Hey! Das hört sich nach Ärger an, ich hatte etwas sehr ähnliches mit meinem 2018er Dacia Sandero. Es stellte sich heraus, dass es in der Tat der Mikroprozessor des Batteriesensors war, der das Problem verursachte. Die Symptome, die du beschreibst, sind ziemlich ähnlich - die Lichter werden komisch und der Motor springt träge an. Das ist ein ziemlich lästiges Problem, das andere Systeme beeinträchtigen kann, wenn es nicht rechtzeitig behoben wird. Ich habe mein Auto zu einer örtlichen Werkstatt gebracht. Sie testeten das elektrische System, bestätigten das Sensorproblem und tauschten schließlich den gesamten Batteriesensor aus. Ich will Sie nicht abschrecken, aber mein Auto musste ein paar Tage in der Werkstatt bleiben, weil das Teil erst bestellt werden musste. Aber keine Sorge, so etwas kann passieren, und Sie werden in kürzester Zeit wieder problemlos fahren können. Was einen vertrauenswürdigen Mechaniker angeht, ist es wohl immer am besten, sich vor Ort umzuhören oder Online-Rezensionen zu lesen, die können einen nicht wirklich in die Irre führen. Ich hoffe, das hilft dir und wünsche dir viel Glück mit deinem Duster! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Yo! Oh Mann, das Problem mit dem Dimmen und Flackern des Lichts trifft den Nagel auf den Kopf, mein alter Dacia Duster hatte den gleichen Blödsinn. Wie gesagt, es war der Mikroprozessor des Batteriesensors, der verrückt spielte. Ich bin kein Mechaniker, aber einen Fachmann zu bitten, sich das Problem lieber früher als später anzusehen, scheint mir ein guter Rat zu sein. Wenn ich Sie ein wenig aushorchen darf, erinnern Sie sich zufällig an den Schaden, den diese Reparaturen in Ihrem Geldbeutel angerichtet haben? Sie erwähnten, dass der Sensor ausgetauscht werden musste, ich mache mich also darauf gefasst. Ist seit der Reparatur noch irgendetwas anderes an dem alten Dacia aufgetaucht? Passen Sie auf sich auf und vielen Dank im Voraus! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Ah, da sind wir wieder beim Thema Autoprobleme, was? Was deine Frage nach den Kosten angeht, so hat es meinen Geldbeutel etwas entlastet, aber es war ein notwendiges Übel, nicht wahr? Am Ende habe ich rund 315 € ausgegeben, um den defekten Mikroprozessor des Batteriesensors reparieren zu lassen. Ich weiß, das ist nicht gerade wenig, aber es war jeden Cent wert, um den alten Dacia wieder auf Vordermann zu bringen. Und da Sie gefragt haben, ich kann Ihnen versichern, dass das Auto nach der Reparatur des Sensors keinen Mucks mehr von sich gegeben hat. Es lief wie ein Traum, und ich hatte keine neuen mechanischen Ungeheuer zu bekämpfen! Kurz gesagt, es lohnt sich, das Problem eher früher als später zu beheben - das kostet zwar ein bisschen Geld, aber der Seelenfrieden ist unbezahlbar, nicht wahr? Halten Sie durch! Ihr Duster wird im Handumdrehen wieder auf der Straße sein und so reibungslos laufen wie eh und je. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Heys, vielen Dank für eure Antworten. Wirklich beruhigt mich zu wissen, jemand anderes hatte ähnliche Probleme und bekam es alles sortiert. Hut ab vor euch, ihr habt im Grunde meinen Verdacht bestätigt, dass es ein Batteriesensor-Mikroprozessor-Problem ist, und das ist ein guter Anfang. Danke auch für den Hinweis auf die Kosten. Das ist sicher ärgerlich, aber wie Sie sagten, ein notwendiges Übel. Ich habe lieber die Gewissheit, dass es repariert ist und alles sicher ist. Ich werde auf jeden Fall anfangen, mich bei örtlichen Werkstätten umzusehen und online nach einem zuverlässigen Mechaniker zu suchen. Ich hoffe, das Problem bald in den Griff zu bekommen, damit ich wieder ruhige Fahrten genießen kann. Nochmals vielen Dank, Leute! Das hat mir einen ziemlichen Moralschub gegeben. Die Pannensaga geht weiter, aber hoffentlich ist sie bald abgeschlossen. Ich werde euch auf dem Laufenden halten. Prost!

(Übersetzt von Englisch)