin bei 102213 KM. Die letzte Inspektion liegt erst ein paar Wochen zurück, und die Elektrik war in Ordnung. Das macht es so rätselhaft, dass diese Symptome einfach aus dem Nichts aufgetaucht sind. Hat Ihr Mechaniker noch etwas anderes als die Batterie überprüft, als Sie ähnliche Probleme hatten? Ich frage mich langsam, ob es vielleicht die Lichtmaschine oder ein Problem mit der Verkabelung ist.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Weißt du was, deine Situation klingt etwas anders, als ich zunächst dachte. Bei meinem Q70 hat der Mechaniker, als ich die Batterie austauschen ließ, eine vollständige Überprüfung des elektrischen Systems durchgeführt (Standardverfahren in meiner Werkstatt). Wenn ich es mir recht überlege, hatte ich nach dem Batteriewechsel ein ähnliches Problem, das etwa 6 Monate später auftrat, als sich herausstellte, dass meine Lichtmaschine die Batterie nicht richtig auflud. Die Symptome waren praktisch identisch mit dem, was Sie beschreiben. Mein Mechaniker testete die Lichtmaschine und stellte fest, dass sie nur etwa 12 V statt der normalen 13,5-14,5 V lieferte. Der Austausch der Lichtmaschine hat mich etwa 450 € gekostet, aber damit war alles behoben. Diese Infiniti-Diesel können mit ihren elektrischen Systemen ein wenig heikel sein, das habe ich auf die harte Tour gelernt! Da Ihre Batterie neu ist, würde ich auf jeden Fall die Lichtmaschine überprüfen lassen. Es könnte auch ein Wackelkontakt oder ein defekter Spannungsregler sein (der die Leistung der Lichtmaschine steuert). Falls es hilft, mein Auto hatte etwa 98000 KM, als das passierte. Ehrlich gesagt, angesichts Ihrer Laufleistung und der Symptome klingt es immer mehr nach einem Problem mit der Lichtmaschine. Vielleicht sollten Sie eine zweite Meinung von einem anderen Mechaniker einholen? Nur um sicherzugehen, bevor Sie anfangen, Teile auszutauschen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Sie könnten auf etwas mit der Lichtmaschine Theorie vor allem, da unsere Autos hatten so ähnliche Laufleistung, wenn die Probleme begonnen. Ich werde es auf jeden Fall gleich morgen früh überprüfen lassen. Ich habe einen guten unabhängigen Infiniti-Spezialisten in der Nähe, der die Leistung der Lichtmaschine prüfen kann. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie diese spezifischen Spannungswerte erwähnt haben, so habe ich etwas Konkretes, das ich mit dem Mechaniker besprechen kann. Der Spannungsregler ist auch ein guter Vorschlag, daran hatte ich nicht gedacht. Ich werde sicherstellen, dass sie beides überprüfen. Es ist besser, es jetzt in Ordnung zu bringen, als irgendwo zu stranden! Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mit uns zu teilen, das war sehr hilfreich. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich herausgefunden habe, was das Problem tatsächlich verursacht.

(Übersetzt von Englisch)