FlorianR123
Dacia Spring Electric: Probleme mit dem Getriebe und den ABS-Warnsignalen
ABS-Warnlampe leuchtet
Heulende oder schleifende Geräusche
Getriebe rutscht durch/schaltet unsauber
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hallo zusammen! Sie haben keine Ahnung, wie sehr Ihre Antwort die Dinge für mich geklärt hat. Das klingt genau wie das Problem, das ich habe. Kannst du dich zufällig daran erinnern, wie viel du ausgegeben hast, um das Problem zu lösen? Und ich drücke Ihnen die Daumen, dass seitdem keine weiteren Probleme aufgetaucht sind, oder? Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
Freut mich zu hören, dass meine Erfahrung ein wenig geholfen hat. Was die Kosten angeht, so hat es mich 210 Euro gekostet, den Zahnradverschleiß im Öl des Verteilergetriebes zu beseitigen. Seit ich den Mechaniker aufgesucht habe, ist der Ölverschleiß im Verteilergetriebe behoben und es sind keine weiteren Probleme aufgetreten. Auch das ABS-Problem und das Getriebe laufen wie geschmiert. Also ja, nach der Reparatur sind keine weiteren Probleme aufgetreten, was eine Erleichterung ist! Es war jeden Cent wert, wenn man bedenkt, dass diese Probleme sich zu größeren Problemen hätten auswachsen können. Lassen Sie den Wagen einfach von einem zuverlässigen Mechaniker durchchecken, dann sollte er wieder in Ordnung sein. Und denken Sie daran, dass der Seelenfrieden, den Sie nach der Behebung Ihrer Autoprobleme haben, unbezahlbar ist! Wir sehen uns auf der anderen Seite!
(Übersetzt von Englisch)
Wow, das ist eine Erleichterung zu hören! Ich war für eine massive Rechnung befürchtet. Ihr Beitrag ist sehr geschätzt ich bin definitiv gonna haben es so schnell wie möglich, bevor es geht Bauch nach oben. Sie haben mir wahrscheinlich gerade eine Menge Ärger erspart. Danke, und mögen Ihre Straßen immer glatt und Ihre Zahnräder gut geölt sein! Man sieht sich!
(Übersetzt von Englisch)
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Hallo zusammen! Mein Auto ist ein 2019er Dacia Sandero Stepway und ich hatte vor einiger Zeit fast die gleichen Symptome! Das wimmernde, schleifende Geräusch und die Geräusche beim Schalten, die du beschrieben hast, treffen genau zu. Außerdem leuchtete mein ABS-Licht wie in einer DJ-Disco. Ich vermutete auch ein Problem mit dem Ölverschleiß im Verteilergetriebe. Also brachte ich meinen Wagen in die Werkstatt, und siehe da! Das Problem war tatsächlich ein verschlissenes Zahnrad im Öl des Verteilergetriebes. Der Mechaniker erklärte mir, dass der Verschleiß dazu führte, dass das Verteilergetriebe schlecht funktionierte, was sich wiederum auf die Gesamtleistung des Getriebes auswirkte - daher der Schaltschlupf. Darüber hinaus brachte dieser Verschleiß auch die ABS-Sensoren durcheinander, was zu dem Problem mit der Warnleuchte führte. Es stellte sich heraus, dass es sich um ein ziemlich ernstes Problem handelte, vor allem wegen der Verbindung zum ABS, und der Verschleiß war offenbar schon eine Weile unbemerkt fortgeschritten. Sie liegen also mit Ihrer Einschätzung genau richtig, und ich empfehle, das Problem so bald wie möglich überprüfen zu lassen. Diese Probleme beheben sich zwar nur sehr selten von selbst, aber wenn sie zu lange übersehen werden, können sie sich zu größeren Problemen entwickeln. Ich hoffe, das hilft, und wünsche Ihnen viel Glück bei der Behebung!
(Übersetzt von Englisch)