BR-V-Motor schaltet sich ab: Metallspäne signalisieren großes Problem

Ich hatte letztes Jahr fast identische Probleme mit meinem 2020er Honda HR-V. Die Symptome stimmten genau mit Ihren überein, ungewöhnliches Abwürgen, Leistungsverlust und die gefürchtete Motorprüfleuchte. Das Metall im Öl hat auch meine Aufmerksamkeit erregt. Ich brachte ihn in die Werkstatt und es stellte sich heraus, dass der Kurbelwellenstellungssensor defekt war. Das brachte die Motorsteuerung durcheinander und verursachte all diese Symptome. Der Sensor sendete falsche Signale an die ECU, wodurch der Motor rau lief und abgewürgt wurde. Außerdem wurde ein gewisser Verschleiß an den Lagerflächen festgestellt, was die Metallspäne erklärte. Es handelte sich um ein ernsthaftes Problem, das, wenn es nicht behoben wurde, zu einem schweren Motorschaden hätte führen können. Die Reparatur umfasste den Austausch des Kurbelwellensensors, die Reinigung des gesamten Ölsystems und die Überprüfung aller Lagerflächen. Es dauerte etwa zwei Tage, bis alles erledigt war. Mein Rat? Warten Sie damit nicht. Diese Symptome werden sich nicht von selbst beheben, und Sie könnten größere Probleme bekommen, wenn Sie den Wagen so weiterfahren.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrungen! Das ist wirklich hilfreich zu wissen, über die Kurbelwelle Positionssensor, klingt genau wie das, was ich bin mit dem Umgang mit. Ich frage mich nur, ob Sie sich noch daran erinnern, wie viel Sie die ganze Reparatur ungefähr gekostet hat? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen andere Probleme aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, dich auf den neuesten Stand zu bringen. Ja, die Reparatur war erfolgreich, es war in der Tat der Kurbelwellenpositionssensor, der das ganze Problem verursachte. Die Gesamtrechnung belief sich auf 250€ für die Reparatur des Sensors, und sie haben auch die Position der Kurbelwelle zur Nockenwelle korrigiert, die leicht verschoben war. Seitdem der Sensor repariert wurde, läuft mein HR-V wie ein Traum! Kein ungewöhnliches Abwürgen mehr, kein Leistungsverlust, keine seltsamen Geräusche. Es ist jetzt etwa ein Jahr her, und ehrlich gesagt fühlt er sich noch genauso an wie damals, als ich ihn gekauft habe. Der Motor läuft geschmeidig, spricht gut an, und die lästige Motorkontrollleuchte hat sich seitdem nicht mehr blicken lassen. Denken Sie einfach daran, dass es sehr wichtig ist, diese Probleme frühzeitig zu erkennen, so wie Sie es getan haben. Wenn ich länger gewartet hätte, hätte sich das Problem zu einem viel größeren (und teureren) Problem entwickeln können. Ich bin wirklich froh, dass ich es rechtzeitig in den Griff bekommen habe. Ich hoffe, das hilft dir bei deiner Entscheidung! Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Informationen über den Reparaturprozess benötigen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die vielen Informationen! Ich wollte euch nur auf den neuesten Stand bringen, was mit meinem BR-V passiert ist. Ich habe ihn letzte Woche zum Mechaniker gebracht, und ihr hattet recht, es war tatsächlich der Kurbelwellenstellungssensor, der all diese Probleme verursachte. Die Reparatur hat mich rund 300 Dollar gekostet, einschließlich des Austauschs des Sensors und einer gründlichen Reinigung des Ölsystems. Der Mechaniker war dieses Mal wirklich großartig, nahm sich die Zeit, alles zu erklären und zeigte mir sogar die verschlissenen Teile. Das Auto läuft jetzt wunderbar! Keine ungewöhnlichen Abschaltungen oder seltsamen Geräusche mehr, und die lästige Motor-Kontrollleuchte ist endlich aus. Was für eine Erleichterung! Ich fühle mich, als hätte ich wieder ein neues Auto. Ich habe definitiv meine Lektion gelernt, nicht zu lange zu warten, wenn diese Probleme auftauchen. Ich bin wirklich dankbar für die Hilfe und die Ratschläge von allen. Ohne euren Beitrag hätte ich mich wahrscheinlich noch mehr gestresst! Ich denke, manchmal braucht man einfach einen Schubs in die richtige Richtung, um diese Dinge zu klären.

(Übersetzt von Englisch)