MarWa87
Corsa EV: Reichweitenabfall und Motorkontroll-Rätsel brauchen Hilfe
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Motorkontrollleuchte leuchtet
Starker Abgasgeruch
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Das klingt definitiv ähnlich wie das, was ich durchgemacht habe. Ich frage mich nur, ob du dich noch daran erinnerst, wie viel du am Ende für die Reparatur bezahlt hast? Und läuft seither alles reibungslos, oder sind dir noch andere Macken aufgefallen? Ich frage vor allem, weil ich gehört habe, dass diese Ventilprobleme manchmal mit anderen Problemen zusammenhängen können, und ich würde gerne wissen, worauf ich achten muss. Prost!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Ja, ich helfe gerne mit diesen Details! Ich habe es vor etwa einem Monat reparieren lassen und es hat mich genau 95€ gekostet, hauptsächlich für das Aussortieren des fragwürdigen Kabels und der Steckverbindung zwischen dem Sekundärluftventil und der Pumpe. Um ehrlich zu sein, war es billiger, als ich erwartet hatte, und definitiv jeden Cent wert. Seit der Reparatur läuft mein Ampera-e wie ein Traum! Die Reichweite ist wieder normal, es gibt keine seltsamen Gerüche mehr, und die lästige Motorkontrollleuchte ist endlich aus. Ich habe auch keine anderen Probleme bemerkt, also denke ich, dass der Mechaniker gute Arbeit geleistet hat. Ich verstehe Ihre Sorge um die damit verbundenen Probleme sehr gut, das hat mich auch beunruhigt. Aber in meinem Fall war es wirklich nur der Luftventilanschluss, der Probleme machte. Der Mechaniker hat den Wagen gründlich überprüft, und alles andere sah solide aus. Mein Rat? Lassen Sie es lieber früher als später reparieren. Diese Dinge können sich zu einem Schneeball entwickeln, wenn man sie zu lange liegen lässt, aber wenn man sie früh erkennt, ist es in der Regel eine ziemlich unkomplizierte Lösung. Viel Glück dabei!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die ausführlichen Informationen! Ich wollte Sie nur auf den neuesten Stand bringen, was mit meinem Corsa passiert ist. Ich habe Ihren Rat befolgt und ihn sofort bei dem von Ihnen erwähnten Opel-Händler überprüfen lassen. Es hat sich herausgestellt, dass es genau das war, was du gesagt hast, der Luftventilanschluss war der Übeltäter. Hat mich 110€ gekostet, ein bisschen mehr als bei dir, aber immer noch angemessen. Das Lustige daran ist, dass der Mechaniker mein Auto wiedererkannte, als der Vorbesitzer es warten ließ! Er war sehr hilfsbereit und zeigte mir sogar, was los war. Er hat es in etwa 4 Stunden behoben, und jetzt läuft mein Auto wieder einwandfrei. Die Reichweite ist wieder normal, und der lästige Geruch ist verschwunden. Ich bin wirklich froh, dass ich mit der Reparatur nicht gewartet habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich gedrängt haben, das Problem schnell zu beheben, Sie haben mich vor etwas bewahrt, das mir viel größere Kopfschmerzen hätte bereiten können! Vielen Dank für all die Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich hatte letzten Monat ein ähnliches Problem mit meinem 2016er Opel Ampera-e. Die Symptome, die du beschreibst, klingen genau wie das, was ich erlebt habe, der Reichweitenabfall und die Motorprüfleuchte waren auch meine ersten Anzeichen. Ich brachte ihn zu meiner Stammwerkstatt und es stellte sich heraus, dass es tatsächlich der Anschluss des Sekundärluftventils war, der nicht funktionierte. Das Kabel und die Steckverbindungen waren korrodiert, was zu einer Fehlfunktion des Systems führte. Es handelte sich zwar nicht um eine größere Reparatur, aber es musste auf jeden Fall sofort gehandelt werden, um Schäden an der Abgasreinigungsanlage zu vermeiden. Die Reparatur umfasste den Austausch der defekten Verbindungen und die Reinigung der gesamten Ventilbaugruppe. Der Mechaniker führte auch eine vollständige Diagnose durch, um sicherzustellen, dass es keine weiteren Probleme gab. Nach etwa einem halben Tag war das Problem behoben, und meine Reichweite war sofort wieder normal. Wenn Sie sich in dieser Situation befinden, sollten Sie es nicht auf die lange Bank schieben, denn diese Symptome lösen sich normalerweise nicht von selbst. Jeder zertifizierte Opel-Händler sollte in der Lage sein, das Problem zu lösen, aber stellen Sie sicher, dass er Erfahrung mit Elektrofahrzeugen hat. Ich hoffe, dies hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung!
(Übersetzt von Englisch)