Dacia Dokker 2012: Probleme beim Starten des Motors und Flackern des Lichts möglicherweise auf Batteriesensorfehler zurückzuführen

Hey, das klingt, als ob Sie in der Klemme wären! Mein 2009er Dacia Duster hatte vor etwa einem Jahr ein ähnliches Problem - dieselben ärgerlichen Symptome, flackernde Lichter, anspringender Motor, alles Mögliche. Es stellte sich heraus, dass das Problem tatsächlich der Mikroprozessor des Batteriesensors war. Sie haben Recht, dass es sich um einen lästigen Sensorfehler handelt. Das kann zwar lästig sein, aber machen Sie sich nichts draus - es ist definitiv nicht das Ende der Welt. Es handelt sich um einen grundlegenden Teil des Batteriemanagementsystems, und das Auto könnte sich etwas seltsam verhalten, aber das ist noch lange keine Katastrophe, bei der man das Auto sofort verkaufen müsste. In der Werkstatt musste nur der defekte Sensor ausgetauscht werden, und obwohl es ein bisschen Arbeit war (da diese Sensoren oft an schwierigen Stellen sitzen), haben sie es in etwa einem halben Tag erledigt. Alles in allem hatte ich meinen Duster also in kürzester Zeit wieder und schnurrte wie ein Kätzchen. Vergewissern Sie sich einfach, dass Ihre Werkstatt das Problem richtig diagnostiziert, bevor sie mit den Arbeiten beginnt. Ich hoffe, das hilft Ihnen - und wünsche Ihnen viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, dein Problem ist mir sehr nahe gegangen! Ich hatte letztes Jahr genau die gleichen Probleme mit meinem 2011er Dacia Dokker. Es stellte sich heraus, dass es der Mikroprozessor des Batteriesensors war, der versagte, genau wie du und der oben erwähnte Typ. Nach einem schnellen Austausch war auch mein Auto wieder wie früher. Übrigens, mein Vorredner, wissen Sie noch, wie viel Sie die Reparatur des Sensors gekostet hat? Hatten Sie danach noch weitere Probleme dieser Art? Oder ist seit der Reparatur alles glatt gelaufen?

(Übersetzt von Englisch)

Hey, was gibt's? Ich bin so begeistert, dass ich dein Problem richtig erraten habe! Allerdings hat es meine Brieftasche ein wenig geschmerzt, das kann ich dir sagen. Der kleine Fehler im Mikroprozessor des Batteriesensors hat mich etwa 315,0 € gekostet, um ihn zu beheben. Sicher, das war kein Taschengeld, aber sehen Sie es mal so: Es war jeden Cent wert, um mein Fahrzeug wieder zum Laufen zu bringen. Und um den anderen Teil Ihrer Frage zu beantworten: Nachdem der Sensor ausgetauscht war, lief mein Duster 2009 wieder wie geschmiert! Seitdem hatte ich keine dieser lästigen Symptome mehr und die Fahrt verlief reibungslos. Keine flackernden Lichter mehr oder schwache Starts am Morgen! Kurz gesagt: Lassen Sie den Sensor überprüfen und gegebenenfalls austauschen. Lassen Sie Ihren Mechaniker seine Arbeit machen, dann sollte es Ihnen wieder gut gehen. Hoffentlich klappt es bei Ihnen - halten Sie uns auf dem Laufenden!

(Übersetzt von Englisch)

In Ordnung danke heaps für die Beratung und teilen Sie Ihre Erfahrungen. Dies klingt sicher wie die gleiche Batterie-Sensor-Mikroprozessor-Problem, das Sie Jungs hatten. 315 € klingt nicht zu schlecht für immer mein alter Wagen wieder in Form! Ich werde das in Angriff nehmen, diesmal einen seriösen Mechaniker finden und den Sensor überprüfen lassen. Sobald das erledigt ist, werde ich auch hier berichten. Ich hoffe, dass ich meinen Dacia Dokker bald wieder zum Leben erwecken kann! Vielen Dank für eure Hilfe, Leute! Dieser Chat war wirklich Gold wert.

(Übersetzt von Englisch)