emiliajohnson1
BMW XM: Motor geht aus und Warnleuchte rätselhaft
Motorkontrollleuchte leuchtet
Fehler im Fehlerspeicher
Motor stirbt im Leerlauf ab
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein XM hat gerade 143535 KM erreicht. Die letzte Inspektion war vor etwa 3 Wochen, und diese Symptome traten ein paar Tage nach dem Tanken an einer neuen Tankstelle auf. Außer der Motorkontrollleuchte leuchten keine weiteren Warnlampen, aber ich habe festgestellt, dass der Kraftstoffverbrauch leicht gestiegen ist. Klingt, als sollte ich die Sensoranschlüsse überprüfen lassen, zumal Ihre Reparatur relativ günstig war. Das Abwürgen des Motors macht mir langsam wirklich Sorgen, also werde ich ihn wahrscheinlich diese Woche in die Werkstatt bringen.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo noch mal! Schön, wieder von dir zu hören. Ja, nachdem ich über den Kilometerstand deines Autos und den Zeitpunkt des Auftretens dieser Probleme direkt nach dem Tanken an einer neuen Tankstelle gelesen habe, neige ich jetzt tatsächlich eher zu einem kraftstoffbedingten Problem, im Gegensatz zu dem, was mit meinem X7 passiert ist. Die Tatsache, dass das Problem direkt nach dem Tanken an einer neuen Tankstelle auftrat, lässt mich vermuten, dass wir es hier mit unterschiedlichen Problemen zu tun haben könnten. Als mein Sensorkabel versagte, geschah dies allmählich, nicht gleich nach dem Tanken. In Ihrem Fall deuten das plötzliche Auftreten und der erhöhte Kraftstoffverbrauch wirklich auf die Kraftstoffqualität hin. Was bei mir bei ähnlichen Symptomen in meinem vorherigen X5 (vor dem X7) geholfen hat, war die Verwendung eines Kraftstoffsystemreinigers und das Tanken von Superbenzin für ein paar Tanks. Der Reiniger hat mich etwa 20-25 Euro gekostet, aber er hat das Problem gelöst. Viel billiger als meine Sensorkabelfixierung! Aber da Sie sowieso in die Werkstatt gehen, sollten Sie sowohl das Kraftstoffsystem als auch die Sensoranschlüsse überprüfen lassen. Vorsicht ist besser als Nachsicht, vor allem bei diesen High-End-Modellen. Lassen Sie mich wissen, was sie herausgefunden haben, ich bin wirklich gespannt, ob es am Ende doch am Kraftstoff liegt. Kleiner Tipp: Sparen Sie sich etwas Zeit und erwähnen Sie gegenüber dem Mechaniker, dass die Probleme direkt nach dem Tanken an der neuen Tankstelle aufgetreten sind. Das hilft ihm, die Diagnose schneller einzugrenzen.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Ihre Erfahrung mit beiden Kraftstoff Probleme und Sensor Probleme ist wirklich hilfreich. Ich habe heute auf dem Heimweg einen Kraftstoffsystemreiniger mitgenommen und werde bei den nächsten Tankvorgängen auf jeden Fall Ihren Vorschlag mit dem Superbenzin ausprobieren. Es macht sehr viel Sinn, dass der Zeitpunkt mit der neuen Tankstelle mehr als nur ein Zufall sein könnte. Ich habe bereits meine Stammwerkstatt angerufen und für morgen früh einen Termin vereinbart. Ich habe sowohl die Verbindung zur Tankstelle als auch mögliche Probleme mit den Sensoren erwähnt, und sie schienen der Meinung zu sein, dass dies ein guter Ausgangspunkt für die Diagnose ist. Sie schlugen auch vor, meine Wartungsunterlagen mitzubringen, da das Problem kurz nach der Wartung begann. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mit dem X5 und dem X7 zu teilen. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald ich die Diagnose erhalten habe. Ich hoffe, dass es sich nur um ein Problem mit dem Kraftstoffsystem handelt, das der Reiniger beheben kann, aber zumindest weiß ich, dass die Reparatur des Sensors nicht die Bank sprengen wird, wenn es dazu kommt. Nochmals vielen Dank für all die hilfreichen Ratschläge!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit BMWs, da ich einen BMW X7 von 2021 und zuvor einen X5 besaß. Deine Symptome klingen ähnlich wie das, was ich letzten Sommer mit meinem X7 hatte. Zunächst dachte ich auch, dass der Kraftstoff schlecht sei, aber es stellte sich heraus, dass es ein Wackelkontakt in einem der Kabel des Einspritzsensors war. Die Werkstatt hat das Problem ziemlich schnell diagnostiziert und festgestellt, dass das Kabel intermittierende Signale verursacht, die zu den Abwürgeproblemen führen. Die Gesamtkosten für die Reparatur betrugen 95 Euro, weil die Verbindung ordnungsgemäß repariert wurde. Seitdem läuft das Auto einwandfrei, es leuchtet nicht mehr und der Motor wird nicht mehr abgewürgt. Bevor ich Ihnen genauere Ratschläge geben kann, könnten Sie mir bitte mitteilen: Wie viele Meilen/km hat Ihr XM? Wann traten diese Symptome zum ersten Mal auf? Gibt es außer der Motorleuchte noch andere Warnleuchten? Haben Sie irgendwelche Veränderungen im Kraftstoffverbrauch festgestellt?
(Übersetzt von Englisch)