CR-V Glühkerzenkontrolle & DPF-Probleme: Brauche Expertenhilfe

Hey! Ich kann deine Probleme mit dem Glühkerzensystem nachvollziehen. Ich hatte im letzten Winter ähnliche Probleme mit meinem 2010 Honda Accord i-DTEC. Die Symptome, die du beschreibst, klingen genau wie das, was ich erlebt habe: schwarzer Rauch, schwierige Kaltstarts und dieses lästige konstante Glühkerzenlicht. In meinem Fall war der Kabelbaum zwischen dem Glühsteuergerät und der digitalen Dieselelektronik des Motors beschädigt. Die Isolierung war an einigen Stellen durchgescheuert, was zu unterbrochenen Verbindungen führte. Dies wurde festgestellt, nachdem mehrere Fehlercodes diagnostiziert worden waren. Die beschädigte Verkabelung verursachte Fehlfunktionen der Glühkerzen, was zu einer unvollständigen Verbrennung (daher der schwarze Rauch) und zu den Problemen mit der DPF-Regenerierung führte. Es handelte sich um ein ernstes Problem, das sofort behoben werden musste, um Motorschäden zu vermeiden. Die Reparatur umfasste den Austausch des gesamten Kabelbaums und die Prüfung des Glühkerzensteuergeräts. Nach der Reparatur verbesserten sich die Kaltstarts dramatisch, und all diese Symptome verschwanden. Ich würde dringend empfehlen, das Problem bald zu beheben, da der Betrieb mit defekten Glühkerzen auf lange Sicht zu teuren Problemen führen kann.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das Problem mit dem Kabelbaum klingt genau so, wie das, womit ich zu tun habe. Ich habe meinen Wagen untersuchen lassen, und man hat auch eine beschädigte Verkabelung gefunden, die das Glühkerzensystem beeinträchtigt hat. Wissen Sie noch, wie viel Sie die Reparatur ungefähr gekostet hat? Läuft seit der Reparatur alles wieder einwandfrei? Mein Auto ist für nächste Woche angemeldet und ich versuche, eine Vorstellung davon zu bekommen, was auf mich zukommt.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Freut mich, dass ich helfen konnte, das Problem zu identifizieren! Ja, ich erinnere mich noch genau an die Kosten, es waren 155€ für die Reparatur des Kabelbaums zwischen dem Glühsteuergerät und der digitalen Dieselelektronik. Glaub mir, es war jeden Cent wert! Seitdem das Problem behoben wurde, läuft mein Accord wie ein Traum. Kein schwarzer Rauch mehr, er springt auch an kalten Tagen problemlos an, und die lästige Glühkerzenlampe leuchtet endlich nicht mehr. Auch die DPF-Regeneration funktioniert jetzt normal. Es ist wirklich, als hätte ich ein anderes Auto! Der Mechaniker hat es gerade noch rechtzeitig entdeckt, bevor es einen ernsthaften Motorschaden verursachen konnte. Ich bin wirklich froh, dass ich den Check nicht aufgeschoben habe. Es war auf jeden Fall die richtige Entscheidung, Ihren CR-V in die Werkstatt zu bringen, denn sobald die Verkabelung in Ordnung gebracht ist, sollte er wieder der Alte sein. Lassen Sie mich wissen, wie es nächste Woche läuft! Nur als Vorwarnung: Stellen Sie sicher, dass sie nach der Reparatur alles gründlich testen. Mein Mechaniker hat das gesamte System überprüft, um sicherzustellen, dass es keine Probleme mehr gibt, und das hat mich beruhigt.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die vielen Details! Gerade zurück von der Mechaniker heute und Sie waren vor Ort auf. Die Verdrahtung war definitiv der Übeltäter, und die Reparatur kam auf etwa 180 für Teile und Arbeit. Ein bisschen mehr als das, was Sie bezahlt haben, aber immer noch vernünftig, wenn man bedenkt, dass es sonst zu größeren Motorproblemen kommen könnte! Der Unterschied ist wie Tag und Nacht, kein schwarzer Rauch mehr, er springt einwandfrei an, und die lästige Glühkerzenlampe ist endlich aus. Sie haben das gesamte System überprüft, wie Sie es vorgeschlagen haben, und alles funktioniert perfekt. Der Mechaniker hat auch den DPF gereinigt, was ein netter Bonus war. Ich bin wirklich froh, dass ich hier nachgefragt und Ihren Rat erhalten habe. Sonst hätte ich es wahrscheinlich weiter aufgeschoben! Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, es hat mir wirklich geholfen zu verstehen, womit ich es zu tun hatte. Jetzt kann ich meinen reibungslos laufenden CR-V wieder genießen!

(Übersetzt von Englisch)