BMW Z4 Heizungsanlage defekt: Schnelle diagnostische Hilfe erforderlich

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2008 BMW Z4 sDrive35i im letzten Winter. Die Symptome, die du beschreibst, klingen genau wie das, was ich erlebt habe. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es mehr als nur das Wasserventil war, es gab ein Problem mit dem Kabelbaum, bei dem die Kabelverbindung zum Heizungsregelventil beschädigt war. Der Mechaniker stellte fest, dass einige der Drähte korrodiert waren und keine korrekten Signale an das Ventil sendeten. Das Problem war ziemlich ernst, denn die fehlerhafte Verbindung führte dazu, dass das System nur sporadisch funktionierte, was zu größeren Problemen mit dem Heizsystem hätte führen können, wenn es nicht repariert worden wäre. Die Reparatur umfasste den Austausch des Kabelbaums und des Heizungsregelventils. Die Arbeit in der Werkstatt dauerte etwa einen Tag. Es war zwar keine schnelle Lösung, aber die Probleme mit der ungleichmäßigen Beheizung wurden vollständig behoben und alle Fehlercodes gelöscht. Am besten lassen Sie es bald überprüfen, denn elektrische Probleme mit Heizungsanlagen lassen sich in der Regel nicht von selbst beheben und werden mit der Zeit immer schlimmer.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich. Meine Symptome klingen ziemlich identisch mit denen, die Sie hatten. Ich werde es so schnell wie möglich überprüfen lassen, da Sie erwähnt haben, dass es zu größeren Problemen führen könnte. Übrigens, wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und, funktioniert seitdem alles einwandfrei oder haben Sie andere Probleme mit der Heizung bemerkt?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, dass die Heizung meines Z4 seit der Reparatur einwandfrei funktioniert und keinerlei Probleme mehr hat! Die Reparatur war definitiv jeden Cent wert. Apropos, ich hatte tatsächlich ziemlich viel Glück im Vergleich zu dem, was ich zunächst befürchtet hatte, denn die Reparatur des Kabelanschlussproblems hat mich 95 € gekostet. Der Mechaniker stellte fest, dass das Wasserventil tatsächlich defekt war, aber nachdem sie das geklärt und die fehlerhafte Kabelverbindung repariert hatten, lief alles wie am Schnürchen. Ich bin seitdem ziemlich viele Kilometer mit dem Auto gefahren und die Heizung war super konstant, keine dieser nervigen ungleichmäßigen Wärmeverteilungen mehr, mit denen wir vorher zu kämpfen hatten. Die Fehlercodes sind auch nicht wieder aufgetaucht, was immer ein gutes Zeichen ist! Lassen Sie es sich nur von jemandem ansehen, der sich wirklich mit BMWs auskennt, denn diese Art von elektrischen Gremlins können etwas knifflig sein. Aber sobald es richtig repariert ist, sollte es losgehen können!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Nachverfolgung! Ich bin heute gerade vom Mechaniker zurückgekommen, und Junge, was war das für eine Reise! Es stellte sich heraus, dass mein Problem Ihrem ziemlich ähnlich war, aber mit einer Besonderheit. Das Hauptproblem war tatsächlich die Verkabelung, aber sie fanden auch etwas Schmutzablagerung im Heizsystem, der gereinigt werden musste. Ich war wirklich nervös, als ich hineinging, besonders nach meiner letzten Mechaniker-Katastrophe, aber dieser Typ kannte sein Handwerk. Der gesamte Vorgang dauerte etwa 6 Stunden. Ich musste mein Baby den Tag dort lassen, was mich etwas nervös machte, aber es hat sich gelohnt. Die Endrechnung war wegen der zusätzlichen Reinigungsarbeiten etwas höher als Ihre, aber ehrlich gesagt bin ich einfach froh, dass es repariert ist. Bin gerade nach Hause gefahren, und die Heizung funktioniert perfekt, überall schöne und gleichmäßige Wärme. Diese Fehlercodes sind auch verschwunden. Was für eine Erleichterung! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrung teilen, es hat mir den nötigen Anstoß gegeben, das Problem zu lösen, bevor der Winter einsetzt. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)