KaiserFranky
BMW Z4 Gebläse defekt: Leitfaden für Reparatur und Reparaturkosten
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
KaiserFranky (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt genau so, wie das, womit ich gerade zu tun habe. Ich bin froh, dass Sie Ihr Problem in den Griff bekommen haben. Ich kann mir nicht vorstellen, wie es ist, ohne richtige Belüftung herumzufahren, vor allem, wenn man abtauen muss. Weißt du noch, wie viel dich die ganze Reparatur ungefähr gekostet hat? Funktioniert seit der Reparatur alles einwandfrei, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Ich möchte nur eine Vorstellung davon bekommen, was ich hier möglicherweise vor mir habe.
(Übersetzt von Englisch)
LinaRacer
Hallo nochmal! Tolle Neuigkeiten, ich habe meinen BMW reparieren lassen und seitdem läuft er perfekt. Das Problem mit dem Gebläsemotor war genau das, was mein Mechaniker vermutet hatte, und sie haben ihn sofort ersetzt. Die Gesamtrechnung belief sich auf 365 € für die Teile und die Arbeit, was ehrlich gesagt nicht so schlimm war, wie ich erwartet hatte, da es sich um eine BMW-Reparatur handelt. Seit der Reparatur vor ein paar Monaten funktioniert das Belüftungssystem einwandfrei. Keine seltsamen Geräusche, alle Gebläsestufen funktionieren einwandfrei, und die Klimaanlage ist perfekt eingestellt. Es ist eine große Erleichterung, dass man sich keine Sorgen mehr über beschlagene Scheiben oder fehlende Frischluft machen muss! Achten Sie nur darauf, dass Sie sich einen Mechaniker suchen, der sich mit BMWs auskennt, das macht wirklich einen Unterschied. Er weiß genau, wo er suchen und was er überprüfen muss. Bei meinem wurde das Problem in nur wenigen Stunden diagnostiziert und behoben. Es war jeden Cent wert, dass er wieder richtig funktioniert. Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Einzelheiten über die Reparatur benötigen. Ich freue mich immer, wenn ich einem anderen BMW-Besitzer helfen kann!
(Übersetzt von Englisch)
KaiserFranky (Autor)
Ich komme gerade vom Mechaniker zurück und wow, was für ein Unterschied! Sie waren Punkt auf über alles. Mein Gebläsemotor war komplett erschossen, genau wie Ihre war. Fand eine wirklich gute BMW-Spezialist, der es sofort diagnostiziert. Das Ganze hat mich ein bisschen mehr gekostet als dich, insgesamt etwa 450 €. Aber ehrlich gesagt, bin ich einfach nur erleichtert, dass es repariert ist. Sie haben mir den alten Motor gezeigt, und der war ziemlich ausgebrannt. Kein Wunder, dass er überhaupt nicht funktionierte! Und das Beste daran? Sie hatten es in knapp 4 Stunden erledigt. Jetzt funktioniert meine Lüftung perfekt, alle Geschwindigkeiten laufen reibungslos, es gibt keine seltsamen Geräusche, und ich kann endlich wieder meine Klimaanlage benutzen. Was für eine Erleichterung, nicht mehr mit heruntergelassenen Fenstern fahren zu müssen! Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe. Sie hat mir wirklich das Vertrauen gegeben, das Problem schnell zu lösen, anstatt es aufzuschieben. Ich werde die Nummer dieses Mechanikers für zukünftige Reparaturen auf jeden Fall behalten!
(Übersetzt von Englisch)
Diskutier jetzt mit:
LinaRacer
Hallo zusammen! Ich habe tatsächlich mit einem ähnlichen Problem auf meinem 2014 BMW 435i letzten Winter behandelt. Das Gebläse ist ohne Vorwarnung komplett ausgefallen, es gab überhaupt keinen Luftstrom, unabhängig von der Geschwindigkeitseinstellung. Ich habe ihn zu meinem Mechaniker des Vertrauens gebracht, der feststellte, dass der Gebläsemotor durchgebrannt war. Das Widerstandsmodul war ebenfalls beschädigt, was offenbar ein häufiges Problem ist, wenn der Motor ausfällt. Das war wirklich ein ernsthaftes Problem, da man die Scheiben nicht enteisen oder die Klimaanlage überhaupt nicht benutzen konnte. In meinem Fall mussten beide Teile ausgetauscht werden, außerdem war ein Teil der Verkabelung in der Nähe des Steckers geschmolzen. Die Arbeit dauerte etwa 3 Stunden, weil mehrere Teile entfernt werden mussten, um an die Gebläsebaugruppe hinter dem Handschuhfach zu gelangen. Lassen Sie das auf jeden Fall bald überprüfen, denn ohne ein funktionierendes Gebläse zu fahren ist nicht nur unangenehm, sondern auch unsicher, wenn man enteist werden muss. Vergewissern Sie sich, dass derjenige, der daran arbeitet, Erfahrung mit elektrischen Systemen von BMW hat, denn eine korrekte Diagnose beim ersten Mal spart später Kopfschmerzen.
(Übersetzt von Englisch)