Defender Gebläsemotor-Probleme: Beheben Sie das AC-Problem!

Hallo! Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2018er Land Rover Discovery. Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos (hauptsächlich grundlegende Wartung), aber das hier ging definitiv über meine Heimwerkerfähigkeiten hinaus. Meine Symptome waren ziemlich identisch, inkonsistente Gebläsedrehzahlen und schreckliche Leistung der Klimaanlage. Ich habe es in die Werkstatt meines Vertrauens gebracht, und ja, es war eine defekte Klimaanlage. Sie mussten die gesamte Einheit austauschen, was auch nicht billig war und mich etwa 880 Euro gekostet hat. Die Reparatur dauerte etwa einen halben Tag, aber seitdem funktioniert sie einwandfrei. Wie hoch ist der Kilometerstand Ihres Defender? Und haben Sie andere elektrische Macken bemerkt? Diese Informationen würden helfen, besser zu verstehen, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben wie ich. Nur ein Tipp: Stellen Sie sicher, dass sie einen vollständigen Diagnosescan durchführen, bevor Sie Teile austauschen. Manchmal können diese Probleme auch mit anderen elektrischen Komponenten zusammenhängen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein Defender hat gerade 73293 km zurückgelegt und wurde vor etwa zwei Monaten zum letzten Mal gewartet. Mir ist auch aufgefallen, dass die Lüfterdrehzahlen unregelmäßig sind, vor allem beim Starten des Autos am Morgen. Seltsamerweise gab es bisher keine anderen elektrischen Probleme, alles andere funktioniert einwandfrei. Gute Idee mit dem Diagnose-Scan! Ich werde auf jeden Fall sicherstellen, dass sie einen gründlichen Check machen, bevor sie etwas ersetzen. Zumindest habe ich jetzt eine Vorstellung von den möglichen Kosten, auch wenn ich hoffe, dass es nicht zu einem kompletten Austausch des Geräts kommen wird. Hat sonst noch jemand ähnliche Erfahrungen mit neueren Defendern gemacht?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, nachdem ich Ihre Kilometerangaben und Symptome gesehen habe, bin ich noch überzeugter, dass es dem ähnelt, womit ich zu kämpfen hatte. Tatsächlich zeigte mein Discovery genau dieselben Anzeichen bei etwa 70.000 km, insbesondere das von Ihnen erwähnte Startproblem am Morgen. Es ist wie ein Déjà-vu! Seit meinem letzten Beitrag über den Austausch der Steuereinheit habe ich tatsächlich erfahren, dass einige Land Rover-Besitzer aus unserem örtlichen Club ähnliche Probleme hatten. Eine Sache habe ich vorher nicht erwähnt: Vor dem vollständigen Austausch versuchte mein Mechaniker zuerst, den Gebläsemotorwiderstand zu reinigen (eine viel günstigere Option), aber das löste das Problem in meinem Fall nicht. Ich weiß, Sie haben erwähnt, dass vor Kurzem eine Wartung durchgeführt wurde. Haben sie zufällig den Kühlmittelstand überprüft? Meiner war einwandfrei, weshalb sie sofort mit der Überprüfung der Steuereinheit begonnen haben. Ich versuche nur, Ihnen einige Schritte zur Fehlerbehebung zu ersparen, die ich bereits durchgeführt habe! Oh, und hier ist etwas Interessantes: Nach der Reparatur bemerkte ich, dass sich mein Kraftstoffverbrauch leicht verbesserte. Offenbar arbeitete das System Überstunden, um das fehlerhafte Gerät zu kompensieren. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was Sie herausfinden. Ich bin wirklich gespannt, ob es dasselbe Problem ist, das ich hatte!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für all die ausführlichen Informationen! Ja, ich sehe definitiv Parallelen zwischen Ihrem Discovery-Problem und dem, was mit meinem Defender passiert. Ich habe gerade meine Wartungsunterlagen überprüft und sie haben beim letzten Service die Kühlmittelstände getestet, da war alles in Ordnung. Ich bin wirklich dankbar für den Tipp mit dem Gebläsemotorwiderstand, das ist definitiv etwas, das man überprüfen sollte, bevor man gleich die ganze Steuereinheit austauscht. Aber nach dem, was Sie beschreiben, glaube ich langsam, dass ich vielleicht in die gleiche Richtung gehe wie Sie. Ziemlich interessant, was die Verbesserung der Kraftstoffeffizienz nach Ihrer Reparatur angeht, das muss ich im Auge behalten, sobald ich das repariert habe. Ich habe es für nächste Woche gebucht und werde sicherstellen, dass sie wie vorgeschlagen mit einem vollständigen Diagnosescan beginnen. Ich werde auf jeden Fall alle auf dem Laufenden halten, sobald ich weiß, was los ist. Ich hoffe wirklich, dass nicht die ganze Einheit ausgetauscht werden muss, aber zumindest bin ich auf diese Möglichkeit vorbereitet! Nochmals vielen Dank für all die hilfreichen Informationen, es ist toll, von jemandem zu hören, der das schon durchgemacht hat.

(Übersetzt von Englisch)