Check Engine Leuchte und Leistungsverlust bei einem 2016er VW Amarok Diesel

Hey! Ich hatte eine ähnliche Situation mit meinem 2013er VW Amarok. Meine Motorkontrollleuchte war auch an, das Auto stotterte beim Beschleunigen und es gab ein Zischen. Es stellte sich heraus, dass das Problem ein fehlerhafte Steuerung der Drallklappen war, die das Ruckeln und Zischen verursachte. Mein Mechaniker hat dann repariert und das Motorsteuergerät neu programmiert, und dann lief alles wieder rund. War schon hart, sowas bei so einer Laufleistung zu haben. Also, könnte tatsächlich was Ernstes sein bei dir. Hört sich jedenfalls so an. Würde das sofort checken lassen, bevor es noch schlimmer wird. Hoffe es hilft dir weiter!

Hey, danke für deine Antwort! Das klingt echt heftig, gut dass du es rechtzeitig entdeckt hast. Kannst du dich noch erinnern, was du dafür hinblättern musstest? Und gab's danach noch weitere Probleme oder war dann alles im grünen Bereich? Gruß!

Hey, zum Glück war danach alles wieder im grünen Bereich! Jetzt zu deiner Frage: Die Kosten für die Reparatur der defekten Ansteuerung des Schaltsaugrohr lagen bei 480 €. Kann dir aber sagen, seitdem ich beim Schrauber war läuft die Karre wieder 1A, als wäre nichts gewesen. Muss auch sagen, es hat sich gelohnt, das direkt in Angriff zu nehmen, bevor es noch mehr Probleme gegeben hätte. Also, halt dich ran und schau, dass du das reparieren lässt, bevor es schlimmer wird! Gruß zurück!

Dank dir für die hilfreichen Infos! Das scheint ja ein recht häufiges Problem zu sein. Gut, dass du es schnell gelöst hast. Die Kosten klingen zwar etwas hoch, aber wenn das Auto danach wieder rund läuft, ist es das wert. Ich werde deinen Ratschlag befolgen und das schnellstmöglich in Angriff nehmen. Ich hoffe, dass die Reparatur genauso glatt laufen wird wie bei dir. Vielen Dank für den Austausch und die Empfehlung! Bis demnächst, Kumpel!