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BenjiSchmidt

CR-V Diesel PTC-Probleme: Überhitzung & Warnleuchten-Alarm

Kühlmittelstand niedrig

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Überhitzung

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Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

Hallo zusammen! Mein 2017 Honda CR-V Diesel spielt verrückt. Die Warnleuchte auf dem Armaturenbrett leuchtet ständig auf, der Motor überhitzt und der Kühlmittelstand sinkt häufig. Ich vermute, dass der PTC-Heizer der Übeltäter sein könnte. Hatte jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Ich würde gerne Ihre Erfahrungen mit Reparaturen hören, insbesondere was die Werkstatt gefunden und behoben hat. Jeder Einblick würde mir helfen, die Fehlerbehebung zu verbessern. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


KSchwarz

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2015 Honda HR-V Diesel im letzten Jahr. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, was ich durchgemacht habe. Meine Heizung verhielt sich seltsam, und ich bekam auch ständig Warnleuchten. Ich brachte ihn zu meiner Stammwerkstatt und siehe da, der elektrische Zuheizer war kaputt. Sie haben das Problem mit ihren Diagnosegeräten schnell erkannt und die gesamte PTC-Heizeinheit ausgetauscht. Das hat mich etwa 350 Euro gekostet, aber das Problem war damit vollständig behoben. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen: Wie oft füllen Sie Kühlmittel nach? Gibt es ungewöhnliche Gerüche aus dem Heizsystem? Tritt das Problem eher bei Kaltstarts auf? Das könnte uns helfen, festzustellen, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich. Teilen Sie mir diese Details mit, und ich kann Ihnen mehr darüber sagen, worauf Sie achten müssen!

(Übersetzt von Englisch)

BenjiSchmidt (Autor)

Danke für die ausführliche Antwort! Wirklich hilfreich, über Ihre ähnliche Erfahrung zu hören. Ich fülle das Kühlmittel jetzt etwa alle 2-3 Wochen nach, was definitiv nicht normal ist. Es gibt einen leichten süßlichen Geruch, wenn ich die Heizung laufen lasse, und ja, es ist viel schlimmer bei Kaltstarts. Die Warnleuchte leuchtet normalerweise nach etwa 10-15 Minuten Fahrt auf. Mein CR-V hat jetzt 188.353 km auf dem Buckel, und er wurde erst letzten Monat gewartet, aber dieses Problem wurde nicht festgestellt. Es hört sich definitiv so an, als hätte ich dasselbe Problem mit der PTC-Heizung wie Sie. Ich muss wohl in den sauren Apfel beißen und es richtig überprüfen lassen. Hat Ihre Reparatur lange gehalten?

(Übersetzt von Englisch)

KSchwarz

Hallo noch mal! Ja, diese Symptome, die du beschreibst, stimmen genau mit dem überein, was ich erlebt habe. Als du den süßen Geruch und den Zeitpunkt der Warnleuchte erwähnt hast, war das wie ein Déjà-vu von meiner Situation! Meine Reparatur hat seitdem perfekt gehalten, es ist jetzt über ein Jahr her, ohne Probleme. Der süße Geruch war eigentlich Kühlflüssigkeit, die in das Heizungssystem austrat, was erklärte, warum ich ständig nachfüllte. Genau wie Sie habe ich das alle paar Wochen gemacht. Ein kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Lassen Sie beim Austausch der PTC-Heizung das gesamte Kühlsystem durchspülen. Mein Mechaniker hat mir das empfohlen, und ich bin froh, dass ich darauf gehört habe. Wenn diese Heizungen ausfallen, können sie anscheinend Rückstände im System hinterlassen. Die Spülung hat die Arbeit um etwa eine Stunde verlängert, aber ich konnte beruhigt sein. Aber machen Sie nicht den gleichen Fehler wie ich: Ich bin zunächst weitergefahren in der Hoffnung, dass sich das Problem von selbst löst. Keine gute Idee! Das ständige Leck bedeutete, dass mein Motor heißer lief, als er sollte, was zu größeren Problemen hätte führen können. 188 km sind eigentlich ziemlich ähnlich zu dem Zeitpunkt, als mein Motor anfing, Probleme zu machen. Diese Geräte scheinen eine ziemlich vorhersehbare Lebensdauer zu haben. Lassen Sie mich wissen, wie die Reparatur abläuft. Es würde mich interessieren, ob Ihre Kosten ähnlich hoch sind wie die, die ich bezahlt habe!

(Übersetzt von Englisch)

BenjiSchmidt (Autor)

Vielen Dank für all diese Informationen! Es ist wirklich beruhigend zu wissen, dass Ihre Reparatur hat sich gut für über ein Jahr gehalten. Ich werde auf jeden Fall Ihren Ratschlag bezüglich der Kühlmittelspülung befolgen, das macht absolut Sinn wegen der Ablagerungen. Sie haben mich davon überzeugt, die Sache nicht länger aufzuschieben. Ich habe bereits meinen Mechaniker angerufen und für nächste Woche einen Termin vereinbart. Der Kostenvoranschlag entspricht in etwa dem, was Sie gezahlt haben, was angesichts des Arbeitsaufwands fair erscheint. Ich habe mir schon Sorgen gemacht, dass die Kosten außer Kontrolle geraten könnten, da bin ich sehr erleichtert! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mir Ihre Erfahrungen mitzuteilen. Wenn ich jemanden habe, der genau dasselbe durchgemacht hat, fühle ich mich viel zuversichtlicher, die Sache in den Griff zu bekommen. Ich werde aufhören, das Kühlmittel als Notlösung aufzufüllen und es richtig reparieren lassen. Ich werde Sie wissen lassen, wie es nach der Reparatur läuft!

(Übersetzt von Englisch)

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