BMW XM Start-Stopp-Fehler: Warnung vor zufälligen Motorabschaltungen

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Autos, und das hier klingt ganz ähnlich zu dem, was ich mit meinem 2020er BMW X6 erlebt habe. Die Symptome waren ziemlich identisch: ungewöhnliche Motoraussetzer, Warnleuchten und Ausfälle des Start-Stopp-Systems. Es stellte sich heraus, dass meine Batterie stark entladen war und ihre letzten Kräfte verlor. Ich ließ das Auto in meine normale Werkstatt schleppen, nachdem es eines Morgens komplett den Geist aufgegeben hatte. Sie diagnostizierten es, tauschten die Batterie aus und kalibrierten das System neu. Das kostete mich etwa 290 Euro, behob aber alle von Ihnen beschriebenen Probleme. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen, könnten Sie uns mitteilen: Wie alt ist Ihre aktuelle Batterie? Machen Sie viele Kurzstrecken? Wurden kürzlich elektrische Upgrades installiert? Wenn Sie diese Details kennen, können Sie besser feststellen, ob Sie dasselbe Batterieproblem haben wie ich. BMWs können ziemlich empfindlich auf den Batteriezustand reagieren, insbesondere mit ihren Start-Stopp-Systemen.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo Leute, danke für den Beitrag! Ich habe 122655 KM auf der Uhr, und Sie könnten auf etwas mit der Batterie Theorie sein. Ich habe fast genau die gleichen Probleme, die Sie beschrieben haben, vor allem mit diesen ungewöhnlichen Motorabschaltungen, die mich verrückt machen. Ich habe in letzter Zeit aufgrund meiner neuen Arbeitszeiten viele Kurztrips unternommen, und ich habe die Batterie nicht ausgetauscht, seit ich das Auto habe. Das Seltsame ist, dass bis letzte Woche alles einwandfrei funktionierte. Ich werde es auf jeden Fall so schnell wie möglich überprüfen lassen, da ich nicht riskieren kann, dass es mir den Geist aufgibt. Es ist gut zu wissen, wie hoch die Kosten sein werden, so habe ich eine ungefähre Vorstellung davon, was auf mich zukommt. War die Neukalibrierung Teil der Servicegebühr oder wurde sie extra berechnet? Ich habe keine neue Elektronik installiert, also sollte das keine Störungen verursachen. Vielen Dank für die Tipps!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke, dass Sie uns diese Details zu Ihrer Situation mitgeteilt haben. Ich verstehe vollkommen, was Sie durchmachen, es ist wie ein Déjà-vu aus meiner Erfahrung mit meinem X6. Nur um auf meine vorherige Antwort einzugehen: Ja, die Neukalibrierung war in der Servicegebühr enthalten, die ich erwähnt habe. Mein Mechaniker erklärte, dass dies ein entscheidender Teil des Batteriewechselprozesses bei BMWs ist, sodass sie es normalerweise im Paket anbieten. Ziemlich normales Zeug für diese Modelle. Als ich von Ihrer Situation mit den Kurzstrecken gelesen habe, war genau das der Grund, warum meine Batterie auch kaputtgegangen ist. Diese Start-Stopp-Systeme belasten die Batterie wirklich stark, wenn Sie viele schnelle Fahrten machen, und bei 122.000 auf dem Tacho ist definitiv ein Austausch fällig. Meine Batterie fing auch scheinbar aus dem Nichts an zu spinnen, aber mein Mechaniker erklärte, dass Batterien an einem Tag in Ordnung zu sein scheinen und am nächsten versagen können, insbesondere bei diesen neueren BMWs mit all ihren stromhungrigen Systemen. Ein kurzer Tipp aus meiner Erfahrung: Während Sie darauf warten, dass sie überprüft wird, vermeiden Sie die Verwendung von Funktionen wie Sitzheizung oder Stereo-Hochleistungseinstellungen. Dadurch wurde meine schwache Batterie noch schneller entladen. Und wenn möglich, sollten Sie einige dieser Kurztrips kombinieren, damit Ihre neue Batterie nach dem Austausch länger hält. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was Ihr Mechaniker herausfindet. Es wäre interessant zu sehen, ob es das gleiche Problem ist wie bei mir.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Ratschläge! Sie haben mich definitiv davon überzeugt, dass die Batterie der wahrscheinliche Übeltäter ist. Ich habe bereits meinen Mechaniker angerufen und einen Termin für morgen früh vereinbart, sicher ist sicher, oder? Ich bin wirklich dankbar für den Tipp, diese stromfressenden Funktionen zu vermeiden. Ich habe die Sitzheizung ausgeschaltet und die Stereo-Lautstärke vorerst niedrig gehalten. Tatsächlich habe ich es heute geschafft, einige meiner Kurztrips zusammenzulegen, und überraschenderweise schien das Auto etwas stabiler zu sein. Angesichts der Ähnlichkeiten zwischen unseren Fällen bin ich ziemlich sicher, dass wir es mit demselben Problem zu tun haben. Der von Ihnen genannte Preis scheint für ein gutes Gefühl ziemlich angemessen, insbesondere wenn die Neukalibrierung inbegriffen ist. Ich werde den Thread auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich die Diagnose und Reparatur abgeschlossen habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben, es war super hilfreich, herauszufinden, womit ich es zu tun habe!

(Übersetzt von Englisch)