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KlugerDieter

Der Alptraum der Vectra-Servolenkung: ABS & DSC-Alarm SOS

Servolenkung ohne Funktion

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ABS/DSC-System funktioniert nicht

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Vibrierendes/schüttelndes Lenkrad

Hallo zusammen, ich habe einige besorgniserregende Probleme mit meinem '04 Vectra Diesel (41835 KM). Die Servolenkung ist komplett ausgefallen, das Lenkrad rüttelt unangenehm, und sowohl ABS als auch DSC leuchten auf dem Armaturenbrett auf. Ich habe nachgelesen und denke, es könnte der defekte Lenkwinkelsensor sein. Hatte eine nicht so gute Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker, so bin ich auf der Suche nach einigen Ratschlägen. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Gibt es Empfehlungen für zuverlässige Mechaniker, die diese Art von Problem behoben haben? Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


ManniWag87

Hallo, ich hatte genau das gleiche Problem mit meinem 07er Opel Antara 2.0 CDTI im letzten Winter. Die Codierung des Lenkwinkelsensors war in meinem Fall tatsächlich der Übeltäter. Als es passierte, bekam ich auch diese Warnleuchten und die Lenkung war wirklich schwer, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten. Ich brachte den Wagen in meine Werkstatt, und sie diagnostizierten das Problem mit ihrem Diagnosegerät. Der Sensor selbst war nicht defekt, er musste nur neu kalibriert und richtig codiert werden. Sie mussten den Sensor auf seine Standardposition zurücksetzen und ihn dann mit dem Computersystem des Autos neu kalibrieren. Das ganze Verfahren dauerte etwa eine Stunde. Vergewissern Sie sich einfach, dass derjenige, der die Reparatur durchführt, über die richtige Diagnoseausrüstung für Fahrzeuge von Vauxhall verfügt. Das ist keine große Reparatur, aber sie muss korrekt durchgeführt werden, um spätere Probleme mit der Lenkung zu vermeiden. Meine Werkstatt stellte fest, dass der Sensor seine Kalibrierung verloren hatte, nachdem sie einige Wochen zuvor die Batterie meines Autos ersetzt hatten. Ich hoffe, das hilft!

(Übersetzt von Englisch)

KlugerDieter (Autor)

Danke, dass Sie das mitteilen! Mein Problem klingt genau wie das, was Sie beschrieben haben, so eine Erleichterung zu hören, es könnte nur der Sensor-Codierung sein. Kurze Frage: Wissen Sie noch, wie viel Sie die Reparatur ungefähr gekostet hat? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder haben Sie andere Probleme mit der Lenkung festgestellt? Ich möchte nur wissen, was auf mich zukommen könnte. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

ManniWag87

Hallo nochmal! Nur um nachzuhaken, ja, alles läuft perfekt, seit ich es repariert habe. Kein einziges Problem mit der Lenkung seither, und alle Warnleuchten blieben aus. Ich habe 195€ für die Reparatur bezahlt, was im Grunde nur für die Neukodierung des Lenkwinkelsensors war. Ziemlich günstig, wenn man bedenkt, wie viel Kopfschmerzen diese Symptome verursachten! Ich weiß noch, dass ich mir Sorgen machte, es könnte etwas Ernsteres (und Teureres!) sein, aber der Mechaniker hat das Problem schnell gelöst. Er schloss sein Vauxhall-Diagnosegerät an, zauberte mit der Codierung, und bumm, Problem gelöst. Die Lenkung lief wieder butterweich, vor allem in engen Parklücken, wo sie vorher wirklich Probleme gemacht hatte. Glauben Sie mir, wenn das Problem erst einmal behoben ist, müssen Sie sich nicht mehr darum kümmern. Mein Antara läuft jetzt schon seit Monaten wie ein Traum. Manchmal brauchen diese modernen Autos einfach nur ein bisschen elektronische TLC, wissen Sie, was ich meine? Lassen Sie mich wissen, wie es mit Ihrem Auto läuft!

(Übersetzt von Englisch)

KlugerDieter (Autor)

Was für eine Erleichterung! Vielen Dank für die vielen Informationen. Eigentlich habe ich gerade zurück von der Mechaniker heute, Sie waren genau auf! Ich habe Ihren Rat befolgt und eine Werkstatt gefunden, die die richtige Opel-Diagnose anbietet. Witzigerweise betrug meine Rechnung 210€, was ziemlich genau dem entspricht, was Sie bezahlt haben. Der Mechaniker hat mir genau gezeigt, was er mit der Neukalibrierung des Sensors gemacht hat. Es hat insgesamt etwa anderthalb Stunden gedauert, die meiste Zeit davon haben sie mit der Diagnose verbracht, um sicherzustellen, dass alles richtig codiert war. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht! Die Lenkung ist jetzt butterweich, alle Warnleuchten sind verschwunden, und das lästige Rütteln ist völlig verschwunden. Ich bin so erleichtert, dass ich weiß, dass es nicht etwas Ernsteres war. Ich bin wirklich dankbar für die Hilfe, die ich hier bekommen habe. Sie hat mich davor bewahrt, mich über etwas zu ärgern, das sich als ziemlich einfache Lösung herausstellte. Jetzt kann ich meinen gut funktionierenden Vectra wieder genießen!

(Übersetzt von Englisch)

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