Dacia Logan 2020 Überhitzungsprobleme und andauernde Check Engine Light: Ich suche Rat

Hallo! Es klingt, als ob wir im selben Boot sitzen. Ich fahre einen 2017er Dacia Sandero und hatte ähnliche Probleme mit Überhitzung und der konstanten Motorleuchte. Es stellte sich heraus, dass das Problem in meinem Fall nicht an der Zusatzkühlmittelpumpe lag, sondern an einer fehlerhaften Kabelverbindung. Das könnte auch bei Ihrem Logan der Fall sein. Die Kabelverbindung kann sowohl die Überhitzung als auch die ständige Motorkontrollleuchte verursachen, da die Sensorwerte, auf die sich Ihr Steuergerät zur Überwachung der Motortemperatur höchstwahrscheinlich verlässt, falsch sind. Als ich das letzte Mal in der Werkstatt war, verbrachten sie viel Zeit mit der Diagnose des Problems und führten verschiedene Tests durch, um das Problem zu lokalisieren. Nach einigem Herumprobieren fanden sie heraus, dass der Fehler in der Kabelverbindung lag, die dem Motormanagementsystem falsche Messwerte lieferte. Beim nächsten Besuch in der Werkstatt müssen Sie das Problem mit dem Kabelanschluss erwähnen. Es ist wichtig, dass der Mechaniker das nicht übersieht. Es handelt sich nicht um ein kleines Problem, sondern kann Ihren Motor schädigen, wenn es über einen längeren Zeitraum nicht behoben wird. Ich hoffe, das hilft Ihnen weiter und drücke Ihnen die Daumen, dass Sie das Problem schnell beheben können! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Das hört sich gut an! Ich hatte ein ähnliches Szenario mit meinem 2019er Dacia Duster. Es war tatsächlich eine fehlerhafte Kabelverbindung, die die Sensormessungen durcheinander brachte. Mein Mechaniker hat ziemlich lange gebraucht, um der Sache auf den Grund zu gehen, aber am Ende war es ziemlich anständig gelöst. Wissen Sie noch ungefähr, was Sie für die Behebung dieses Problems bezahlt haben? Hatten Sie seitdem ähnliche oder verwandte Probleme? Ihre Erfahrungen können uns eine bessere Vorstellung davon vermitteln, was auf unsere anderen Autobesitzer zukommen könnte. Das zeigt, wie digital unser Getriebe geworden ist, selbst wenn es um Autos geht. Es sind nicht immer die großen mechanischen Teile, die Probleme machen! Halten Sie uns auf dem Laufenden! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Schön, deine Perspektive zu sehen. Was den Preis angeht, ja, ich erinnere mich. Die Reparatur des defekten Kabelanschlusses hat mich etwa 170 Euro gekostet. Darin enthalten waren die Kosten für Arbeit und Ersatzteile, und ich muss sagen, dass es jeden Cent wert war, wenn man bedenkt, dass ich danach beruhigt war. Sie kennen doch das Sprichwort, oder? "Glückliches Auto, glücklicher Fahrer." Nach den notwendigen Arbeiten an der Kabelverbindung sind keine ähnlichen Probleme mehr aufgetreten. Die teuflische Überhitzung und die lästige Motorkontrollleuchte gehören jetzt zum Glück der Vergangenheit an! Übrigens ist mir bei diesem Werkstattbesuch etwas Interessantes aufgefallen. Der Mechaniker hat unter anderem die zusätzliche Kühlmittelpumpe getestet, und siehe da, sie war defekt! Auch das wurde behoben. Also, liebe Dacia-Fahrer, bevor Sie sich zu Ihrem Mechaniker begeben, sollten Sie vielleicht diese Punkte bedenken. Denken Sie daran, dass es nicht nur um die großen Teile geht, auch ein loses Kabel kann echte Kopfschmerzen verursachen. Bleiben Sie sicher und lassen Sie uns unsere Motoren kühl halten. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Wow, so viel zu verdauen und zu schätzen. Ich kann euch nicht genug dafür danken, dass ihr euch mit euren Ratschlägen und Beiträgen gemeldet habt. Es scheint in der Tat so, als ob ich auf dem Holzweg bin, wenn ich mich nur auf die Kühlmittelpumpe konzentriere. Das werde ich nicht vergessen. Ich werde bei meinem nächsten Besuch mit meinem Mechaniker über den möglichen Kabelfehler sprechen. Wenn ich daran denke, dass ich mich mit dem Austausch von teuren Teilen befasst habe, obwohl das Problem so einfach wie ein defektes Kabel sein könnte, werde ich sicher aufatmen. Gut zu wissen, wie hoch die Kosten sind und, was noch wichtiger ist, dass ich nach der Behebung des Fehlers beruhigt bin. Das ist es doch, was wir alle wollen, oder? Eine reibungslose Fahrt ohne überraschende Besuche in der Werkstatt. Nochmals vielen Dank für Ihre Antworten und den Austausch Ihrer Erfahrungen. Es hat mich darin bestärkt, dass es darauf ankommt, das richtige Problem zu finden, auch wenn es nur ein kleines ist wie ein defektes Kabel. "Glückliches Auto, glücklicher Fahrer", dem kann ich nur zustimmen. Ich drücke die Daumen, dass das Problem schnell behoben wird, und werde Sie natürlich über die weitere Entwicklung auf dem Laufenden halten. Prost!

(Übersetzt von Englisch)