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fiona_ghost10

BMW Z4: Probleme mit Wassersensor, CEL und unruhiger Lauf

Schütteln im Leerlauf

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Motorkontrollleuchte leuchtet

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Fehler im Fehlerspeicher

Hallo zusammen! Ich habe Probleme mit meinem 2019er BMW Z4 (173.000 km) und brauche einen Rat. Meine Motorkontrollleuchte leuchtet ständig und das Auto läuft ziemlich unrund. Die Diagnose zeigt, dass es sich möglicherweise um ein Problem mit dem Wassersensor handelt. Ich habe in letzter Zeit einige fragwürdige Erfahrungen mit Mechanikern gemacht, daher bin ich etwas skeptisch, wohin ich das Auto bringen soll. Hat jemand ähnliche Symptome bei seinem Z4? Würde mich freuen, von Ihren Erfahrungen und Empfehlungen zur Behebung dieses Problems zu hören, insbesondere wenn Sie schon einmal Probleme mit dem Wassersensor hatten. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


liam_huber58

Ich hatte letzten Monat ein ähnliches Problem mit meinem 2016er BMW M240i. Dachte zunächst, es sei ernster, aber es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Verbindung am Kühlmitteltemperatursensor war. Die Symptome waren identisch: unrunder Lauf und Motorkontrollleuchte. Brachte ihn in die Werkstatt, wo sie korrodierte Stifte am Sensorstecker und etwas Schmutz um den Kabelbaum herum fanden. Sie reinigten die Anschlusspunkte und ersetzten den Sensor und die Steckerbaugruppe, da sie ziemlich abgenutzt waren. Keine große Reparatur, aber es war definitiv professionelle Aufmerksamkeit nötig, um potenzielle Probleme mit dem Motormanagement zu vermeiden. Die Arbeit dauerte insgesamt etwa 2 Stunden. Würde empfehlen, es bald überprüfen zu lassen, diese Sensoren sind entscheidend für das richtige Kraftstoffgemisch und die richtige Motorsteuerung. Zu langes Fahren mit einem fehlerhaften Sensor kann zu hohem Kraftstoffverbrauch und möglicherweise größeren Problemen führen. Mein Auto läuft jetzt rund, seit der Reparatur keine Motorkontrollleuchte oder unrunder Lauf mehr.

(Übersetzt von Englisch)

fiona_ghost10 (Autor)

Hey, danke, dass du deine Erfahrung teilst! Freut mich, dass du das Problem gelöst hast. Mir ist letztes Jahr mit meinem Z4 tatsächlich etwas ganz Ähnliches passiert. Es ist sehr beruhigend zu wissen, dass ich nicht der Einzige bin, der dieses Sensordrama erlebt hat. Kurze Frage: Weißt du noch ungefähr, wie viel du letztendlich für die Reparatur bezahlt hast? Und: Läuft seitdem alles reibungslos oder sind dir noch andere Macken aufgefallen? Ich versuche nur, eine Vorstellung davon zu bekommen, was kostenmäßig auf mich zukommen könnte und ob ich mit eventuellen Folgeproblemen rechnen muss. Bei solchen Dingen weiß man nie!

(Übersetzt von Englisch)

liam_huber58

Hallo zusammen! Ja, ich erinnere mich an die genauen Kosten, da ich es erst vor ein paar Wochen reparieren ließ, es waren insgesamt 95 €. Sie fanden heraus, dass das Problem nur eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Wassersensor war, viel einfacher als ich zunächst befürchtet hatte. Ich freue mich, berichten zu können, dass mein M240i seit der Reparatur wie ein Traum läuft, ohne weitere Kontrollleuchten oder andere Probleme. Das unruhige Fahrverhalten ist komplett verschwunden, sobald die Verbindung repariert wurde. Ehrlich gesagt war ich sehr erleichtert, dass es sich um eine relativ unkomplizierte und nicht allzu teure Angelegenheit handelte. Sie wissen ja, wie das ist: Man hat immer Angst, dass es etwas Großes ist, aber manchmal ist es nur eine einfache Reparatur. Mein Mechaniker zeigte mir die korrodierte Verbindung, die sie gefunden hatten, und es war ziemlich offensichtlich, nachdem sie es gezeigt hatten. Seitdem läuft das Auto perfekt, ohne Probleme, ohne Warnlampen, ohne alles. Wenn Ihre Symptome denen ähneln, die ich erlebt habe, könnten Sie mit einer ähnlichen einfachen Lösung rechnen. Für den Seelenfrieden ist es jeden Penny wert!

(Übersetzt von Englisch)

fiona_ghost10 (Autor)

Danke für all die Infos! Ich wollte Sie nur darüber auf dem Laufenden halten, was mit meinem Z4 passiert ist. Ich habe in den sauren Apfel gebissen und ihn gestern zu einem Mechaniker gebracht. Es stellte sich heraus, dass Sie vollkommen richtig lagen, es war nur ein Sensorproblem, aber etwas anders als bei Ihnen. Der Wasserpumpensensor war korrodiert und musste ausgetauscht werden. Das Ganze hat mich 120 € gekostet und die Reparatur hat etwa drei Stunden gedauert. Der Mechaniker war eigentlich ganz anständig, hat mir das alte Teil gezeigt und alles erklärt. Er hat sogar etwas Dreck um das Sensorgehäuse herum weggeräumt, während er dabei war. Habe ihn anschließend auf eine Probefahrt mitgenommen und was für ein Unterschied! Der Motor läuft jetzt super rund, die Motorkontrollleuchte leuchtet nicht mehr und dieser lästige unruhige Leerlauf ist völlig verschwunden. Hätte das schon vor Wochen machen sollen, anstatt mir darüber Sorgen zu machen. Es ist ein gutes Gefühl, es gelöst zu haben. Ich bin wirklich dankbar für die Hilfe und den Rat von allen, das hat mir den Stress über möglicherweise größere Probleme erspart. Zeit, das Fahren wieder zu genießen!

(Übersetzt von Englisch)

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