Cadillac XT5 Schiebedach tot nach Mechaniker-Service

Hatte ein ähnliches Problem mit der Schiebedachsteuerung bei meinem 2019 Cadillac XT4 im letzten Jahr. Das Verfahren zum Zurücksetzen des Schiebedachs wurde nach elektrischen Arbeiten erforderlich. Das Schiebedachsystem des Fahrzeugs muss oft neu kalibriert werden, wenn die Batterie abgeklemmt wird oder nach bestimmten Reparaturen. Der von Ihnen beschriebene Initialisierungsfehler weist typischerweise darauf hin, dass das Schiebedach-Steuermodul seine Programmierung verloren hat. Eine ordnungsgemäße Diagnose ergab, dass das Modul neu codiert und nicht ausgetauscht werden muss. Das Schiebedachsystem eines Autos erfordert bestimmte Initialisierungsschritte: 1. Drücken und halten Sie den Schiebedachschalter in der vollständig geschlossenen Position 2. Nach dem vollständigen Schließen loslassen 3. Drücken Sie innerhalb von 5 Sekunden erneut nach vorne 4. Halten Sie die Taste gedrückt, bis das Schiebedach einen vollständigen Zyklus durchlaufen hat. Wenn dieses Rücksetzverfahren fehlschlägt, ist wahrscheinlich eine professionelle Diagnoseausrüstung erforderlich, um das Steuermodul neu zu codieren. Es handelt sich um ein mittelschweres Problem, das umgehend behoben werden sollte, um mögliche Wasserlecks oder weitere elektrische Komplikationen zu vermeiden. Die Fehlfunktion des Verdecks ist wahrscheinlich mit demselben Steuermodul verbunden. Beide Systeme haben eine gemeinsame elektrische Architektur im XT5. Ein qualifizierter Händler sollte in der Lage sein, die notwendigen Codierungs- und Rücksetzverfahren durchzuführen, um die volle Funktionalität wiederherzustellen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrung. Mein XT5 hatte letzten Sommer nach einigen elektrischen Arbeiten fast identische Symptome. Die Versuche, das Schiebedach zurückzusetzen, haben auch bei mir nicht funktioniert, und am Ende musste ich das Steuermodul professionell neu programmieren lassen. Können Sie sich an die Reparaturkosten für Ihre Situation erinnern? Bei mir beliefen sich die Kosten für Diagnose und Neuprogrammierung auf etwa 380 €, aber die Preise können variieren. Hatten Sie nach der Reparatur des Schiebedachs noch andere elektrische Probleme? Ich frage mich nur, ob ich auf ähnliche Probleme achten sollte.

(Übersetzt von Englisch)

Der Fehler bei der Initialisierung des Schiebedachs bei meinem XT4 wurde von der Werkstatt erfolgreich behoben. Das Schiebedachsystem des Fahrzeugs erforderte lediglich eine Neucodierung des Steuermoduls, die 75 € kostete. Die Reparatur war unkompliziert und dauerte etwa eine Stunde. Nach dem Zurücksetzen und der Neucodierung des Schiebedachs traten keine weiteren elektrischen Probleme auf. Die Schiebedachsteuerung funktioniert seither einwandfrei, sowohl das Sonnenrollo als auch das Hauptbedienfeld funktionieren normal. Ihre Reparaturkosten von 380 € erscheinen mir im Vergleich zu meinen Erfahrungen mit der reinen Codierungsarbeit recht hoch. Das Schiebedachsystem in diesen Modellen ist im Allgemeinen zuverlässig, wenn es richtig initialisiert wurde. Die richtige Codierungssequenz durch einen qualifizierten Techniker ist entscheidend, um wiederkehrende Probleme zu vermeiden. Seit der Reparatur funktionieren alle Schiebedachfunktionen, einschließlich Kipp-, Schiebe- und Expressmodus, genau wie vorgesehen.

(Übersetzt von Englisch)

Das Problem mit meinem Schiebedachmechanismus wurde letzte Woche endlich gelöst. Nachdem ich die fehlgeschlagenen Reset-Versuche satt hatte, brachte ich es zu einem zertifizierten Cadillac-Händler. Die Fehlersuche am Schiebedach ergab, dass der vorherige Mechaniker die Batterie abgeklemmt hatte, ohne die Neuinitialisierungsprotokolle ordnungsgemäß zu befolgen. Die Servicekosten beliefen sich auf 380 € und umfassten die vollständige Diagnose und Neuprogrammierung des Steuermoduls. Obwohl teurer als erwartet, wurde die Schiebedachkalibrierung dieses Mal korrekt durchgeführt. Sowohl das Schiebedach als auch das Cabrioverdeck funktionieren jetzt einwandfrei. Die Schiebedachsteuerung reagiert reibungslos auf alle Befehle und die Fehlermeldung ist verschwunden. Rückblickend hätte ich für diese spezielle Elektroarbeit direkt zum Händler gehen sollen. Zumindest ist das Problem behoben und ich weiß, wohin ich mich wenden muss, wenn in Zukunft ähnliche Probleme auftreten. Nochmals vielen Dank für den hilfreichen Rat zur Neucodierung des Steuermoduls.

(Übersetzt von Englisch)