Cayenne AC-Ausfall: Händler vs. unabhängige Reparatur Dilemma

Hatte das gleiche Problem mit meinem 2015 Porsche Macan S Diesel letzten Sommer. Die Klimaanlage fing an, warme Luft zu blasen, und hörte dann ganz auf zu funktionieren. Es stellte sich heraus, dass es nicht nur das Steuerventil war, sondern ein Kältemittelleck durch einen gerissenen Kondensator und einen defekten Kompressor. Ich brachte den Wagen zum Händler, nachdem mein regulärer Mechaniker das Problem nicht richtig diagnostizieren konnte. Sie stellten fest, dass die AC-Leitungen an der Stelle, an der sie mit dem Kompressor verbunden sind, korrodiert waren, wodurch das Kältemittel auslief. Es war ziemlich ernst, da Feuchtigkeit in das System eingedrungen war und mehrere Komponenten beschädigt hatte. Sie mussten den Kompressor, den Kondensator und mehrere Leitungen ersetzen und das gesamte System spülen. Die gesamte Reparatur dauerte etwa 3 Tage, aber seither funktioniert die Anlage perfekt. Bei Porsche-Klimaanlagen würde ich wirklich empfehlen, zu jemandem zu gehen, der sich darauf spezialisiert hat, denn sie sind im Vergleich zu normalen Autos ziemlich komplex. Wenn Sie warme Luft bekommen, muss das auf jeden Fall richtig diagnostiziert werden, bevor es schlimmer wird.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für die Info! Mir ist etwas Ähnliches passiert und ich bin auch zum Händler gegangen. Ich bin nur neugierig: Weißt du noch, wie viel dich die ganze Reparatur ungefähr gekostet hat? Läuft seither alles reibungslos, oder haben Sie andere Probleme festgestellt? Meine Klimaanlage funktioniert jetzt einwandfrei, aber ich behalte sie im Auge, nur für den Fall.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Ja, nachdem ich das Drama mit der Klimaanlage bei meinem Macan S letzten Sommer hatte und sie überprüfen ließ, stellte sich heraus, dass der Hauptschuldige nur das defekte Steuerventil war, nicht annähernd so schlimm, wie ich zunächst befürchtet hatte! Die Reparatur hat mich 495€ gekostet, was ehrlich gesagt nicht so schmerzhaft war, wie ich erwartet hatte, da es sich um einen Porsche handelt. Ich freue mich, berichten zu können, dass seither alles wie ein Traum läuft. Die Klimaanlage bläst schön kalt und macht überhaupt keine komischen Sachen. Ganz anders als vorher, als sie nur warme Luft ausstieß! Ich bin so froh, dass ich in den sauren Apfel gebissen habe und ihn zum Händler gebracht habe, manchmal braucht man einfach jemanden, der diese Autos wirklich in- und auswendig kennt. Behalten Sie Ihren Wagen auf jeden Fall im Auge, aber wenn sie ihn richtig repariert haben (und das scheint der Fall gewesen zu sein), sollten Sie keine Probleme mehr haben. Diese Porsche-Klimaanlagen können ein wenig heikel sein, aber wenn sie einmal in Ordnung sind, bleiben sie das normalerweise auch. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie die Klimaanlage regelmäßig laufen lassen, auch im Winter, das hilft, alles in guter Form zu halten!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Ja, ich habe letzte Woche endlich meine Klimaanlage beim Händler reparieren lassen. Die Reparatur war nicht allzu schlimm, am Ende war es ein defektes Steuerventil und ein kleines Kältemittelleck. Die Gesamtrechnung belief sich auf ca. 600 €, was zwar nicht großartig war, aber definitiv besser, als ich für eine Porsche-Reparatur erwartet hatte! Komisch, dass wir beide ähnliche Erfahrungen mit normalen Mechanikern und dem Händler gemacht haben. Mein örtlicher Mechaniker konnte es auch nicht herausfinden und versuchte es mit einfachen Mitteln, die nicht funktionierten. Die Diagnosegeräte des Händlers haben das Problem sofort erkannt. Sie haben es in etwa eineinhalb Tagen behoben, und jetzt bläst meine Klimaanlage kalte Luft wie neu. Ich bin wirklich dankbar für jeden Beitrag zu diesem Thema. Ich denke, ich werde von nun an für diese Art von Problemen beim Händler bleiben, manchmal lohnt es sich, etwas mehr zu bezahlen, um es gleich beim ersten Mal richtig zu machen. Nochmals vielen Dank für all die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)