horstwilson1
BMW Z4 Luftfederung fällt aus und verursacht mehrere Probleme
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
horstwilson1 (Autor)
Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrung! Ich hatte die gleiche Sache mit meinem Z4 Aufhängung Kabelbaum passieren. Ich bin nur neugierig, wissen Sie noch, wie viel Sie am Ende für die Reparatur bezahlt haben? Und funktioniert seit der Reparatur alles wieder einwandfrei? Meiner kommt auf einen Monat nach der Reparatur und ich habe bemerkt, dass der Fahrhöhen-Sensor ein bisschen komisch handeln wieder, so bin ich etwas besorgt.
(Übersetzt von Englisch)
philipplorenz5
Hallo! Danke für die Nachfrage. Ich freue mich, berichten zu können, dass mein Z3 seit der Reparatur wieder einwandfrei läuft! Die Reparatur war tatsächlich viel einfacher und günstiger, als ich zunächst dachte. Es stellte sich heraus, dass das Problem nur eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Kompressor war, und sie haben mir für die Behebung nur 95 € berechnet. Nachdem sie das Verbindungsproblem behoben hatten, verschwanden all diese lästigen Symptome vollständig. Das Auto steht jetzt perfekt gerade, es gibt keine Warnleuchten mehr und der Motor hat wieder volle Leistung. Das ist eine große Erleichterung im Vergleich zu seinem vorherigen Verhalten! Das Lustige ist, dass ich aufgrund dessen, was ich über Probleme mit der Luftfederung gehört hatte, mit einer viel höheren Reparaturrechnung gerechnet hatte. Aber manchmal sind es wirklich nur die einfachen Dinge, die repariert werden müssen. Die Reparatur ist jetzt ungefähr sechs Wochen her und ich habe überhaupt keine Macken oder Probleme mit dem Federungssystem bemerkt. Wenn Sie bemerken, dass Ihr Fahrhöhensensor wieder Probleme macht, würde ich das auf jeden Fall bald überprüfen lassen. Es könnte sich lohnen, sie noch einmal einen Blick darauf werfen zu lassen, solange sie es noch relativ frisch im Gedächtnis haben. Bei diesen Systemen ist Vorsicht besser als Nachsicht, wissen Sie?
(Übersetzt von Englisch)
horstwilson1 (Autor)
Vielen Dank für all diese Informationen! Ich bin heute gerade vom Mechaniker zurückgekommen. Du wirst es nicht glauben, meine Reparatur war viel teurer als deine. Ich musste 450 € ausgeben, weil sie mehrere Probleme mit dem System gefunden haben. Das Hauptproblem war ein verschlissener Kompressor, der ausgetauscht werden musste, und außerdem mussten sie einige beschädigte Sensoren reparieren. Sie haben aber gründliche Arbeit geleistet. Das Auto läuft jetzt wie ein Traum, keine seltsamen Schräglagen oder Warnleuchten mehr. Der Mechaniker hat mir alle alten Teile gezeigt und alles genau erklärt, was nach meiner letzten Erfahrung sehr erfrischend war. Sie gaben mir sogar einige Wartungstipps, um zukünftige Probleme zu vermeiden. Zumindest weiß ich jetzt, worauf ich achten muss, wenn wieder etwas nicht funktioniert. Der Preis ist zwar immer noch etwas hoch, aber ich denke, das gehört einfach dazu, wenn man ein solches Auto besitzt. Ich bin wirklich dankbar für jeden Beitrag, der mir geholfen hat zu verstehen, womit ich es zu tun hatte, bevor ich in die Werkstatt ging!
(Übersetzt von Englisch)
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philipplorenz5
Ich hatte letzten Monat ein ähnliches Problem mit meinem 2008er BMW Z3. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe: ungleichmäßige Fahrhöhe, reduzierte Motorleistung und diese lästigen Warnleuchten. Nachdem ich den Wagen in die Werkstatt gebracht hatte, stellte sich heraus, dass es nicht der Kompressor selbst war, sondern der Kabelbaum, der mit dem Steuermodul der Luftfederung verbunden war. Die Kabel hatten sich verschlechtert und verursachten intermittierende Verbindungsprobleme. Auch die Anschlussstecker waren korrodiert. Sie mussten den gesamten Kabelbaum austauschen und die Verbindungsstellen reinigen. Es stellte sich heraus, dass es sich um ein ernsthaftes elektrisches Problem handelte, das zu einem kompletten Ausfall der Radaufhängung hätte führen können, wenn es nicht behoben worden wäre. Die Reparatur dauerte etwa 6 Stunden, da sie mehrere Komponenten ausbauen mussten, um an die Kabel zu gelangen. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, das Problem bald überprüfen zu lassen, denn diese Symptome bessern sich in der Regel nicht von selbst und können zu größeren Problemen mit dem Fahrwerk und den Ausrichtungssystemen führen. Das Autohaus, bei dem ich war, war viel gründlicher als unabhängige Werkstätten, die ich zuvor aufgesucht habe. Sie haben bei der Diagnose sogar noch ein paar andere kleinere Probleme gefunden.
(Übersetzt von Englisch)