BMW XM Kupplungsschalter-Chaos: Mehrere Systemausfälle

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung auf BMWs arbeiten. Ich hatte letzten Winter ein ganz ähnliches Problem mit meinem BMW X5 aus dem Jahr 2021, und es hat mich verrückt gemacht! Diese Symptome klingen genau wie das, was ich durchgemacht habe, die ganzen elektrischen Probleme mit der Ganganzeige, der Tempomat, der nicht mehr funktioniert, und die seltsame Sache mit dem Starten-ohne-Kupplung. Ich brachte den Wagen in meine Stammwerkstatt, und dort stellte man fest, dass es sich nur um eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Kupplungspedalsensor handelte. Die Reparatur war eigentlich ziemlich einfach: Sie tauschten die Verbindung aus und kalibrierten das System neu. Das hat mich etwa 95 Euro gekostet, und seither läuft das Auto einwandfrei. Eine kurze Frage: Erhalten Sie irgendwelche spezifischen Fehlercodes auf Ihrem Armaturenbrett? Und wann haben die Probleme angefangen? Wenn Sie mir diese Informationen geben könnten, könnte ich Ihnen vielleicht sagen, ob es genau das ist, womit ich bei meinem X5 zu tun hatte. Die neueren BMWs haben ziemlich ähnliche elektrische Systeme in allen Modellen, daher habe ich das Gefühl, dass Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben wie ich. Lassen Sie mich die Details wissen und ich werde versuchen, mehr zu helfen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein XM hat 148.774 km auf dem Tacho und wurde erst letzten Monat gewartet. Ich bekomme den Fehlercode P0704 auf dem Armaturenbrett angezeigt. Die Probleme begannen letzte Woche plötzlich nach einem Start an einem kalten Morgen. Davor sind mir keine Warnleuchten aufgefallen. Ich bin wirklich dankbar für den Hinweis auf die Kabelverbindung. Es ist wirklich eine Erleichterung zu hören, dass es sich vielleicht um etwas relativ Einfaches handelt und nicht um ein größeres elektrisches Problem. Musste Ihr Mechaniker irgendwelche Spezialteile bestellen oder ging es hauptsächlich darum, die Verbindung zu reparieren? Ich versuche nur, mir ein Bild davon zu machen, was auf mich zukommt, wenn ich ihn in die Werkstatt bringe.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, der Code P0704 sagt mir definitiv etwas, genau das hat mein X5 angezeigt. Und der Kaltstarttrigger? Hier dieselbe Geschichte! In meinem Fall musste der Mechaniker keine ausgefallenen Teile bestellen. Sie hatten den grundlegenden Kabelstecker auf Lager und die Reparatur war ziemlich unkompliziert. Am zeitaufwändigsten war eigentlich die Neukalibrierung des Systems nach der Reparatur. Das Ganze dauerte etwa 2 Stunden und kostete, wie ich bereits erwähnte, etwa 95 Euro. Da Sie erwähnt haben, dass Ihr Auto erst letzten Monat gewartet wurde, sollten Sie vielleicht nachsehen, ob sie im Bereich des Kupplungspedals etwas gemacht haben. Manchmal können diese Probleme auftreten, wenn sich bei der Routinewartung etwas gelöst hat. Mein Mechaniker erwähnte, dass diese Sensoren ziemlich empfindlich auf Störungen reagieren. Ich würde jedoch sagen, bringen Sie das Auto lieber früher als später in die Werkstatt. Ich habe den Fehler gemacht, ein paar Wochen mit diesem Problem herumzufahren, und obwohl es an sich nicht gefährlich war, ist es einfach besser, es schnell zu beheben. Außerdem werden diese Symptome mit der Zeit tendenziell ärgerlicher, glauben Sie mir, das habe ich auf die harte Tour gelernt! Sagen Sie mir Bescheid, wenn Sie es überprüfen lassen. Ich bin gespannt, ob es dasselbe Ergebnis bringt wie bei mir.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese Informationen! Sie haben absolut Recht, dass Sie es bald überprüfen lassen sollten. Ich habe bereits für morgen früh einen Termin bei meinem örtlichen BMW-Spezialisten vereinbart. Es ist wirklich beruhigend zu hören, dass die Reparatur Ihres X5 so unkompliziert war. Sie haben Recht, dass die kürzlich durchgeführte Wartung möglicherweise damit zusammenhängt. Jetzt, wo Sie es erwähnen: Sie mussten tatsächlich auf den Pedalbereich zugreifen, um etwas anderes zu überprüfen, also könnte das definitiv der Auslöser sein. Ich werde das dem Mechaniker morgen unbedingt sagen. Nur um alle auf den neuesten Stand zu bringen: Seit meinem ersten Beitrag ist mir aufgefallen, dass das Problem bei kaltem Motor stärker ausgeprägt zu sein scheint, was mit Ihrer Erfahrung übereinstimmt. Ich melde mich wieder, sobald ich es gelöst habe. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier gefragt habe. Ich mache mir jetzt definitiv weniger Sorgen darüber! Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns geteilt haben.

(Übersetzt von Englisch)