Corsa Electric Überhitzung: AC-Lüfter-Probleme stellen Besitzer vor ein Rätsel

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit EVs (einige technische Kenntnisse). Ich hatte letzten Sommer ein ähnliches Problem mit meinem 2019er Vauxhall Mokka-e. Die Symptome waren genau wie bei dir, Überhitzungswarnungen und keine kalte Luft. Es stellte sich heraus, dass das Gebläsesteuergerät verschmort war. Ich brachte den Wagen in meine Stammwerkstatt für Elektrofahrzeuge, die das Problem ziemlich schnell diagnostizierte. Sie mussten das gesamte Steuergerät austauschen, was mich rund 480 € inklusive Arbeit kostete. Seitdem läuft das Auto perfekt. Bevor ich mehr Details erzähle: Wie viele Kilometer hat Ihr Corsa zurückgelegt? Erhalten Sie irgendwelche spezifischen Fehlercodes? Ist das Problem konstant oder kommt und geht es? Sie können auch gerne andere Fragen stellen!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für die schnelle Antwort! Meiner hat im Moment 286149 KM auf der Uhr, und ich hatte meinen letzten Service vor etwa 2 Monaten. Das Problem begann ziemlich plötzlich letzte Woche, und ja, es ist ziemlich konstant, passiert jedes Mal, wenn ich die AC einschalten. Ich habe noch nicht nach Fehlercodes gesucht, aber das ist ein guter Tipp. Ich werde morgen versuchen, diese Werte zu ermitteln. Ihre Erfahrung mit dem Problem des Steuergeräts stimmt genau mit dem überein, womit ich zu tun habe. 480 Pfund sind nicht billig, aber auf jeden Fall besser als das, was ich befürchtet habe! Haben Sie irgendwelche Warnleuchten bemerkt, bevor Ihr Gebläsesteuergerät komplett ausgefallen ist?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, wenn ich an meine Mokka-e-Situation zurückdenke, habe ich tatsächlich etwa eine Woche, bevor das Gebläse komplett den Geist aufgegeben hat, eine Motor-Kontrollleuchte bekommen. Ich hätte das wahrscheinlich früher erwähnen sollen! Dein Kilometerstand entspricht ziemlich genau dem, den ich hatte, als das Problem auftrat (bei mir waren es etwa 275.000 KM), das macht also Sinn. Mein Mechaniker hat mir gesagt, dass diese Steuergeräte dazu neigen, sich um diese Marke herum abzunutzen. Eine Sache, an die ich mich erinnere: Bevor mein Gebläsesteuergerät komplett ausfiel, bemerkte ich, dass die Klimaanlage manchmal morgens gut funktionierte, aber im Laufe des Tages immer schlechter wurde, besonders im Verkehr. Ist Ihnen so etwas auch schon aufgefallen? Das ist eine Art verräterisches Zeichen dafür, dass das Steuergerät ausfällt. Als ich meinen Wagen reparieren ließ, meinte der Mechaniker, wenn ich es früher bemerkt hätte (als die Warnleuchte zum ersten Mal aufleuchtete), wäre die Reparatur vielleicht einfacher gewesen. Es ist also auf jeden Fall gut, dass Sie sich jetzt darum kümmern! Lassen Sie mich wissen, welche Fehlercodes angezeigt werden, dann können Sie vielleicht feststellen, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich. Der spezifische Code, den ich bekam, war P0495, wenn das hilft!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für diese ausführliche Information! Jetzt, wo Sie es erwähnen, habe ich bemerkt, dass es letzte Woche morgens besser funktioniert hat, ich habe es damals nur nicht in Verbindung gebracht. Ich werde morgen früh auf jeden Fall nach dem P0495 Code suchen. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, denn dadurch fühle ich mich jetzt viel sicherer, was meine Probleme angeht. Ich werde wahrscheinlich nächste Woche einen Termin in meiner örtlichen EV-Werkstatt machen und das Problem mit der Lüftersteuerung erwähnen. Es ist besser, es jetzt zu klären, bevor es komplett ausfällt und ich irgendwo gestrandet bin! Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich das Problem behoben habe, falls noch jemand auf das gleiche Problem stößt. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)