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henryice6

BMW Z4 Scheibenwaschpumpe tot, Schnellreparaturen & Kostenführer

Fehler im Fehlerspeicher

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Scheinwerferreinigungsanlage ohne Funktion

Hallo zusammen! Mein 2017er BMW Z4 (Benzin) mit 113.000 km hat Probleme mit der Scheibenwaschanlage. Die Pumpe ist komplett kaputt und ich habe eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett. Ich hatte keine so gute Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker, deshalb zögere ich ein bisschen, wieder zu ihm zu gehen. Hat jemand schon ähnliche Probleme mit der Scheibenwaschanlage in seinem Z4 gehabt? Was war das eigentliche Problem und wie viel hat die Reparatur gekostet? Alle Vorschläge zur Fehlerbehebung, bevor man in eine Werkstatt geht, wären wirklich hilfreich. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


gertmystic1

Hallo! Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2014er BMW M4. Die Waschwasserpumpe ist komplett kaputt gegangen, genau wie bei Ihnen. Zuerst dachte ich, es läge nur an zu wenig Flüssigkeit, aber selbst nach dem Auffüllen passierte nichts. Es stellte sich heraus, dass der Pumpenmotor innen durch eingedrungenes Wasser korrodiert war. Die Warnleuchte war genau das, was Sie beschreiben. Bevor Sie das Auto in die Werkstatt bringen, würde ich vorschlagen, zuerst die Sicherung zu überprüfen. Wenn das das Problem ist, lässt es sich leicht reparieren. Achten Sie auch auf ein Summen, wenn Sie versuchen zu sprühen. Wenn Sie nichts hören, liegt es wahrscheinlich an der Pumpe. In meinem Fall mussten sie die gesamte Pumpenbaugruppe austauschen. Es war keine große Reparatur, eher ein Ärgernis. Die Arbeit in der Werkstatt dauerte etwa eine Stunde. Danach funktionierte es einwandfrei, seitdem keine Probleme mehr. Stellen Sie nur sicher, dass derjenige, der die Arbeit macht, OEM-Teile verwendet. Aftermarket-Pumpen für diese Autos können ein Glücksspiel sein. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

henryice6 (Autor)

Hey, danke, dass du deine Erfahrung teilst! Genau damit habe ich zu kämpfen: völlige Stille beim Sprühen. Ich habe deinen Rat befolgt und die Sicherung überprüft, aber leider war das nicht der Übeltäter. Würde es dir etwas ausmachen, uns mitzuteilen, wie viel du letztendlich für die Reparatur bezahlt hast? Ich bin auch neugierig, ob du seit der Reparatur noch andere Probleme mit der Scheibenwaschanlage hattest. Mein Z4 war insgesamt ziemlich zuverlässig, aber diese kleinen Probleme können so nervig sein!

(Übersetzt von Englisch)

gertmystic1

Hallo nochmal! Ich wollte nur kurz nachhaken, ich war seit meinem letzten Beitrag tatsächlich bei meinem Mechaniker und es stellte sich heraus, dass mein Problem viel einfacher war, als ich zunächst dachte! Die Warnleuchte war nur auf einen zu niedrigen Stand der Waschflüssigkeit zurückzuführen, was etwas peinlich war, da ich dachte, es sei ein Pumpenfehler wie bei dir. Die Behebung hat mich nur 25 € gekostet. Aber was das eigentliche Pumpenproblem angeht: Als ich meine Pumpe letztes Jahr austauschen ließ, belief sich die Gesamtrechnung auf rund 280 €, einschließlich Teile und Arbeit. Seitdem hatte ich kein einziges Problem mehr mit der Waschanlage, alles funktioniert wie geschmiert. Aber Sie haben völlig Recht, dass diese kleinen Probleme ärgerlich sind! Wenn man bedenkt, was du beschreibst, nämlich die völlige Stille, wenn man versucht zu sprühen, klingt das genau wie das, womit ich anfangs zu kämpfen hatte. Und da Sie bereits die Sicherung überprüft haben, würde ich sagen, dass Sie wahrscheinlich auch die Pumpe ersetzen müssen. Ich denke aber, dass es sich lohnt, BMW-Originalteile zu kaufen, auch wenn sie etwas mehr kosten. Lass uns wissen, wie es läuft, wenn du es repariert hast!

(Übersetzt von Englisch)

henryice6 (Autor)

Danke für all die Hilfe! Ich komme gerade vom Mechaniker zurück und wollte Sie auf den neuesten Stand bringen. Du hattest recht mit der Pumpe, sie musste komplett ausgetauscht werden. Ich habe eine wirklich gute Werkstatt gefunden, die sich auf europäische Autos spezialisiert hat. Der Mechaniker hat mir die alte Pumpe gezeigt, und sie war innen total korrodiert, genau wie du erwähnt hast. Am Ende habe ich etwas mehr bezahlt als Sie, etwa 300 für Teile und Arbeit, aber sie haben BMW-Originalteile verwendet, also will ich mich nicht beschweren. Das Ganze hat etwa eineinhalb Stunden gedauert. Sie haben sogar das restliche Waschsystem überprüft, während sie dabei waren. Was für eine Erleichterung, wieder eine funktionierende Waschanlage zu haben! Kein umständliches manuelles Reinigen an der Ampel mehr. Ich bin wirklich dankbar für jeden Beitrag hier, der mich davor bewahrt hat, wieder zu meinem alten Mechaniker zu gehen, der wahrscheinlich das Doppelte verlangt hätte. Das Auto läuft jetzt perfekt. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben. Es hat mir wirklich geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen!

(Übersetzt von Englisch)

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