BMW XM startet nicht: Warnung bei Ausfall des Wegfahrsperrensystems

Hatte letzten Monat das gleiche Problem mit meinem 2020er BMW X6 M50i. Die Wegfahrsperrenwarnung blinkte und das Auto lief nicht länger als ein paar Sekunden. Habe es zum Händler gebracht, da es sich als ein Schlüsselprogrammierungsproblem herausstellte. Das Sicherheitssystem des Autos erkannte den Schlüssel nicht richtig. Sie mussten beide Schlüssel neu programmieren und das Wegfahrsperrensystem zurücksetzen. Es war kein mechanisches Problem, nur eine elektronische Programmierung. Das ist tatsächlich ein ernstes Problem, weil man das Auto überhaupt nicht benutzen kann, aber die Reparatur selbst ist für jemanden mit der richtigen Diagnoseausrüstung nicht kompliziert. Das Ganze dauerte im Servicecenter etwa zwei Stunden. Stellen Sie sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, Erfahrung mit BMW-Sicherheitssystemen hat. Mein normaler Mechaniker kam damit nicht zurecht, weil er nicht über die spezielle BMW-Programmiersoftware verfügte. Eine Warnung jedoch: Versuchen Sie nicht, Probleme mit der Wegfahrsperre selbst zu beheben. Sie könnten die Dinge am Ende noch schlimmer machen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich. Hatte mit meinem XM fast genau die gleichen Symptome. Sie haben absolut Recht, dass Sie keine DIY-Reparaturen versuchen sollten. Das habe ich auf die harte Tour gelernt, als ich versuchte, das System selbst zurückzusetzen! Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die Neuprogrammierung des Schlüssels bezahlt haben? Und: Funktioniert seit der Reparatur alles reibungslos oder haben Sie andere Macken beim Sicherheitssystem bemerkt?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo! Ja, gerne helfe ich mit diesen Details. Die Reparatur hat mich am Ende nur 45 € für die Neuprogrammierung des Schlüssels gekostet, was ehrlich gesagt nicht so schlimm war, wie ich erwartet hatte. Und ich habe tolle Neuigkeiten, seit ich es in der Werkstatt reparieren ließ, funktioniert das Wegfahrsperrensystem einwandfrei! Keine blinkenden Warnungen oder Startprobleme mehr. Ich kann Ihren Do-it-yourself-Versuch vollkommen nachvollziehen, es ist wirklich verlockend, diese Systeme selbst zu reparieren, aber ich bin froh, dass ich dieses Mal direkt zu einem Fachmann gegangen bin. Das Auto springt jetzt jedes Mal einwandfrei an und ich habe seit der Reparatur keine seltsamen Macken am Sicherheitssystem bemerkt. Es ist, als hätte das Problem nie existiert. Das zeigt nur, dass manchmal die einfachste Lösung (Neuprogrammierung) alles ist, was man braucht, selbst wenn das Problem schwerwiegend zu sein scheint. Ich bin wirklich froh, dass ich keine Zeit damit verschwendet habe, selbst verschiedene Lösungen auszuprobieren, diese BMW-Sicherheitssysteme sind ziemlich komplex und erfordern die richtigen Diagnosetools, um sie zu lösen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die weiteren Informationen! Es wird Sie freuen zu hören, dass mein Auto gestern repariert wurde. Ich war etwas nervös, als ich zu einem neuen Mechaniker ging, aber sie kannten sich wirklich aus. Ich kam gleich morgens als erstes dort an und es stellte sich heraus, dass es genau das war, was Sie gesagt hatten, ein Schlüsselprogrammierungsproblem. Sie schlossen es an ihren Diagnosecomputer an und stellten fest, dass der Chip meines Schlüssels teilweise defekt war. Die ganze Arbeit dauerte etwa anderthalb Stunden. Es kostete mich mit 75 € etwas mehr als Sie, da sie einige Komponenten im Schlüssel ersetzen mussten, aber ehrlich gesagt ist es jeden Cent wert, damit das Auto wieder richtig läuft. Das Lustige ist, dass der Mechaniker erwähnte, dass sie dieses Problem bei neueren BMWs ziemlich oft sehen. Ich hätte mir so viel Stress erspart, wenn ich einfach direkt zu ihnen gegangen wäre, anstatt mit YouTube-Tutorials herumzuspielen! Das Auto läuft jetzt wie ein Traum und springt jedes Mal problemlos an. Ich weiß Ihre Hilfe wirklich zu schätzen, die mich in die richtige Richtung gelenkt hat!

(Übersetzt von Englisch)