johannaflamme1
Buick Verano-Scheibenwischer defekt: Behebung häufiger Schalterfehler
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
johannaflamme1 (Autor)
Danke für den Hinweis. Meine Scheibenwischer gingen bei leichtem Regen plötzlich nicht mehr, vorher gab es keine zeitweiligen Probleme. Die Wischwasserpumpe funktioniert immer noch einwandfrei und alle anderen Lenksäulenfunktionen, einschließlich der Geschwindigkeitsregelung, funktionieren normal. Die letzte Wartung war bei 119.079 km, als sie eine vollständige Überprüfung des elektrischen Systems durchführten, aber damals keine Probleme mit dem Wischersystem fanden. Die Tatsache, dass die Waschanlage funktioniert, die Scheibenwischer aber nicht, lässt mich glauben, dass die Kabelbaumverbindung zum Wischermotor der Übeltäter sein könnte und nicht der Wischerschalter selbst. Ich werde diese Verbindungen zuerst in der Werkstatt überprüfen lassen, bevor ich irgendwelche Hauptkomponenten austausche.
(Übersetzt von Englisch)
manuelschaefer5
Danke für diese zusätzlichen Details. Da Ihre Waschpumpe einwandfrei funktioniert, die Scheibenwischer jedoch nicht reagieren, deutet dies entweder auf die Kabelbaumverbindung am Scheibenwischermotor oder auf den Motor selbst hin, ähnlich wie ich es bei meinem Regal erlebt habe. Das Regensensorsystem in diesen Modellen kann ebenfalls solche Probleme verursachen, aber angesichts des plötzlichen Ausfalls bei leichtem Regen und des Fehlercodes bin ich eher davon überzeugt, dass es sich um ein Problem mit der elektrischen Verbindung handelt. Als mein Kabelbaum repariert wurde, erwähnte der Techniker, dass diese Anschlüsse mit der Zeit korrodieren können, insbesondere in der Nähe des Scheibenwischermotors, wo sie häufig Wasser ausgesetzt sind. Eine Sache, die Sie überprüfen sollten: Hören Sie ein Summen oder Klicken vom Scheibenwischermotor, wenn Sie die Scheibenwischer aktivieren? In meinem Fall gab es ein leises Klicken, aber keine Bewegung, was dazu beitrug, zu bestätigen, dass es sich eher um ein Verdrahtungsproblem als um einen ausgefallenen Motor handelte. Stellen Sie außerdem sicher, dass sie den gesamten Kabelbaum in der Nähe des Motors überprüfen. Meine Reparatur konzentrierte sich zunächst nur auf den sichtbaren Anschluss, aber sie fanden schließlich heraus, dass der eigentliche Bruch weiter hinten im Kabelbaum lag, wo er nicht sofort sichtbar war.
(Übersetzt von Englisch)
johannaflamme1 (Autor)
Vielen Dank für all die hilfreichen Details zur Überprüfung des Kabelbaums und der Anschlüsse. Wenn er aktiviert wird, höre ich ein sehr leises Klicken aus dem Bereich des Wischermotors, genau wie Sie es beschrieben haben. Das bestätigt wirklich meinen Verdacht, dass es sich eher um ein Verdrahtungsproblem als um einen kompletten Motorausfall handelt. Ich habe gerade einen Termin vereinbart, um den Kabelbaum und die Anschlüsse überprüfen zu lassen, wobei ich mich besonders auf den Bereich um den Wischermotor konzentriert habe, wo Wasserkontakt zu Korrosion geführt haben könnte. Das Regensensorsystem scheint in Ordnung zu sein, da es bis zum Ausfall normal funktioniert hat, also bin ich jetzt zuversichtlicher, mich zuerst auf die Kabelanschlüsse zu konzentrieren. Ich werde sicherstellen, dass sie den gesamten Kabelbaum überprüfen, nicht nur die sichtbaren Anschlüsse. Das könnte mir ersparen, es zurückbringen zu müssen, wenn sie einen versteckten Bruch in der Verkabelung übersehen. Ich bin wirklich dankbar für den detaillierten Rat, er hilft mir sehr, das Problem mit der Reparaturwerkstatt zu besprechen.
(Übersetzt von Englisch)
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manuelschaefer5
Ich hatte vor etwa einem Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2011er Buick Regal. Da ich etwas Erfahrung mit grundlegender Autowartung habe, habe ich zuerst die Sicherungen überprüft, aber dort schien alles in Ordnung zu sein. Der Wischermotor schien beim direkten Test zu funktionieren, aber die Wischer ließen sich nicht über die Lenksäulensteuerung aktivieren. Wie in Ihrem Fall war der Fehlercode vorhanden. Nachdem ich das Auto in eine Werkstatt gebracht hatte, wurde dort eine fehlerhafte Verbindung im Kabelbaum in der Nähe der Wischerschalterbaugruppe in der Lenksäule diagnostiziert. Die Reparatur umfasste den Austausch eines beschädigten Kabelsteckers und eine Neukalibrierung des Systems. Die Gesamtkosten für Teile und Arbeit betrugen 95 Euro. Seitdem funktionieren die Wischerblätter einwandfrei. Bevor Sie konkrete Lösungen vorschlagen, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Haben Sie vor dem vollständigen Ausfall eine zeitweilige Funktion bemerkt? Funktioniert die Scheibenwaschpumpe noch, wenn sie aktiviert ist? Gibt es andere elektrische Probleme, wie z. B. Probleme mit der Geschwindigkeitsregelung oder den Blinkern? Dies könnte helfen, einzugrenzen, ob das Problem auf das Wischersystem beschränkt ist oder Teil eines größeren elektrischen Problems in der Lenksäule ist. Da viele elektrische Komponenten beim Verano und beim Regal identisch sind, kann die Lösung ähnlich sein. Die Kenntnis dieser Details kann jedoch zu einer spezifischeren Anleitung beitragen.
(Übersetzt von Englisch)