Das Rätsel um den Notlaufmodus des M3: Sensorproblem oder mehr?

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2014 BMW M4 letzten Winter. Der Limp-Modus und Check Engine Combo stellte sich heraus, dass mehr als nur ein Sensor Problem sein. In meinem Fall war es ein fehlerhafter Kabelbaum, der mit dem Öltemperatursensor verbunden war. Die Kabel waren abgenutzt und hatten einen unterbrochenen Kontakt. Die Reparatur umfasste den Austausch des gesamten Kabelbaums und des Sensors selbst. Der Mechaniker brauchte fast einen ganzen Tag, um die Arbeit abzuschließen, da er an einige knifflige Stellen hinter dem Motor gelangen musste. Glauben Sie mir, das ist nichts, was Sie ignorieren sollten, denn der Betrieb mit schlechten Sensorwerten kann zu Motorschäden führen. Mein Tipp wäre, eine zweite Meinung von einem BMW-Spezialisten einzuholen. Öltemperatursensoren können zwar ausfallen, aber die Verkabelung ist bei diesen Autos oft der wahre Übeltäter, nachdem sie einige Kilometer auf dem Buckel haben. Die Symptome, die Sie beschreiben, sind genau das, was ich erlebt habe, bevor ich meinen Wagen reparieren ließ. Bei dieser Art von Problemen sollte man sich von Schnellreparaturen oder vorübergehenden Lösungen fernhalten. Es handelte sich definitiv um eine ernsthafte Reparatur, die angemessene Aufmerksamkeit erforderte. Ich hoffe, das hilft!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit dem Kabelbaumproblem mit uns geteilt hast! Das hilft mir wirklich, da ich mit ganz ähnlichen Symptomen zu kämpfen habe. Nur aus Neugier: Weißt du noch ungefähr, wie viel du letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt hast? Und, läuft seit der Reparatur alles reibungslos oder sind dir andere damit zusammenhängende Probleme aufgefallen? Ich bin dir wirklich dankbar für den Hinweis, dass ich schnelle Lösungen vermeiden soll. Mein M3 wird nicht jünger, also möchte ich sicherstellen, dass ich das richtig handhabe. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Tatsächlich habe ich gute Neuigkeiten für Sie! Seit meiner letzten Antwort habe ich meinen M4 in die Werkstatt gebracht und es stellte sich heraus, dass es einfacher war als mein anfängliches Kabelbaumproblem. Es war schließlich nur ein defekter Motoröltemperatursensor, genauer gesagt eine schlechte Kabelverbindung zum Bauteil. Die Reparatur hat mich nur 95 € gekostet, was eine große Erleichterung war, wenn man bedenkt, was ich beim letzten Mal durchgemacht habe. Und Sie werden froh sein zu hören, dass seit der Reparatur alles perfekt läuft, kein Notlaufmodus, keine Motorkontrollleuchte, nichts. Das Auto reagiert wieder wie gewohnt. So ein Unterschied wie Tag und Nacht! Es ist lustig, wie wir aufgrund früherer Erfahrungen manchmal das Schlimmste erwarten, aber dieses Mal hatte ich Glück mit einer unkomplizierten Reparatur. Ich bleibe jedoch bei meinem Rat, die Dinge richtig überprüfen zu lassen, denn selbst einfache Sensorprobleme können größere Probleme verursachen, wenn sie nicht überprüft werden. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen ausgeht! Ich bin wirklich gespannt, ob Sie eine ähnlich einfache Lösung finden oder ob Sie es mit etwas anderem zu tun haben. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Ich wollte euch nur auf den neuesten Stand bringen, was meinen BMW M3 angeht. Endlich habe ich es in Ordnung gebracht! Nachdem ich eine zweite Meinung von einer anderen Werkstatt eingeholt hatte, stellte sich heraus, dass mein erster Mechaniker nicht allzu weit daneben lag. Es war tatsächlich der Öltemperatursensor, aber es gab auch eine lose Verbindung, die repariert werden musste. Die Reparatur war eigentlich ziemlich einfach. Sie tauschten den Sensor aus und befestigten die Verbindung ordnungsgemäß. Das Ganze dauerte etwa drei Stunden und kostete viel weniger, als ich erwartet hatte. Das Auto läuft jetzt wie geschmiert, kein Limpermodus mehr, keine Motorkontrollleuchte, nichts. Ich kann Ihnen gar nicht sagen, wie erleichtert ich bin, dass es nicht etwas Ernsteres war. Ich schätze, ich habe dem ersten Mechaniker aufgrund der schlechten Erfahrung zu schnell getraut. Trotzdem bin ich froh, dass ich eine zweite Meinung eingeholt habe, denn bei solchen Dingen ist Vorsicht besser als Nachsicht. Nochmals vielen Dank an alle, die ihre Erfahrungen geteilt haben. Das hat mir wirklich geholfen zu verstehen, womit ich es zu tun hatte. Und für alle anderen, die mit ähnlichen Problemen zu kämpfen haben, lohnt es sich auf jeden Fall, die Sache richtig überprüfen zu lassen, anstatt sie weiter schleifen zu lassen! Passt auf euch auf!

(Übersetzt von Englisch)