Boxsters Winter-Probleme: Tote Heizungen und Warnleuchten

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2007er Cayman S im letzten Winter. Die Symptome waren identisch, beheizte Fenster und Spiegelheizung funktionierten gleichzeitig nicht mehr. Ich brachte den Wagen zu meinem Porsche-Spezialisten, der oxidierte Verbindungen am Spiegelstecker und ein beschädigtes Kabel in der Nähe des Türscharniers feststellte. Das Kabel war durch wiederholte Türbewegungen im Laufe der Jahre abgenutzt. Die Reparatur umfasste den Austausch des Kabelbaumabschnitts und die Reinigung und Neuversiegelung der Spiegelanschlüsse. Es handelte sich nicht um eine größere Reparatur, eher um eine Wartungsmaßnahme. Diese Probleme sind bei dieser Porsche-Generation aufgrund des Kabelbaums recht häufig. Ich würde vorschlagen, einen seriösen unabhängigen Porsche-Spezialisten aufzusuchen und nicht den Händler. Sie sollten in der Lage sein, dieses Problem schnell zu diagnostizieren, da es ein bekanntes Problem ist. Die Reparatur dauerte in meiner Werkstatt etwa 3 Stunden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich. Wissen Sie noch, was die Reparatur ungefähr gekostet hat? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere elektrische Probleme aufgetreten sind? Ich versuche herauszufinden, ob ich mich auf weitere Probleme mit meinem Boxster einstellen sollte.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, ich helfe gerne mit diesen Details. Nach meinem letzten Beitrag habe ich tatsächlich die Rechnung ausgegraben, es hat mich genau 155€ gekostet, das Problem mit der Spiegelheizung zu beheben. Der Mechaniker fand eine beschädigte Kabelverbindung und einige oxidierte Steckverbindungen am Spiegelglas, aber nachdem sie das behoben hatten, funktionierte alles perfekt. Keine kalten Spiegel mehr im Winter! Und um Ihre andere Frage zu beantworten: Nein, ich hatte seither keine anderen elektrischen Probleme mehr. Die Reparatur scheint das Problem vollständig behoben zu haben. Ich fahre meinen Cayman S jetzt seit über einem Jahr und habe keine Probleme mit der Heizung. Diese speziellen Probleme mit der Verkabelung sind bei unserer Generation von Porsches ziemlich häufig, aber wenn sie einmal behoben sind, bleiben sie in der Regel auch behoben. Machen Sie sich nicht zu viele Gedanken über zukünftige Probleme, sondern suchen Sie sich einen guten Porsche-Spezialisten, der weiß, was er tut. Mein Mechaniker sagte, dass diese Probleme ziemlich einfach zu beheben sind, wenn man weiß, worauf man achten muss.

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze die Informationen sehr! Nachdem ich all diese Ratschläge erhalten hatte, beschloss ich, in den sauren Apfel zu beißen und brachte meinen Boxster gestern zu einem anderen Mechaniker, einem Porsche-Spezialisten, den ich empfohlen hatte. Genau wie Sie gesagt haben, war es ein Problem mit der Verkabelung. Sie fanden einige abgenutzte Kabel in der Nähe des Türscharniers und korrodierte Verbindungen in der Spiegelbaugruppe. Die Gesamtrechnung belief sich auf etwa 180 €, was nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Das Problem wurde in etwa 4 Stunden behoben, und jetzt funktioniert alles wieder einwandfrei. Die beheizbaren Scheiben und Spiegel funktionieren wie neu! Der Mechaniker war wirklich gründlich und hat mir sogar genau gezeigt, was das Problem verursacht hat. Was für eine Erleichterung, dass das Problem vor dem Wintereinbruch gelöst ist. Und ich habe endlich einen Mechaniker gefunden, dem ich vertrauen kann. Er war super professionell und hat nicht versucht, mir noch etwas anderes aufzuschwatzen. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir wirklich geholfen, zu wissen, was mich erwartet, und mir die Zuversicht gegeben, das Problem in den Griff zu bekommen!

(Übersetzt von Englisch)