Defekte automatische Leuchtweitenregulierung? Reparieren Sie Ihre unregelmäßigen Scheinwerfer

Hatte genau das gleiche Problem mit der Leuchtweitenregulierung bei meinem 2005er Chevy Impala Hybrid. Ich bastele seit etwa 5 Jahren hobbymäßig an Autos, kenne mich also ziemlich gut mit Beleuchtungssystemen aus. Die adaptiven Scheinwerfer machten Probleme, die Strahleinstellung war völlig ungewöhnlich und das Steuermodul gab ständig Fehlercodes aus. Es stellte sich heraus, dass der Servomotor im Scheinwerfer hinüber war. Musste ihn reparieren lassen, da er die Sicht bei Nacht beeinträchtigte und die Sicherheitsinspektionen nicht bestand. Die Werkstatt diagnostizierte einen defekten Servomotor im Beleuchtungssystem. Die gesamten Reparaturkosten beliefen sich auf 1040 Euro, einschließlich Teile und Arbeitskosten. Sie ersetzten den Servomotor und kalibrierten das Strahleinstellungssystem neu. Seitdem keine Probleme mehr. Wie hoch ist der Kilometerstand Ihres Malibu? Erhalten Sie außerdem irgendwelche spezifischen Fehlercodes? Könnte helfen, herauszufinden, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Informationen zur Fehlfunktion des Scheinwerfers. Mein Malibu hat 97.552 km auf dem Tacho und wurde erst letzten Monat gewartet. Nachdem ich von Ihren Erfahrungen gelesen hatte, habe ich bei meinem Mechaniker nachgefragt und sie haben bestätigt, dass der Scheinwerferschalter und der Servomotor wahrscheinlich die Schuldigen sind. Der Fehlercode, den ich bekomme, ist P0670, was auf das automatische Niveauregulierungs-Steuermodul hinweist. Der Kostenvoranschlag, den ich bekommen habe, war etwas niedriger als das, was Sie bezahlt haben, sie haben etwa 800 € für Teile und Arbeit angegeben. Ich frage mich nur, ob Sie nach der Reparatur irgendwelche Probleme mit dem System hatten? Mein Mechaniker hat erwähnt, dass das Steuermodul manchmal neu kalibriert werden muss, selbst nachdem der Servomotor ausgetauscht wurde.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Rückmeldung zu den Scheinwerferproblemen Ihres Malibu. Ja, bei meinem Impala brauchte ich nach dem Austausch des Servomotors etwa einen Monat später eine kleine Einstellung. Das automatische Niveauregulierungssystem fing wieder an, Probleme zu machen, aber es war nur ein Kalibrierungsproblem. Die elektrischen Anschlüsse mussten ebenfalls gereinigt werden, es gab etwas Korrosion, die die Reichweitensteuerungssignale beeinträchtigte. Der P0670-Code, den Sie erhalten, stimmt mit dem überein, was ich erlebt habe. 800 € für die Reparatur klingt ungefähr richtig, definitiv billiger als das, was ich bezahlt habe. Stellen Sie einfach sicher, dass sie eine vollständige Systemprüfung der Beleuchtungssystemkomponenten durchführen, während sie dort sind. Manchmal kann die Fehlfunktion des Scheinwerfers durch das Zusammenspiel mehrerer verschlissener Teile verursacht werden. Nach der ersten Reparatur und dieser einen Neukalibrierung hat meine automatische Niveauregulierung im vergangenen Jahr perfekt funktioniert. Der Schlüssel war, sicherzustellen, dass sie das System nach dem Einbau des neuen Servomotors richtig zurückgesetzt und kalibriert haben. Bitten Sie sie, auch den Kabelbaum zu überprüfen, meiner hatte etwas Verschleiß, der später Probleme hätte verursachen können, wenn er nicht behoben worden wäre. Es ist jeden Cent wert, es richtig reparieren zu lassen, anstatt sich nachts mit unvorhersehbaren Strahleinstellungen herumzuschlagen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie mir diese Details zu Ihrer Impala-Reparaturerfahrung mitgeteilt haben. Nachdem ich Ihre Antwort und die Meinung meines Mechanikers erhalten habe, habe ich mich entschieden, den Servomotor auszutauschen und das System vollständig zu überprüfen. Ich werde sicherstellen, dass sie auch den Kabelbaum und die Anschlüsse überprüfen, da Sie potenzielle Korrosionsprobleme mit den adaptiven Scheinwerfern erwähnt haben. Die genannten 800 € für die Reparatur des automatischen Niveauregulierungssystems erscheinen angemessen, insbesondere wenn eine ordnungsgemäße Kalibrierung des Reichweitenkontrollmoduls darin enthalten ist. Ich habe die Reparatur für nächste Woche geplant, da ich mir im bevorstehenden Winter wirklich keine unzuverlässigen Scheinwerfer leisten kann. Ich werde sie auf jeden Fall eine vollständige Überprüfung des Beleuchtungssystems durchführen lassen, während sie daran arbeiten. Guter Punkt, dass sie sicherstellen, dass sie nach dem Einbau der neuen Teile alles ordnungsgemäß zurücksetzen. Ich werde speziell nach dem Kalibrierungsprozess fragen und ob sie damit rechnen, dass weitere Anpassungen am Steuermodul erforderlich sind. Hoffentlich werden dadurch sowohl die Warnleuchte als auch die unregelmäßigen Probleme mit der Strahleinstellung behoben, mit denen ich zu kämpfen hatte.

(Übersetzt von Englisch)