Dacia Sandero (2011) mit schwarzem Rauch, verminderter Leistung und Abwürgen: Möglicherweise defekter Ladedrucksensor

Hallo! Ich habe etwas ganz Ähnliches mit meinem Dacia Logan MCV (2014, Diesel) erlebt. Er fing an, schwarzen Rauch auszustoßen, zu ruckeln und blieb wie bei dir stehen. Die lästige Motorleuchte wollte auch nicht aufhören - ein deutlicher Hinweis auf einige Probleme. Aber das laute Zischen und der Leistungsabfall ließen mich vermuten, dass es etwas mit dem Turbo zu tun hatte. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich das Wastegate-Ventil war, das sich festgesetzt hatte. Das ist ein ernstes Problem, das man nicht auf die leichte Schulter nehmen sollte. Es kontrolliert den Überdruck, indem es die Abgase vom Turbolader wegleitet und so verhindert, dass sie den Turbo über seine Grenzen hinaus belasten. Wenn es versagt, kann der Turbo beschädigt werden, was ein großes Problem darstellt. Der Mechaniker musste die gesamte Einheit austauschen, was den Ausbau des Turboladers erforderte (da das Wastegate-Ventil oft Teil der gleichen Baugruppe ist). Ich vermute, dass sich der Ausbau des Turboladers von Modell zu Modell leicht unterscheiden kann, aber das war der allgemeine Tenor. Es hat ein paar Tage in der Werkstatt gedauert, bis er wieder in Ordnung war. Im Ernst, zögern Sie es nicht hinaus, je länger Sie es hinausschieben, desto mehr Schaden könnte entstehen (an Ihrem Turbo oder sogar Ihrem Motor). Bringen Sie ihn in die Werkstatt und sehen Sie, was die Jungs dort zu sagen haben. Viel Glück dabei!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, verflixt, ich habe nicht an das Ablassventil gedacht. Das ist wirklich informativ. Klingt nach einem richtigen Albtraum mit deinem Logan, was? Hoffentlich ist es bei meinem alten Sandero nicht etwas so Drastisches, aber ich werde ihn auf jeden Fall so schnell wie möglich zur Untersuchung bringen. Ich hoffe, Sie nehmen mir die Frage nicht übel - war die Reparatur besonders schmerzhaft für Ihren Geldbeutel? Ich versuche, eine Vorstellung davon zu bekommen, wie viel Schaden das für meine Finanzen bedeuten könnte. Und seit Sie das Problem behoben haben, ist noch irgendetwas anderes aufgetreten, oder läuft er jetzt problemlos? Nochmals vielen Dank für all die Informationen, sie sind eine große Hilfe. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, ja, die Brieftasche hat sicherlich den Druck gespürt, als der Mechaniker einen Wastegate-Ventilwechsel erwähnte. Genug, um sich den Kopf zu zerbrechen, ganz ehrlich! Ich musste 860 Mäuse berappen, eine ziemlich saftige kleine Summe. Aber andererseits ist der Seelenfrieden unbezahlbar, nicht wahr? Seitdem ich das Geld ausgegeben habe, läuft sie wie ein Traum! Auf jeden Fall ruhiger als vorher. Und erinnern Sie sich an das Problem mit dem Ladedrucksensor, das Sie vermutet hatten? Nun, es stellte sich heraus, dass er in meinem Fall kaputt war und vom Mechaniker repariert werden musste. Jetzt ist alles repariert und verursacht kein Unheil mehr. Es war natürlich teuer, aber am Ende war es jeden Cent wert. Das zeigt einem nur, dass man bei solchen Komplikationen unter die Motorhaube gehen und die Probleme sofort beheben muss. Ich hoffe, dass die Rechnung für Ihren Sandero nicht die Bank sprengt und dass er bald wieder wie ein Kätzchen schnurrt. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Puh, ich muss sagen, dass 860 Pfund ein ziemlicher Schock sind, aber du hast Recht, der Seelenfrieden und die Sicherheit, dass das alte Mädchen weiterfährt, sind unbezahlbar. Der Turbolader klingt nach einer empfindlichen Seele, also werde ich auf jeden Fall den Mechaniker bitten, einen Blick auf den Ladedrucksensor und das Wastegate-Ventil zu werfen. Hoffentlich kommt mein Sandero mit einem etwas geringeren Schaden im Portemonnaie davon, aber es ist besser zu wissen, was auf mich zukommen könnte als gar nichts! Es freut mich zu hören, dass sich Ihr Logan nach der Reparatur wieder beruhigt hat. Ich drücke die Daumen für meinen Dacia und hoffe, dass er auch gut laufen wird. Vielen Dank für die ausführlichen Antworten, das war eine große Hilfe. Ich denke, es ist an der Zeit, dem Mechaniker einen Besuch abzustatten und ihn unter der Motorhaube stöbern zu lassen. Prost und alles Gute!

(Übersetzt von Englisch)