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HendrickRider

Crosstour Überhitzung + Motor prüfen: Kühlsystem-Krise

Kühlmittelstand niedrig

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Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

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Motorkontrollleuchte leuchtet

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Überhitzung

Hallo zusammen! Ich habe einige Probleme mit meinem 2010 Honda Crosstour (144.766 km, Benzinmotor). Die Check-Motor-Licht kam vor kurzem auf, und das Auto läuft heiß mit niedrigen Kühlmittel. Außerdem leuchtet eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett auf. Mein vorheriger Mechaniker sagte etwas von Kommunikationsfehlern im Steuermodul, aber nach einer schlechten Erfahrung bin ich nicht sehr zuversichtlich, was die Diagnose angeht. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen bei seinem Crosstour zu tun? Hat jemand einen Vorschlag, was das eigentliche Problem sein könnte? Ich bin auch daran interessiert, von zuverlässigen Mechanikern zu hören, die diese Autos wirklich kennen. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


AndiKlein91

Ich hatte letztes Jahr ähnliche Probleme mit meinem 2013er Honda Accord V6. Die Symptome stimmten genau mit Ihren überein: Motorkontrollleuchte, Überhitzung und Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand. Nach der Inspektion stellte der Mechaniker fest, dass der elektrische Anschluss der Wasserpumpe korrodiert war und keinen ordnungsgemäßen Kontakt herstellte, wodurch die Pumpe nur sporadisch funktionierte. Dies erklärte die Überhitzung und die Kühlmittelprobleme, da das Kühlmittel nicht mehr richtig durch das System zirkulierte. Es handelte sich um ein ernstes Problem, das sofort behoben werden musste, da eine ständige Überhitzung den Motor hätte beschädigen können. Die Reparatur umfasste den Austausch des Kabelbaums für die Wasserpumpe und den Einbau eines neuen Steckers mit besserem Wetterschutz. Seit der Reparatur läuft der Motor reibungslos, ohne weitere Warnleuchten oder Überhitzung. Anhand Ihrer Symptome würde ich auf jeden Fall die Wasserpumpe und ihre elektrischen Anschlüsse überprüfen lassen. Diese Honda-Motoren sind solide, aber elektrische Probleme mit Kühlkomponenten können schwierig zu diagnostizieren sein. Es lohnt sich, eine zweite Meinung von einer Werkstatt einzuholen, die auf Hondas spezialisiert ist. Die von Ihrem vorherigen Mechaniker erwähnten Kommunikationsfehler des Steuermoduls könnten mit dem Problem der Wasserpumpe zusammenhängen.

(Übersetzt von Englisch)

HendrickRider (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben! Das ist super hilfreich, vor allem, da Sie so ähnliche Symptome hatten. Es ist gut zu hören, dass Sie es aussortiert haben, elektrische Probleme können so ein Schmerz sein, richtig zu diagnostizieren. Ich bin nur neugierig: Weißt du noch, wie viel dich die Reparatur am Ende gekostet hat? Und läuft seither alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Macken aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

AndiKlein91

Hallo zusammen! Gerne gebe ich euch ein Update über die Kosten. Die Reparaturrechnung belief sich auf 155€, um die defekte Kabelverbindung an der Wasserpumpe zu reparieren. Und ich habe tolle Neuigkeiten, nachdem ich es repariert habe, ist die lästige "Fehlermeldung zwischen Steuergeräten" komplett verschwunden! Seitdem läuft mein Accord wie ein Champion, keine Überhitzung mehr, keine Warnleuchten, nichts. Was für eine Erleichterung, wenn man die richtige Diagnose erhält und das Problem beheben kann, nicht wahr? Der Mechaniker erklärte, dass diese elektrischen Verbindungsprobleme alle möglichen verwirrenden Symptome hervorrufen können, weshalb Ihr vorheriger Mechaniker wahrscheinlich mit seiner Diagnose etwas daneben lag. Ich würde sagen, das Geld war gut angelegt, vor allem, wenn man bedenkt, wie viel Schaden eine Überhitzung einem Motor zufügen kann. Das Auto ist jetzt seit Monaten stabil wie ein Fels, und es sind keine weiteren Probleme aufgetreten. Diese Hondas sind wirklich zuverlässig, wenn man die Ursache von Problemen beseitigt. Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie Ihren Wagen untersuchen lassen, es wäre interessant zu erfahren, ob es sich um dasselbe Problem handelt!

(Übersetzt von Englisch)

HendrickRider (Autor)

Vielen Dank für all die Details über die Reparaturkosten und die Folgemaßnahmen! Ich wollte Sie nur auf den neuesten Stand bringen. Ich habe Ihren Rat befolgt und meinen Crosstour letzte Woche von einem neuen Mechaniker überprüfen lassen. Es hat sich herausgestellt, dass Sie Recht hatten! Der Techniker fand eine korrodierte Kabelverbindung zur Wasserpumpe, stellte aber auch fest, dass mein Thermostat nicht mehr richtig funktionierte. Ich habe beide Probleme beheben lassen, und der Gesamtbetrag war wegen des zusätzlichen Thermostats etwa doppelt so hoch wie der von Ihnen gezahlte Betrag, aber ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert. Mein Auto läuft jetzt viel besser, keine Warnleuchten mehr, die Temperaturanzeige bleibt da, wo sie soll, und der Motor schnurrt wie neu. Komisch, wie etwas so Einfaches wie eine schlechte Verbindung so viele beängstigende Symptome verursachen kann! Ich bin wirklich dankbar für jeden Beitrag, der mich davor bewahrt hat, mich zu sehr zu stressen, und mir geholfen hat, die richtige Lösung zu finden. Das ist es, was ich an diesen Auto-Communities liebe, es gibt immer jemanden, der es schon einmal erlebt hat! Nochmals vielen Dank für den Hinweis auf die richtige Richtung! Jetzt kann ich mein gut funktionierendes Auto genießen!

(Übersetzt von Englisch)

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