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johannaneumann8

BMW Z3 NOx-Sensor defekt: Reparaturkosten & Erfahrungen?

Fehler im Fehlerspeicher

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Auspuff undicht

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Motorkontrollleuchte leuchtet

Hallo zusammen! Ich habe ein paar Probleme mit meinem 2002er BMW Z3 (Benzin, 110.759 km) und brauche eure Meinung. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und ich bekomme NOx-Sensor-bezogene Codes. Der Auspuff ist undicht und ich habe die Abgasuntersuchung nicht bestanden. Ich hatte schlechte Erfahrungen mit meinem letzten Mechaniker und zögere daher, wieder hinzugehen. Hat jemand ähnliche NOx-Sensorprobleme bei seinem Z3 gehabt? Was war das eigentliche Problem und wie viel hat die Reparatur gekostet? Ich suche auch nach ehrlichen Mechanikerempfehlungen. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


denniswolf6

Letzten Monat hatte ich ein ähnliches Problem mit meinem 2005er BMW Z4. Das Problem mit dem NOx-Sensor tauchte zusammen mit der Motorprüfleuchte auf. Nach meinem Werkstattbesuch kann ich Ihnen sagen, dass es nicht nur der Sensor war, sondern ein korrodierter Kabelbaum, der mit dem NOx-Sensor verbunden war, und der Stecker war so gut wie kaputt. Bei mir stellte sich heraus, dass das Problem ernster war als zunächst angenommen. Das Auspuffleck stammte von einem gerissenen Krümmer, der das Sensorsystem zusätzlich belastete. Der Mechaniker zeigte mir, dass die alte Verkabelung durch die Hitzeeinwirkung völlig zerstört war. Sie mussten sowohl den Sensor als auch den Kabelbaum ersetzen und das Abgasleck beheben. Sie sollten das bald überprüfen lassen, denn diese Probleme können sich zu größeren Problemen mit dem Abgasreinigungssystem auswachsen. Das ist nur meine Erfahrung, aber stellen Sie sicher, dass sie das gesamte Abgassystem überprüfen, wenn Sie es in die Werkstatt bringen, nicht nur den Sensor selbst.

(Übersetzt von Englisch)

johannaneumann8 (Autor)

Vielen Dank, dass Sie uns das mitgeteilt haben. Es ist wirklich hilfreich, etwas über die Probleme mit dem Kabelbaum und dem Krümmer zu erfahren, auf die Sie gestoßen sind. Ich fange an zu glauben, dass mein Problem Ihrem ähnlich sein könnte, insbesondere was das Auspuffleck betrifft. Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für alle Reparaturen bezahlt haben? Und: Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen andere Probleme aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

denniswolf6

Hallo zusammen! Ich freue mich, Ihnen einen Bericht über die Situation mit dem NOx-Sensor meines Z4 zu geben. Eigentlich hatte ich wirklich Glück, es stellte sich heraus, dass mein Problem viel einfacher war, als ich zunächst dachte. Als ich den Wagen in die Werkstatt brachte, stellte sich heraus, dass es sich nur um eine fehlerhafte Kabelverbindung zum NOx-Sensor handelte. Sie haben die Steckverbindung für 95 € repariert, und seitdem läuft der Wagen wirklich wie geschmiert. Ich weiß, dass ich mir in meiner ersten Antwort Sorgen um den Kabelbaum und den Krümmer gemacht habe, aber zum Glück musste nichts davon ausgetauscht werden. Die Motorkontrollleuchte erlosch gleich nach der Reparatur, und seitdem hatte ich keine Abgasprobleme mehr. Die Auspuffanlage funktioniert jetzt perfekt. Es ist eine große Erleichterung, wenn sich diese Dinge als einfach zu beheben herausstellen, nicht wahr? Mein Auto läuft seit ein paar Wochen hervorragend, keine Warnleuchten, keine seltsamen Geräusche, nichts. Ehrlich gesagt komme ich mir jetzt ein bisschen dumm vor, weil ich das Schlimmste erwartet habe, aber Sie wissen ja, wie es mit diesen älteren BMWs ist, man hat immer Angst vor teuren Reparaturen! Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen weitergeht, hoffentlich haben Sie auch Glück mit einer einfachen Reparatur!

(Übersetzt von Englisch)

johannaneumann8 (Autor)

Was für eine Erleichterung zu hören, dass Ihre Reparatur so unkompliziert war! Nachdem ich Ihre vorherige Nachricht gelesen hatte, rechnete ich schon mit einer hohen Reparaturrechnung. Ich komme gerade von einem Mechaniker zurück, den ich über ein Autoliebhaberforum gefunden habe. Es stellte sich heraus, dass mein Problem auch nicht so schlimm war! Sie fanden einen kleinen Riss im Auspuffrohr in der Nähe des Sensors, der die komischen Messwerte verursachte. Die ganze Sache, einschließlich des neuen Sensors und der Reparatur des Auspuffs, kostete etwa 300 Dollar. Viel weniger als ich erwartet hatte! Das Lustige daran ist, dass ich mir wochenlang Gedanken darüber gemacht und den Gang zu einem Mechaniker wegen meiner letzten schlechten Erfahrung aufgeschoben habe. Aber dieser neue Typ war großartig, zeigte mir genau, was falsch war, und reparierte es auf der Stelle. Das Auto läuft jetzt einwandfrei, die Motorleuchte leuchtet nicht mehr, und die Abgasuntersuchung wurde mit Bravour bestanden. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, das hat mir wirklich geholfen, mein Zögern zu überwinden, das Auto in die Werkstatt zu bringen. Manchmal sind diese BMW-Probleme nicht so beängstigend, wie wir denken!

(Übersetzt von Englisch)

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