Cobalt Check Engine + reduzierte Leistung: Probleme mit der Drosselklappe?

Hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2006 Chevy Malibu. Nach einigen grundlegenden Erfahrungen mit Heimwerkerarbeiten an Autos habe ich gelernt, dass diese Symptome nicht immer das sind, was sie zu sein scheinen. Dachte zunächst auch, es läge am Drosselklappengehäuse, aber es stellte sich heraus, dass das Gaspedalmodul die verringerte Motorleistung verursachte und das Auto in den Notlaufmodus versetzte. Der Motor lief vor der Reparatur sehr unruhig im Leerlauf. Habe das Auto in eine Werkstatt gebracht, nachdem meine Versuche, das Drosselklappengehäuse zu reinigen, nicht geholfen hatten. Die gesamten Reparaturkosten betrugen 265 für das neue Pedalmodul und die Programmierung. Viel billiger als der Austausch der gesamten Drosselklappenbaugruppe. Das Problem trat nie wieder auf und der Kraftstoffverbrauch verbesserte sich nach der Reparatur sogar etwas. Welche konkreten Fehlercodes erhalten Sie? Haben Sie Änderungen in der Pedalreaktion oder im Motorverhalten bemerkt, bevor die Motorkontrollleuchte aufleuchtete? Diese Informationen würden helfen, einzugrenzen, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Meine letzte Inspektion war bei 11.704 km und ich bemerkte gleich danach die Reaktionsverzögerung. Ich bekomme den Fehlercode P2135 und ja, das Pedal fühlt sich anders an, reagiert weniger als sonst. Die Messwerte des Drosselklappensensors scheinen laut Scanner falsch zu sein und der Motor läuft im Leerlauf sehr rau, besonders wenn er kalt ist. Ich sehe definitiv ähnliche Symptome wie die, die Sie beschrieben haben, wobei der Notlaufmodus gelegentlich einsetzt. Gut zu wissen, dass das Pedalmodul ein möglicher Übeltäter ist, das ist ein viel günstigerer Ersatzpreis als der, den man mir für die Drosselklappenbaugruppe genannt hat. Mussten Sie beim Austausch des Pedalmoduls eine spezielle Programmierung durchführen?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, Ihre Symptome klingen genau wie die, die ich bei meinem Malibu hatte. Dieser P2135-Code ist knifflig, obwohl er auf den Drosselklappensensor verweist, ist die Grundursache nicht immer das Drosselklappengehäuse selbst. Die Reaktionsverzögerung und der unruhige Leerlauf entsprechen genau meinen Erfahrungen. Was die Programmierung betrifft, war sie unbedingt erforderlich. Das Pedalmodul muss kalibriert werden, um richtig mit dem Drosselklappensensor und dem Motorsteuergerät zu kommunizieren. Die Werkstatt musste ihr Diagnosetool verwenden, um es zu programmieren, was in den erwähnten 265 € enthalten war. Die Verbesserung der Kraftstoffeffizienz war nach der Reparatur ein netter Bonus; statt zusätzlichem Benzinverbrauch und unruhigem Leerlauf lief der Motor nun viel ruhiger. Wenn Ihre Drosselklappensensorwerte wie meine abweichen, besteht eine gute Chance, dass das Pedalmodul das eigentliche Problem ist und nicht ein kompletter Ausfall des Drosselklappengehäuses. Ein kurzer Tipp aus meiner Erfahrung: Lassen Sie das Luftansaugsystem überprüfen, wenn sie schon dabei sind. Meins hatte Ablagerungen, die zum unruhigen Leerlauf beitrugen, und das Reinigen dieser Ablagerungen zusammen mit dem Austausch des Pedalmoduls machte einen großen Unterschied beim Motorlauf.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführlichen Informationen. Nachdem ich unsere Situationen verglichen habe, tendiere ich definitiv dazu, zuerst das Pedalmodul zu überprüfen. Habe gerade herumtelefoniert und eine Werkstatt gefunden, die die Programmierung durchführen kann. Sie haben mir 290 € für Teile und Arbeit berechnet, was nach Ihrer Erfahrung ungefähr richtig klingt. Ich werde es morgen vorbeibringen und sie das Luftansaugsystem überprüfen lassen, wie Sie vorgeschlagen haben, während sie daran arbeiten. Ich hoffe wirklich, dass dies sowohl die Motorkontrollleuchte als auch die Probleme mit dem unruhigen Leerlauf löst. Die reduzierte Motorleistung und die Notlaufsituationen werden ziemlich nervig, insbesondere während meines Arbeitswegs. Ich werde berichten, ob das Pedalmodul alles behebt. Sollte viel billiger sein, als das gesamte Drosselklappengehäuse auszutauschen, und wenn es den Kraftstoffverbrauch wie in Ihrem Fall verbessert, umso besser. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, den möglichen Austausch des falschen Teils zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)