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JBrando

Defender Hybrid ABS-Warnung: Rätsel um den Geschwindigkeitssensor

Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

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ABS/DSC-System funktioniert nicht

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Fehler im Fehlerspeicher

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ABS-Warnlampe leuchtet

Hallo zusammen! Ich habe Probleme mit meinem 2022 Defender Hybrid. Die ABS- und DSC-Warnleuchten leuchten ständig und im Tacho wird eine Warnung angezeigt. Ich vermute, dass es mit einem Problem mit dem Geschwindigkeitssensor zusammenhängt. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Würde gerne von Ihren Reparaturerfahrungen und Werkstattlösungen hören. Was war das eigentliche Problem und wie wurde es behoben? Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


KS_Racer

Hallo! Als jemand mit etwas Erfahrung in der Autoreparatur hatte ich ein ähnliches Problem mit meinem 2020 Range Rover Sport Hybrid. Diese Warnleuchten können super nervig sein, oder? In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um ein defektes ABS-Steuergerät handelte, nicht nur um einen Sensor. Die Werkstatt diagnostizierte es nach einer gründlichen Überprüfung und ich zahlte am Ende etwa 1000 Euro für das Ersatzgerät plus Arbeitskosten. Etwas teuer, aber es löste das Problem vollständig. Sie haben es möglicherweise mit etwas Ähnlichem zu tun, da Land Rover bei allen seinen Modellen vergleichbare Systeme verwendet. Wie hoch ist Ihr Kilometerstand und haben Sie andere Symptome bemerkt? Wie ein ungewöhnliches Gefühl beim Bremspedal oder Traktionsprobleme? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich. Kurzer Tipp: Ignorieren Sie diese Warnleuchten nicht, lassen Sie es lieber bald überprüfen, um Sicherheitsprobleme zu vermeiden!

(Übersetzt von Englisch)

JBrando (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein Defender hat 196.224 km auf dem Tacho und wurde letzten Monat gewartet. Ich habe kein ungewöhnliches Gefühl beim Bremspedal bemerkt, aber beim Bremsen bei höheren Geschwindigkeiten gibt es eine leichte Vibration. Ich hatte gehofft, dass es nur ein Sensorproblem ist, aber als ich von Ihrem Problem mit der ABS-Steuereinheit hörte, machte ich mir jetzt ein bisschen Sorgen. Haben Sie Vibrationen bemerkt, bevor Ihre Einheit komplett ausgefallen ist? Diese Reparaturen können wirklich ins Geld gehen, aber Sie haben Recht, Sicherheit geht vor. Ich werde ihn diese Woche in der Werkstatt überprüfen lassen. Ich bin wirklich dankbar für Ihre ausführliche Antwort und den Hinweis auf die möglichen Kosten. Es ist besser, sich jetzt damit zu befassen, als später größere Probleme zu haben!

(Übersetzt von Englisch)

KS_Racer

Hallo nochmal! Schön, von Ihnen zu hören. Ja, jetzt wo Sie die Vibration beim Bremsen erwähnen, das ist genau das, was ich mit meinem Range Rover erlebt habe, bevor die ABS-Steuereinheit komplett ausgefallen ist. Die Vibration begann subtil, wurde aber mit der Zeit deutlicher, insbesondere beim Fahren auf der Autobahn. Da Ihr Auto schon einige Kilometer auf dem Tacho hat, ist es durchaus möglich, dass Sie dasselbe Problem haben wie ich. Die ABS-Steuereinheit hält normalerweise lange, aber sie nutzt sich irgendwann ab. Meine ist bei etwa 180.000 km ausgefallen, also ziemlich ähnlich wie Ihre Situation. Eine Sache habe ich in meiner vorherigen Antwort vergessen zu erwähnen: Bevor ich es in die Werkstatt gebracht habe, habe ich versucht, die Fehlercodes mit einem einfachen OBD-Scanner zu löschen, aber sie kamen immer wieder. Da wusste ich, dass es nicht nur ein vorübergehender Fehler war. Guter Tipp, es bald überprüfen zu lassen! Stellen Sie einfach sicher, dass sie eine ordnungsgemäße Diagnoseprüfung durchführen. Als sie meins repariert haben, haben sie auch die Software der Steuereinheit aktualisiert, was anscheinend hilft, zukünftige Probleme zu vermeiden. Lassen Sie mich wissen, wie es in der Werkstatt läuft. Ich drücke die Daumen, dass es etwas Einfacheres ist als das, womit ich es zu tun hatte!

(Übersetzt von Englisch)

JBrando (Autor)

Vielen Dank für die zusätzlichen Einzelheiten! Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass die Vibrationen mit der Zeit schlimmer werden. Das klingt genau nach dem, was ich erlebe. Die Ähnlichkeit der Kilometerleistung, als Ihr Gerät ausfiel, ist auch ziemlich aufschlussreich. Ich habe tatsächlich einen einfachen OBD-Scanner in meiner Garage, also werde ich vielleicht versuchen, die Codes zu löschen, bevor ich in die Werkstatt gehe, nur um vorübergehende Störungen wie die von Ihnen erwähnten auszuschließen. Nach dem, was Sie beschreiben, bereite ich mich jedoch mental (und finanziell!) auf einen Austausch des ABS-Steuergeräts vor. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie auch das Software-Update erwähnt haben. Ich werde auf jeden Fall danach fragen, wenn ich es bringe. Ich werde diesen Thread auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich die Diagnose und Reparatur abgeschlossen habe. Hoffentlich hilft es anderen, die in Zukunft mit ihren Defenders oder Range Rovers auf ähnliche Probleme stoßen könnten. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Es hat mir wirklich geholfen zu verstehen, womit ich es möglicherweise zu tun habe!

(Übersetzt von Englisch)

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