Defekte elektrische Fensterheber? Wie Sie Ihre Malibu-Steuerungsprobleme beheben

Hatte das gleiche Problem mit meinem 2017er Chevy Impala, es stellte sich heraus, dass der Fensterheberschalter komplett tot war. Nach einer Woche der Frustration brachte ich ihn in eine Reparaturwerkstatt, wo sie das Problem mit dem Fenstermechanismus diagnostizierten. Es kostete mich etwa 200 für Teile und Arbeit und sie hatten es in weniger als 2 Stunden repariert. Aus meiner Erfahrung mit Autoreparaturen (ich habe an meinen eigenen Autos gearbeitet, um die Grundwartung durchzuführen) können Fensterprobleme entweder vom Fenstermotor, vom Fensterheber oder vom Schalter selbst herrühren. Da alle Ihre Fenster nicht reagieren, ist wahrscheinlich die Hauptschaltertafel der Übeltäter und nicht einzelne Fensterheber. Bevor Sie jedoch etwas austauschen, welchen Fehlercode erhalten Sie? Können Sie außerdem ein Klicken hören, wenn Sie die Schalter drücken? Diese Informationen würden helfen, einzugrenzen, ob es tatsächlich der Schalter oder möglicherweise etwas anderes im elektrischen System ist.

(Übersetzt von Englisch)

Habe letzten Monat gerade meine 76.808 km-Wartung gemacht und hatte ein ähnliches Problem mit den elektrischen Fensterhebern. Der Fensterhebermotor reagierte an allen Türen überhaupt nicht. Die Werkstatt stellte fest, dass die Hauptsicherung für die elektrischen Fensterheber durchgebrannt war, aber der Austausch allein löste das Problem nicht. Es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum der Türverkleidung beschädigt war, was einen Kurzschluss verursachte, der die Sicherung immer wieder durchbrannte. Der Fensterhebermotor und der Fenstermechanismus waren in Ordnung, es war ein reines elektrisches Problem. Die Gesamtreparatur war billiger als erwartet, da nicht die gesamte Fensterhebermotorbaugruppe ausgetauscht werden musste. Es lohnt sich, zuerst Ihre Sicherungen zu überprüfen, bevor Sie davon ausgehen, dass es sich um einen defekten Schalter oder Regler handelt. Ein Diagnosescan sollte auch zeigen, ob das BCM überhaupt Eingaben von den Schaltern empfängt.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, elektrische Probleme mit elektrischen Fensterhebern können schwierig zu diagnostizieren sein. Ich hatte genau das gleiche Problem mit meinem Chevy Impala und dachte zuerst, es läge auch am Fensterheber. Als mein Fenstermechanismus nicht mehr funktionierte, habe ich Geld damit verschwendet, den Schalter auszutauschen, bevor ich herausfand, dass es eigentlich ein Problem mit dem Kabelbaum war, genau wie bei Ihnen. Die beschädigte Verkabelung in der Türverkleidung verursachte zeitweise Kurzschlüsse, die ständig die Sicherung durchbrannten. Nachdem ich die Verkabelung repariert hatte, funktionierten die elektrischen Fensterheber perfekt. Ich unterstütze nur Ihren Standpunkt, dass man die Sicherungen und die Verkabelung überprüfen sollte, bevor man voreilig teurere Komponenten ersetzt. Für alle anderen, die dies lesen: Wenn Ihre elektrischen Fensterheber komplett ausfallen, beginnen Sie mit den Grundlagen: Überprüfen Sie die Sicherungen, suchen Sie nach Anzeichen von Kabelschäden in der Türverkleidung und führen Sie einen richtigen Diagnosescan durch. Der Fensterhebermotor ist möglicherweise gar nicht das Problem. Ein Kurzschluss im Kabelbaum ist ein häufiges Problem, das oft übersehen wird. Ein kluger Schachzug, diesen Diagnosescan durchführen zu lassen, spart Zeit und Geld im Vergleich dazu, einfach blind Teile auszutauschen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen. Mein Mechaniker hat das Problem tatsächlich gerade erst gefunden, es stellte sich als fehlerhafter Kabelbaum in der Türverkleidung heraus, genau wie Sie beide beschrieben haben. Der Diagnosescan zeigte einen zeitweiligen Signalverlust zwischen den elektrischen Fensterheberschaltern und dem BCM. Sie bestellen einen neuen Kabelbaum und schätzen die Kosten für Teile und Arbeit auf etwa 300 €, was nicht so schlimm ist, wie ich befürchtet hatte, wenn ich den gesamten Fensterheber ersetzen würde. Ich bin wirklich froh, dass ich hier nachgeschaut habe, bevor ich voreilig den Fenstermotor oder die Schalterbaugruppe ausgetauscht habe. Diese elektrischen Gremlins können heimtückisch sein, aber mit Sicherungsprüfungen und einer ordnungsgemäßen Diagnose zu beginnen, hat mich definitiv davor bewahrt, das Problem mit Teilen zu lösen. Ich sollte das Auto morgen zurückbekommen, sobald sie mit der Neuverkabelung der Türverkleidung fertig sind. Zumindest weiß ich jetzt, worauf ich achten muss, wenn die elektrischen Fensterheber in Zukunft wieder Probleme machen.

(Übersetzt von Englisch)