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StefMueller

Defender Hybrid Fahrwerksprobleme: Wackeln und ungleichmäßiges Fahrverhalten

Ungleiche Fahrzeughöhe

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Übermäßiges Aufschaukeln

Hallo zusammen! Ich habe Probleme mit der Federung meines 2020 Defender Hybrid. Die Fahrhöhe ist spürbar ungleichmäßig und ich bekomme übermäßiges Wackeln während der Fahrt. Ich vermute, dass es ein Problem mit dem Höhenregelungssystem gibt. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Ich bin wirklich neugierig, was die Diagnose war und wie Ihre Werkstatt das Problem gelöst hat. Alle Tipps oder Erfahrungen würden mir helfen zu verstehen, womit ich es zu tun habe.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


J_Smith93

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Hybrid-SUVs und hatte ein ziemlich ähnliches Problem mit meinem 2018 Range Rover Hybrid. Mein Cousin besitzt übrigens auch einen Range Rover Sport und hatte mit einem ähnlichen Problem zu kämpfen. Ich habe meinen in die Werkstatt gebracht, als ich eine ungleiche Fahrhöhe bemerkte, und es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Kabelverbindung an einem der Höhensensoren war. Die Reparatur hat mich 155 Euro gekostet. Sie mussten die Verbindung reinigen und neu befestigen sowie einige korrodierte Kabel ersetzen. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen: Haben Sie irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett bemerkt? Tritt die ungleiche Höhe nur auf einer bestimmten Seite auf? Wird es schlimmer, wenn das Auto eine Weile steht? Diese Informationen würden Ihnen helfen herauszufinden, ob Sie mit dem gleichen Problem wie ich zu kämpfen haben. Diese Systeme können knifflig sein, aber normalerweise lässt sich das Problem ohne größere Eingriffe am Auto beheben!

(Übersetzt von Englisch)

StefMueller (Autor)

Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrung! Ich habe ähnliche Symptome, die ungleiche Höhe ist hauptsächlich auf der Beifahrerseite, und ja, es wird schlimmer, nachdem das Auto über Nacht steht. Bislang keine Warnleuchten, was interessant ist. Mein Defender hat gerade 161961 km zurückgelegt und wurde vor zwei Monaten zum letzten Mal gewartet, aber dabei wurden keine Probleme mit der Aufhängung festgestellt. Ihr Problem mit der Sensorverbindung klingt sehr ähnlich wie das, was ich gerade erlebe. Hat Ihr Auto auch seltsame Geräusche bei der Höhenverstellung gemacht? Meiner macht manchmal eine Art Klickgeräusch, wenn ich ihn starte. Ich hoffe wirklich, dass es nur ein Verbindungsproblem wie bei Ihnen ist und nicht etwas Ernsteres mit dem Kompressor oder den Airbags selbst. Vielleicht sollte ich diese Sensoren zuerst überprüfen lassen, bevor ich das Schlimmste annehme!

(Übersetzt von Englisch)

J_Smith93

Hallo nochmal! Ja, diese Klickgeräusche, die du beschreibst, sind genau das, was ich mit meinem Range Rover erlebt habe, bevor ich ihn reparieren ließ! Es ist ziemlich unheimlich, wie ähnlich deine Symptome denen sind, mit denen ich zu kämpfen hatte. Jetzt, wo du das Klickgeräusch erwähnst, erinnere ich mich genau daran. Es war wie ein deutliches Klick-Klick-Geräusch beim Starten, besonders an kalten Morgen. Die Tatsache, dass sich Ihr Problem verschlimmert, wenn er über Nacht steht, deckt sich auch mit meinen Erfahrungen. Eine Sache, die ich während meines Reparaturprozesses gelernt habe, ist, dass es normalerweise ein gutes Zeichen ist, wenn man diese Klickgeräusche hört, aber keine Warnleuchten sieht. Das bedeutet in der Regel, dass das System immer noch versucht zu funktionieren, aber einfach keine korrekten Messwerte vom Sensor erhält. Als in meinem Fall die Anschlüsse gereinigt und die korrodierte Verkabelung ersetzt wurde, verschwand das Klicken vollständig. Ein kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Bevor Sie den Wagen in die Werkstatt bringen, sollten Sie unter das Auto schauen, und zwar in der Nähe des Rades, an dem die ungleiche Höhe auftritt. In meinem Fall konnte man tatsächlich etwas Korrosion um den Sensorstecker herum sehen (er war irgendwie grünlich). Wenn Sie etwas Ähnliches entdecken, sollten Sie Ihren Mechaniker unbedingt darauf hinweisen. Das könnte ihnen einige Diagnosezeit ersparen! Stellen Sie nur sicher, dass er zuerst die Sensoranschlüsse überprüft, bevor er sich an teurere Reparaturen wagt. Ich hoffe wirklich, dass es bei Ihnen genauso einfach ist wie bei mir!

(Übersetzt von Englisch)

StefMueller (Autor)

Vielen Dank für all diese Details! Es ist wirklich beruhigend zu hören, dass Ihre Erfahrung war so ähnlich zu mir, vor allem über diese Klickgeräusche. Ich habe gerade unter dem Auto nachgesehen, wie Sie vorgeschlagen haben, und ich habe tatsächlich etwas grünliches Zeug um den Stecker herum bemerkt, genau wie Sie es beschrieben haben! Das beruhigt mich ungemein in dieser Situation. Ich war besorgt, dass ich mit einer hohen Reparaturrechnung rechnen muss, aber wenn es nur die Sensoranschlüsse und ein paar Kabel sind, klingt das viel überschaubarer. Ich habe bereits meinen Mechaniker angerufen und für nächste Woche einen Termin vereinbart, wobei ich die Sensoranschlüsse und die Korrosion ausdrücklich erwähnen werde. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen und Tipps zu teilen. Es hat mir auf jeden Fall geholfen zu verstehen, womit ich es zu tun haben könnte, und mir hoffentlich auch etwas Geld gespart! Ich werde Ihnen wahrscheinlich ein Update geben, sobald es repariert ist. Ich drücke die Daumen, dass es die gleiche unkomplizierte Reparatur ist, die Sie hatten!

(Übersetzt von Englisch)

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