Colorado Elektrische Lenksäulenverstellung tot, Hilfe zur Reparatur

Hatte ein ähnliches Lenkungsproblem mit meinem 2006 Chevy Silverado, klingt sehr nach dem, was Sie beschreiben. Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an diesen GM-Lenksystemen. Die elektronische Lenksäulenverstellung funktionierte bei mir auch überhaupt nicht mehr. Nach der Diagnose stellte sich heraus, dass es sich nur um eine beschädigte Kabelverbindung in der Nähe der Lenksäule handelte, ein recht häufiges Problem bei diesen Modellen. Die gesamte Reparatur kostete 95,00 für die Reparatur der Kabelverbindung und die Reinigung der Stecker. Bevor Sie in die Werkstatt gehen, prüfen Sie, ob Ihre Sicherungen in Ordnung sind, es gibt eine spezielle für die Servolenkungsverstellung. Achten Sie auch auf ein Klickgeräusch, wenn Sie die Einstellregler drücken, das könnte helfen, einzugrenzen, ob es sich um ein Schalter- oder Motorproblem handelt. Wie hoch ist Ihr Kilometerstand und haben Sie andere elektrische Probleme bemerkt? Könnte helfen, herauszufinden, ob wir es mit demselben Problem zu tun haben. Die Colorados und Silverados haben aus dieser Zeit ziemlich ähnliche elektronische Lenksysteme.

(Übersetzt von Englisch)

Habe letzte Woche bei 15.484 km meinen letzten Service machen lassen. Danke für die ausführliche Antwort zum Problem mit der elektrischen Lenkeinstellung. Habe noch ein bisschen nachgeforscht und die Sicherungen wie von Ihnen vorgeschlagen überprüft, sie sind alle in Ordnung. Ich höre ein leises Klicken, wenn ich die Steuerung verwende, aber keine Bewegung von der Lenksäule. Interessanter Punkt bezüglich der Kabelverbindung in der Nähe der Säule, da werde ich genauer hinschauen. Das Einstellsystem hat einwandfrei funktioniert, bis es eines Morgens komplett den Geist aufgegeben hat. Mir sind keine anderen elektrischen Probleme aufgefallen, was mich glauben lässt, dass es vielleicht nur auf die Lenkkomponenten beschränkt ist. Wenn es sich nur um eine Verkabelungsreparatur wie bei Ihnen handelt, wäre das eine tolle Neuigkeit im Vergleich zum Austausch des gesamten Einstellmotors oder der Lenksäulenbaugruppe. Ich werde diese Verbindungen überprüfen, bevor ich es einliefere.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, das Klickgeräusch ohne Bewegung an der Lenksäule Ihres Colorado klingt genau wie das, was ich bei meinem Silverado erlebt habe. Das Klicken bedeutet normalerweise, dass der Schalter funktioniert, aber das Signal nicht zum Motor durchkommt, was zu dem passt, was ich mit dem Verkabelungsproblem erlebt habe. Da Ihre Sicherungen in Ordnung sind und Sie dieses Klicken hören, würde ich mich definitiv darauf konzentrieren, diese Kabelverbindungen zu überprüfen. Genau dort, wo die Lenksäule auf das Armaturenbrett trifft, befindet sich ein Hauptkabelbaumstecker, der sich oft löst oder korrodiert. In meinem Fall waren die Kabel in der Schutzhülle leicht ausgefranst, was zeitweise Verbindungsprobleme verursachte, bevor es ganz ausfiel. Die Tatsache, dass er plötzlich ohne andere elektrische Probleme den Geist aufgab, deutet eher auf ein Verkabelungs- oder Verbindungsproblem als auf einen kompletten Ausfall des elektronischen Lenkmotors hin. Als meine Lenkung nicht mehr verstellt werden konnte, befürchtete ich, dass die ganze Säule ausgetauscht werden müsste, aber die Verkabelung zu reparieren war ziemlich einfach. Kurzer Tipp: Während Sie die Verbindungen überprüfen, wackeln Sie vorsichtig am Kabelbaum in der Nähe der Säule, während jemand die Steuerung bedient. Wenn Sie eine Reaktion oder Bewegung feststellen, und sei es nur kurz, ist das ein ziemlich klares Zeichen dafür, dass es sich eher um ein Verdrahtungsproblem als um einen Motorschaden handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Bestätigung des Klickgeräuschs, es scheint definitiv so, als hätten wir es mit ähnlichen Problemen bei der Lenkeinstellung zu tun. Die Symptome des mechanischen Fehlers stimmen tatsächlich mit dem überein, was Sie bei Ihrem Silverado erlebt haben. Ich war bei Ihnen und wir haben Ihren Vorschlag ausprobiert, den Kabelbaum zu wackeln, während wir die elektrischen Einstellsteuerungen getestet haben. Tatsächlich gab es eine ganz kleine Bewegung, als ich auf eine bestimmte Stelle in der Nähe der Stelle drückte, wo die Säule auf das Armaturenbrett trifft. Ich bin mir ziemlich sicher, dass wir den Problembereich für die Säuleneinstellung gefunden haben. Ich werde zuerst versuchen, diese Verbindungen zu reinigen und nach offensichtlichen Kabelschäden zu suchen, bevor ich einen Termin einlege. Die Reparaturkosten, die Sie genannt haben, sind viel niedriger als das, was ich für einen kompletten Austausch der Lenksäule befürchtet hatte. Ich hoffe wirklich, dass es nur eine Verkabelungsreparatur ist, wie bei Ihnen. Ich werde ein Update machen, sobald ich das geklärt habe. Die Diagnosetipps, die Sie gegeben haben, haben dabei geholfen, die Dinge stark einzugrenzen. Gut zu wissen, dass diese elektrischen Einstellprobleme oft ohne größeren Teileaustausch behoben werden können.

(Übersetzt von Englisch)