BMW Z4 Kühlerlüfter fällt aus, Anzeichen für Motorüberhitzung

Hatte letzten Sommer ähnliche Probleme mit meinem 2014er BMW M235i. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe: überhitzter Motor und inaktiver Kühlerlüfter mit eingeschalteter Motorkontrollleuchte. Dachte zunächst, es läge nur am Lüfter, aber mein Mechaniker fand heraus, dass es eigentlich ein defekter Drehzahlsensor war, der den Lüfterbetrieb nicht auslöste. Der Sensor war völlig hinüber, und weil er keine richtigen Signale sendete, wurde der Lüfter nicht aktiviert, wenn er gebraucht wurde. Die Reparatur war nicht furchtbar kompliziert, aber es war entscheidend, sie schnell durchzuführen, um einen möglichen Motorschaden durch Überhitzung zu vermeiden. Sie mussten sowohl den Drehzahlsensor ersetzen als auch etwas Korrosion im Anschluss beseitigen. Das Kühlsystem wurde bei der Gelegenheit einer vollständigen Inspektion unterzogen. Nach der Reparatur war alles wieder normal. Seitdem keine Überhitzungsprobleme mehr, und der Lüfter springt genau dann an, wenn er soll. Ich würde vorschlagen, das bald überprüfen zu lassen, denn Überhitzung ist bei diesen Motoren nichts, was man ignorieren sollte.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrung mit uns teilst. Das ist wirklich hilfreich, da es genau nach dem klingt, womit ich es zu tun habe. Gut zu wissen, dass es vielleicht eher der Geschwindigkeitssensor als die gesamte Lüfterbaugruppe ist. Nur aus Neugier: Weißt du noch ungefähr, wie viel die Reparatur dich gekostet hat? Und hat seit der Reparatur alles einwandfrei funktioniert? Ich versuche, dafür Geld einzuplanen und möchte sicherstellen, dass ich es gleich beim ersten Mal richtig repariere.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo! Ja, ich helfe gern, die Sache zu klären. Bin letzte Woche gerade von meinem Mechaniker zurückgekommen, die Gesamtrechnung belief sich auf 250 € für die Reparatur dieses lästigen Geschwindigkeitssensors. Ziemlich vernünftig, wenn man bedenkt, was alles schiefgehen könnte, wenn er nicht repariert worden wäre. Und ich freue mich, berichten zu können, dass jetzt alles wie am Schnürchen läuft! Der Kühlerlüfter funktioniert genau so, wie er soll, springt genau bei Bedarf an und hält die Motortemperatur perfekt geregelt. Was für eine Erleichterung nach all den Überhitzungsproblemen. Der M235i läuft seit der Reparatur wunderbar, keinerlei Probleme. Glauben Sie mir, es lohnt sich auf jeden Fall, es gleich beim ersten Mal richtig zu machen. Sie ersparen sich viel Stress und möglicherweise größere Probleme später. Mein Mechaniker hat alles gründlich überprüft, während er dort war, was mir viel Seelenfrieden gab. Das beste Geld, das ich seit langem für das Auto ausgegeben habe!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführlichen Informationen! Ich habe tatsächlich in den sauren Apfel gebissen und es gestern reparieren lassen. Es stellte sich heraus, dass Sie genau richtig lagen, es war der Geschwindigkeitssensor, der all die Probleme verursachte. Über einen Autoliebhaber habe ich einen wirklich guten Mechaniker gefunden. Die Reparatur war ziemlich unkompliziert und hat mich mit Teilen und Arbeit etwa 300 gekostet. Sie haben dabei auch eine vollständige Überprüfung des Kühlsystems durchgeführt, was beruhigend war. Der Lüfter springt jetzt perfekt an und die Motortemperatur bleibt genau dort, wo sie sein sollte. Das Lustige ist, sie haben mir den alten Sensor gezeigt und der war völlig korrodiert. Ich kann nicht glauben, dass so ein kleines Teil so viel Sorge verursacht hat! Ich bin wirklich froh, dass ich das nicht länger aufgeschoben habe. Das Auto läuft jetzt großartig und ich vertraue diesem neuen Mechaniker tatsächlich, sie haben alles klar erklärt und nicht versucht, mir unnötige Arbeiten aufzuschwatzen. Manchmal entstehen aus schlechten Situationen gute Dinge, oder?

(Übersetzt von Englisch)