BMW Z4 Leistungsverlust und Abwürgen, Rail Pressure Sensor Problem?

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2014er BMW 5er (habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an BMWs). Die Symptome waren im Grunde identisch mit dem, was Sie beschreiben: unruhiger Leerlauf, Abwürgen, das volle Programm. Nachdem die Codes ausgelesen wurden, stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Benzindrucksensor handelte, genau wie Sie vermutet hatten. Habe ihn zu meiner normalen Werkstatt gebracht und sie haben es bestätigt. Ich habe ihn reparieren lassen und es hat mich rund 240 Euro für Teile und Arbeit gekostet. Das Auto läuft seitdem problemlos, der Leerlauf hat sich beruhigt, die Leistung ist wieder da und die Motorkontrollleuchte leuchtet nicht mehr. Bevor Sie jedoch fortfahren, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Haben Sie nach Fehlercodes gesucht? Gibt es noch andere Symptome, die ich kennen sollte? Hat sich der Benzinverbrauch verändert? So könnte festgestellt werden, ob wir es mit demselben Problem zu tun haben. BMW-Sensoren können knifflig sein, aber wenn Sie sie einmal sortiert haben, sind sie normalerweise wieder einsatzbereit.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Es ist wirklich hilfreich, von einem ähnlichen Fall zu hören. Meiner hat 88.442 km auf dem Tacho und hatte seine letzte Wartung vor etwa zwei Monaten. Ja, die Symptome passen ziemlich gut zu dem, was Sie beschrieben haben. Ich habe noch nicht nach Codes gesucht, habe aber vor, das morgen zu tun. Der Kraftstoffverbrauch ist in letzter Zeit definitiv schlechter geworden, wahrscheinlich sind es etwa 15–20 % mehr als üblich. Mir ist auch ein leichtes Zögern beim Beschleunigen aufgefallen, insbesondere wenn der Motor kalt ist. Klingt, als wären die Reparaturkosten nicht so hoch, wenn sich herausstellt, dass es dasselbe Problem ist. Haben Sie für den Sensoraustausch OEM-Teile verwendet? Ich frage mich nur, ob Aftermarket-Teile in Betracht gezogen werden sollten oder ob ich bei Originalteilen von BMW bleiben sollte.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, diese Symptome, die Sie erwähnen, vor allem die erhöhten Kraftstoffverbrauch und Kaltstart zögern, sind wirklich ähnlich zu dem, was ich mit auf meinem 5-Serie behandelt. Was die Teile angeht, so habe ich mich bei meinem für die Erstausrüstung entschieden. Ich habe über Nachrüstteile nachgedacht, um etwas Geld zu sparen, aber ehrlich gesagt, habe ich bei BMW-Sensoren auf die harte Tour gelernt, dass es besser ist, bei Originalteilen zu bleiben. Ich hatte einmal eine schlechte Erfahrung mit einem O2-Sensor vom Nachrüstmarkt, der mir nach nur wenigen Monaten Kummer bereitete. Der OEM-Sensor kostet vielleicht ein bisschen mehr, aber das ist es auf lange Sicht wert. Meiner funktioniert jetzt schon seit über einem Jahr perfekt. Vergewissern Sie sich nur, dass Ihr Mechaniker die richtige Teilenummer bekommt, denn diese BMWs können ziemlich wählerisch sein, was ihre Sensoren angeht. Lassen Sie auf jeden Fall zuerst die Codes auslesen. Ich würde gerne hören, was sie anzeigen, das könnte helfen zu bestätigen, ob wir es mit genau demselben Problem zu tun haben. Der von Ihnen erwähnte Anstieg des Kraftstoffverbrauchs (15-20 %) entspricht ziemlich genau dem, was ich auch erlebt habe. Das ist ein wirklich guter Indikator dafür, dass es der Drucksensor sein könnte. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was der Scan zeigt, ja? Es ist immer interessant, die Erfahrungen mit diesen Bimmern zu vergleichen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Sie haben mich definitiv davon überzeugt, OEM-Teile zu verwenden. Ich möchte nicht riskieren, in ein paar Monaten wieder mit Sensorproblemen konfrontiert zu werden. Ich werde bei Originalteilen von BMW bleiben, auch wenn sie etwas mehr kosten. Ich werde diese Codes morgen als Erstes auslesen lassen und den Thread aktualisieren. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen, insbesondere darüber, dass der Kraftstoffverbrauch mit dem übereinstimmt, was ich sehe. Das gibt mir mehr Zuversicht, dieses Problem anzugehen. Hoffentlich ist es nur der Drucksensor wie in Ihrem Fall und ich kann das Auto wieder richtig genießen. Nochmals vielen Dank für all die Hilfe. Das ist genau die Art von Erfahrung aus erster Hand, die ich mir erhofft hatte, als ich gepostet habe! Ich werde Sie über die Ergebnisse der Diagnose auf dem Laufenden halten.

(Übersetzt von Englisch)