BMW Z4 Softtop-Fehler: Sensorproblem und Lösungen

Hatte letzten Winter genau dasselbe Problem mit meinem 2019er BMW M240i. Das Cabrioverdeck fror auf halber Strecke ein, mit der Warnleuchte und der Fehlermeldung, super nervig. Es stellte sich aber heraus, dass es nicht der Hall-Sensor war. Habe es zu meinem Mechaniker gebracht und sie fanden heraus, dass es tatsächlich eine beschädigte Kabelverbindung in der Nähe der Motoreinheit war. Der Kabelbaum war etwas abgenutzt, was zeitweise Verbindungsprobleme verursachte. Als sie ihn öffneten, entdeckten sie auch Korrosion an einem der Hauptstecker. Sie mussten den Kabelbaum ersetzen und die Verbindungspunkte säubern. Keine super schwerwiegende Reparatur, aber es war definitiv professionelle Aufmerksamkeit nötig, um mögliche Schäden am Verdeckmechanismus zu vermeiden. Das Auto funktioniert seitdem perfekt, kein klemmendes Verdeck oder Warnleuchten mehr. Stellen Sie einfach sicher, dass jeder, der es sich ansieht, zuerst die Verkabelung und die Anschlüsse überprüft, bevor er den Sensor auswechselt. Diese Probleme können ohne ordnungsgemäße Tests schwierig zu diagnostizieren sein.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich, da ich mir Sorgen gemacht habe, dass es etwas Ernsteres sein könnte. Ich bin ziemlich erleichtert zu hören, dass es in Ihrem Fall kein größeres mechanisches Problem war. Nur aus Neugier: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Und: Funktioniert seitdem alles reibungslos oder haben Sie irgendwelche anderen Macken mit dem Verdeck bemerkt?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Gerne beantworte ich Ihre Fragen. Nachdem ich letzte Woche meinen Mechaniker aufgesucht hatte, lag ich goldrichtig. Es stellte sich heraus, dass der defekte Hallsensor im Verdecksystem das ganze Drama verursachte. Ich ließ ihn reparieren und die gesamte Reparatur, einschließlich Arbeitskosten, belief sich auf 95 €. Ziemlich vernünftig, wenn man bedenkt, dass ich befürchtete, dass es etwas viel Teureres sein könnte! Das Verdeck funktioniert seit der Reparatur wie ein Zauber, läuft reibungslos wie Butter, bleibt nicht mehr auf halber Strecke stehen und dieses lästige rote Licht ist endlich weg. Seitdem kein einziges Problem. Ich wünschte, ich hätte es früher überprüfen lassen, anstatt das Problem diese paar Wochen lang zu ertragen. Manchmal können diese elektrischen Probleme einen wirklich das Schlimmste befürchten lassen, aber oft ist es nur eine einfache Lösung. Mein Mechaniker erwähnte, dass diese Sensoren nach ein paar Jahren Probleme machen können, nur eine dieser Wartungsarbeiten, mit denen wir uns bei Cabrios herumschlagen müssen. Aber hey, es lohnt sich absolut für diese perfekten Tage mit offenem Verdeck! Lassen Sie mich wissen, ob Sie Ihr Verdeck reparieren lassen, es wäre interessant zu hören, ob es das gleiche Problem ist.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für das Update! Wollte dich wissen lassen, dass ich meinen auch endlich repariert habe. Du hast mich dazu inspiriert, in den sauren Apfel zu beißen und ihn in die Werkstatt zu bringen. Lustigerweise war mein Problem anders als deines, es stellte sich heraus, dass eine durchgebrannte Sicherung und etwas Dreck in den Abflusskanälen den Mechanismus durcheinander brachten. Der Mechaniker hat alles gereinigt, die Sicherung ausgetauscht und das ganze System gründlich überprüft. Hat mich inklusive der Inspektion etwa 150 gekostet, was nicht so schlimm war. Habe ihn gestern zurückbekommen und er funktioniert jetzt perfekt. Kein Abwürgen mehr, keine Warnleuchten mehr und das Verdeck geht auf und zu, als wäre es brandneu. Ich kann nicht glauben, dass ich so lange gewartet habe, um ihn überprüfen zu lassen! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass du deine Erfahrung teilst, es hat mir definitiv den nötigen Anstoß gegeben, es überprüfen zu lassen. Zeit, wieder richtiges Cabriofahren zu genießen!

(Übersetzt von Englisch)