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SchultzBruno

Dacia Sandero 2010: Umgang mit Check Engine Light, Leistungsabfall und Startproblemen

Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

Motor geht von alleine aus

Auto springt nicht an

Motorkontrollleuchte leuchtet

Unruhiger Motorlauf

Fehler im Fehlerspeicher

Verminderte Motorleistung

Hallo zusammen, ich habe eine harte Zeit mit meinem 2010 Dacia Sandero (Benzin, lief etwa 121.579 KM). Die Motorleuchte leuchtet, der Motor verliert an Leistung, der Motor verhält sich etwas komisch und schaltet sich sogar von selbst ab. Das Schlimmste ist, dass das Auto nicht anspringt! Ich habe auch eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett bemerkt, und es scheint, als hätte es einen Fehler gespeichert? Ich denke, es könnte an einem Fehler in der Motorsteuerung liegen, aber ich bin kein Mechaniker. Außerdem habe ich mit meinem letzten Mechaniker eine ziemlich schlechte Erfahrung gemacht, so dass ich zögere, wieder dorthin zu gehen. Hatte jemand von euch diese Probleme schon einmal? Ich wäre für jeden Ratschlag dankbar und würde gerne von euren Erfahrungen mit euren eigenen Mechanikern hören. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


HMobilist

Hey! Ich glaube, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2013er Dacia Logan. Der Motor schaltete sich während der Fahrt immer wieder aus und die Motorprüfleuchte leuchtete immer auf, ziemlich genau das, was Sie erleben. Es fühlte sich an, als würde ich gelegentlich auch Leistung verlieren. Ich brachte ihn zu meiner örtlichen Werkstatt und soweit ich weiß, stellte sich heraus, dass es ein Problem mit dem Kurbelwellenstellungssensor war. Offenbar war der Kurbelwellensensor defekt, was zu einem Leistungsabfall und im schlimmsten Fall zum Abstellen des Motors führte. Dies führte auch dazu, dass das Motorsteuergerät (ECU) einen Fehler speicherte und daher die Warnleuchte aufleuchtete. Hört sich an, als ob es ziemlich genau das ist, wovon Sie sprechen. Es war nicht lustig, meinen Wagen in der Werkstatt zu haben, so viel kann ich Ihnen sagen. Aber die Jungs in meiner Werkstatt haben sich die Sache wirklich gründlich angesehen und herausgefunden, was los war. Ja, es war ein ernstes Problem, das aber zum Glück rechtzeitig behoben wurde. Ich würde vorschlagen, Ihr Auto so bald wie möglich überprüfen zu lassen. Und wenn Sie mit Ihrem alten Mechaniker nicht zufrieden sind, suchen Sie sich einfach eine renommierte Werkstatt in Ihrer Nähe. Ich hoffe, das hilft Ihnen, und ich fühle Ihren Schmerz!

(Übersetzt von Englisch)

SchultzBruno (Autor)

Vielen Dank dafür! Ich habe das Gefühl, dass mein Sandero einen ähnlichen Wutanfall hat wie dein Logan. Ein Problem mit dem Kurbelwellenstellungssensor, was? Klingt nach etwas, das man überprüfen sollte. Außerdem bin ich verdammt froh, dass deine Jungs vor Ort das Problem für dich gelöst haben. Großes Lob an sie! Ich frage mich nur, ob du dich daran erinnerst, wie viel sie dir dafür abgeknöpft haben? Ich frage mich, ob ich mich mental auf einen kleinen Stachel vorbereiten sollte. Und ist dieses Problem oder etwas Ähnliches bei Ihrem Fahrzeug wieder aufgetaucht? Ich hoffe nur, dass es eine einmalige Lösung ist, wenn es dasselbe Problem ist. Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, danke!

(Übersetzt von Englisch)

HMobilist

Hallo zusammen! Ja, dein Sandero hört sich in der Tat so an, als ob er unter denselben Problemen leidet, auf die mein Logan gestoßen ist. Es ist schön, wenn man eine Ahnung hat, was los ist, das macht den Lösungsprozess ein bisschen einfacher, oder? Was die Kosten angeht, so will ich es nicht beschönigen - es hat eine Delle im Geldbeutel verursacht. Meine örtlichen Kollegen haben mir rund 625 € für die Reparatur des defekten Bauteils berechnet, das sich als Ursache für das Problem mit der Motorsteuerung herausstellte. Aber die Beruhigung, nachdem das Problem behoben war, war es wert! Nachdem der Mechaniker sein Werk vollbracht hatte, lief der Wagen ziemlich reibungslos, ohne Rückfälle oder ähnliches. Wenn also die Diagnose stimmt und es sich um dasselbe Bauteil handelt, das Ihnen Kummer bereitet, haben Sie vielleicht eine langfristige Lösung in Aussicht. Drücken Sie mir die Daumen, mein Freund! Ich hoffe, das beruhigt Sie ein wenig. Denken Sie daran: Wenn Sie wieder fahren können, ist es das alles wert!

(Übersetzt von Englisch)

SchultzBruno (Autor)

Hey, das ist beruhigend zu hören! Es ist in der Tat eine Erleichterung, eine gewisse Vorstellung von dem Problem zu haben, bevor man sich blindlings darauf einlässt. Das mit den Kosten hört sich schlimm an, aber da es sich möglicherweise um eine einmalige Sache handelt, kann ich das wohl verschmerzen. Ich würde es auf jeden Fall eintauschen, um meinen Sandero wieder auf Vordermann zu bringen, keine Frage. Niemand mag es, auf der Straße festzusitzen, oder? Sie haben Recht, ich drücke die Daumen und hoffe auf eine langfristige Lösung! Schön, dass Sie mich beruhigt haben! Ich schätze Ihre Einsichten und den Austausch Ihrer eigenen Erfahrungen. Jetzt fühle ich mich ein bisschen zuversichtlicher, wenn ich mich auf diese Mechaniker-Tortur einlasse. Es wird Zeit, dass ich mich aufraffe und das verdammte Auto in die Werkstatt bringe. Ich wünsche Ihnen weiterhin eine ruhige Fahrt und keine lästigen Motorleuchten! Nochmals vielen Dank. Zeit für mich, in den sauren Apfel zu beißen! Übrigens, gute Unterhaltung. Lasst uns weiterfahren!

(Übersetzt von Englisch)

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