BMW XM Öldruck-Probleme & Motor-Klopf-Probleme

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an BMWs. Ich hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2021 BMW X7. Die Symptome waren fast identisch, Öldruckwarnung und diese nervenaufreibenden Motorklopfgeräusche. Nachdem die Warnleuchte aufleuchtete, brachte ich den Wagen sofort in die Werkstatt meines Vertrauens. Dort wurde eine defekte Ölpumpe diagnostiziert, die einen ungleichmäßigen Öldruck verursachte. Die Reparatur dauerte etwa zwei Tage und kostete mich 755 Euro, aber sie war jeden Cent wert, um den Motor vor möglichen Schäden zu schützen. Bevor ich Ihnen genauere Einzelheiten über meine Erfahrungen erzähle, könnten Sie mir bitte mitteilen: Wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr XM? Haben Sie irgendwelche Öllecks festgestellt? Ändert sich das Klopfgeräusch mit der Motordrehzahl? Übrigens besaß ich früher auch einen X6, bin also mit den üblichen Problemen von BMW vertraut. Lassen Sie mich diese Details wissen, dann kann ich Ihnen besser helfen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Antwort! Ich habe 104594 km auf dem Tacho und hatte erst letzten Monat meinen Service. Um Ihre Fragen zu beantworten: Keine sichtbaren Öllecks, die ich erkennen kann, aber das Klopfen wird definitiv lauter, wenn ich den Motor hochdrehe. Besonders auffällig ist es oberhalb von 3000 U/min. Das klingt wirklich ähnlich wie das, was Sie erlebt haben. Hatte Ihr Auto auch dieses drehzahlbedingte Klopfen? Ich mache mir ziemliche Sorgen wegen eines möglichen Motorschadens, zumal es mein täglicher Fahrer ist. Ich hoffe, es ist nur die Ölpumpe wie in deinem Fall und nicht etwas Ernsteres.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, deine Symptome stimmen genau mit dem überein, was ich bei meinem X7 erlebt habe. Das Klopfen, das oberhalb von 3000 RPM lauter wird, ist genau das, was bei mir passiert ist. Das ist eigentlich ein typisches Anzeichen für Öldruckprobleme bei diesen BMWs. Da Sie erwähnten, dass Sie Ihren Service im letzten Monat durchführen ließen, ist das eigentlich ein gutes Timing. Auch bei mir trat das Problem etwa zwei Monate nach der Inspektion auf, was dazu beitrug, grundlegende Wartungsprobleme auszuschließen. Die Werkstatt sagte mir später, dass Ölpumpenausfälle manchmal auch bei regelmäßiger Wartung plötzlich auftreten können. In meinem Fall bemerkte ich das Klopfen zum ersten Mal während meines morgendlichen Pendelns. Es begann unauffällig, wurde aber im Laufe einiger Tage immer schlimmer. Der eigentliche Weckruf war, als die Öldruckwarnung während der Fahrt auf der Autobahn aufleuchtete. Klingt ziemlich ähnlich wie das, was Sie erleben, nicht wahr? Nur als Vorwarnung: Ich habe den Fehler gemacht, den Wagen nach der ersten Warnung noch ein paar Tage weiterzufahren (nicht meine klügste Entscheidung), und das Klopfen wurde deutlich schlimmer. Ich würde dringend empfehlen, es so schnell wie möglich überprüfen zu lassen. Meiner Erfahrung nach verschwinden diese Symptome selten von selbst, und wenn man weiterfährt, riskiert man einen schweren Motorschaden. Soll ich Ihnen mitteilen, wie der Reparaturprozess bei meinem Auto aussah? Dann wissen Sie vielleicht, was Sie zu erwarten haben, wenn sich herausstellt, dass es sich um dasselbe Problem handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Dies ist super hilfreich, und ja, ich würde gerne über Ihre Reparatur-Prozess zu hören. Nach dem, was Sie geteilt haben, werde ich definitiv keine Risiken eingehen, rief bereits meine Werkstatt und buchte es in für morgen früh. Sie haben mich in dieser Situation etwas beruhigt, da ich weiß, dass es nur die Ölpumpe sein könnte und nicht etwas Katastrophales. Ich werde Ihren Rat befolgen und den Wagen heute nicht mehr fahren. Ich werde ihn stattdessen in die Werkstatt abschleppen lassen, denn Vorsicht ist besser als Nachsicht, vor allem, nachdem ich gehört habe, dass das Klopfen mit fortgesetzter Fahrt immer schlimmer wurde. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich die Diagnose erhalten habe, aber es hört sich so an, als hätte ich es mit demselben Ölpumpenproblem zu tun, das Sie hatten. Ich hoffe nur, dass die Reparaturkosten ähnlich hoch sein werden wie bei Ihnen. Zumindest ist es besser, als einen ganz neuen Motor zu brauchen! Nochmals vielen Dank für all die Informationen, es ist super beruhigend, von jemandem zu hören, der das Gleiche durchgemacht hat.

(Übersetzt von Englisch)