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linda_wolf3

Der elektrische Albtraum des BMW XM: Mehrere Systemausfälle

Ausfall verschiedener Systeme im Fahrzeug

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Viele Fehlerspeichereinträge in Bezug auf Überspannung

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Allgemeine elektrische Fehlfunktion

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Schwache Batterie beim Anlassen des Motors

Hilfe benötigt, BMW XM (2023) elektrisches System spielt verrückt! Mein 2023 BMW XM (56.379 km, Benzinmotor) hat ernsthafte elektrische Probleme. Das Armaturenbrett leuchtet wie ein Weihnachtsbaum mit mehreren Fehlermeldungen und ich bekomme ständig Systemausfälle bei verschiedenen Funktionen. Die Batterie scheint auch beim Starten schwach zu sein. Hatte keine so gute Erfahrung mit meinem vorherigen Mechaniker, also zögere ich, wohin ich ihn bringen soll. Die Diagnose zeigte Überspannungsprobleme. Hat jemand ähnliche Probleme mit seinem XM gehabt? Würde mich über Empfehlungen zur Behebung dieses Problems und möglicherweise Vorschläge für zuverlässige Mechaniker freuen, die wissen, wie man diese elektrischen Probleme behebt. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


karenkoehler5

Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2020er BMW X7 M50i. Es begann mit ungewöhnlichen Warnleuchten und elektrischen Störungen und ging dann zu langsamen Starts über. Zunächst dachte ich, es sei nur eine leere Batterie, aber das Problem war viel komplexer. Es stellte sich heraus, dass der Spannungsregler in der Lichtmaschine ausgefallen war, was zu einer Überladung der Batterie führte und alle elektrischen Systeme durcheinanderbrachte. Die Symptome stimmen mit dem überein, was Sie beschreiben: ungewöhnliche Fehlermeldungen, Systemausfälle und Startschwierigkeiten. Bringen Sie ihn zu einem Händler oder einer spezialisierten BMW-Werkstatt. Das ist keine Aufgabe für einen gewöhnlichen Mechaniker, denn das elektrische System in diesen Hochleistungsmodellen ist ziemlich kompliziert. Bei meiner Reparatur mussten sowohl die Lichtmaschine als auch die Batterie ausgetauscht werden, da die Überladung die Batteriezellen beschädigt hatte. Es handelte sich definitiv um ein ernstes Problem, das sofort behoben werden musste, denn das Fahren mit einem defekten Ladesystem kann andere elektronische Komponenten beschädigen. Die Reparatur dauerte zwei Tage, aber alle Probleme waren vollständig gelöst. Am besten, Sie lassen das bald überprüfen, bevor Sie womöglich irgendwo festsitzen.

(Übersetzt von Englisch)

linda_wolf3 (Autor)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Dies hilft wirklich, wie es klingt genau wie das, was ich mit zu tun. Sie sind wahrscheinlich Punkt auf über die Lichtmaschine, diese Spannungsprobleme sind mir die gleichen Kopfschmerzen, die Sie beschrieben. Kurze Frage: Wissen Sie noch, wie viel Sie die ganze Reparatur ungefähr gekostet hat? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere elektrische Probleme aufgefallen? Ich möchte nur wissen, was auf mich zukommen könnte. Der Termin beim Händler ist nächste Woche, und ich drücke die Daumen, dass es nur die Lichtmaschine und die Batterie sind, wie in deinem Fall. Diese elektrischen Macken sind echt nervig!

(Übersetzt von Englisch)

karenkoehler5

Hallo zusammen! Ich wollte nur auf deine Fragen eingehen. Nach meinem letzten Beitrag über die Probleme mit der Lichtmaschine habe ich meinen X7 tatsächlich zum Mechaniker gebracht und alles in Ordnung gebracht. Die gute Nachricht ist, dass es einfacher war als mein ursprünglicher Fall, es stellte sich heraus, dass es nur ein Batterieproblem war, das die Überspannungswarnungen verursachte. Es hat mich 290 € gekostet, die stark entladene Batterie zu reparieren, was viel weniger war, als ich nach meinem vorherigen Lichtmaschinen-Drama erwartet hatte! Seit der Reparatur läuft alles einwandfrei, es gibt keine Warnleuchten oder elektrischen Probleme mehr. Das Armaturenbrett ist wieder normal, und die lästigen Systemausfälle sind völlig verschwunden. Das Anfahren ist jetzt butterweich. Das gibt Ihnen vielleicht etwas Hoffnung, dass es nicht unbedingt so kompliziert (oder teuer) wird wie bei meiner früheren Lichtmaschine. Manchmal brauchen diese modernen BMWs einfach nur einen richtigen Batteriewechsel und eine Neukalibrierung. Wenn Sie nächste Woche zum Händler gehen, sollten Sie sich vergewissern, dass er zuerst die Batterie gründlich überprüft, bevor er sich an teurere Reparaturen wagt. Glauben Sie mir, wenn das Problem behoben ist, werden Sie das Gefühl haben, wieder ein neues Auto zu haben. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was sie herausfinden!

(Übersetzt von Englisch)

linda_wolf3 (Autor)

Danke für das Update zu Ihrer Reparaturerfahrung! Ich bin heute tatsächlich gerade vom Mechaniker zurückgekommen und habe auch gute Neuigkeiten für Sie. Nach der Diagnose fanden sie heraus, dass es hauptsächlich an einem fehlerhaften Spannungsregler und einigen korrodierten Batterieklemmen lag. Die Reparaturkosten waren angemessen, etwa 400 Dollar inklusive Arbeitskosten. Der Mechaniker war wirklich gründlich und hat mir tatsächlich die Probleme gezeigt. Er hat die Batterieanschlüsse gereinigt und den Spannungsregler ausgetauscht. Gott sei Dank war kein kompletter Austausch der Lichtmaschine nötig! Das Auto läuft jetzt wie ein Traum, keine Weihnachtsbaum-Armaturenbrett- oder Systemausfälle mehr. Komisch, wie diese elektrischen Probleme zunächst so beängstigend erscheinen können, aber letztendlich behebbar sind. Der Mechaniker gab mir auch einige Tipps zur regelmäßigen Wartung, um ähnliche Probleme in Zukunft zu vermeiden. Ich bin wirklich froh, dass ich Ihrem Rat gefolgt bin und es schnell überprüfen lassen habe. Ich glaube, ich habe auch meinen neuen Lieblingsmechaniker gefunden, er kannte sich wirklich mit diesen hochwertigen elektrischen Systemen aus. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe und dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Es hat mir wirklich geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen!

(Übersetzt von Englisch)

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